မကြာပါဘူးဗျာ။ ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိဘဲ Radical Porsche 718 Cayman GT4 RS «အမဲလိုက်ခြင်း»

Anonim

Porsche 718 Cayman GT4 RS အသစ်သည် ပြသရန် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Stuttgart အနီးရှိ သူလျှိုဓာတ်ပုံများတွင် တစ်ဖန်ပြန်လည်ဖမ်းမိခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် ပိုအရေးကြီးတာက ဒါဟာ ဖုံးကွယ်မှုမျိုးမရှိဘဲ ပထမဆုံးအကြိမ် ပြသခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုတည်းသော လျှို့ဝှက်ပစ္စည်းများမှာ မော်ဒယ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် လုံးဝအသုံးများသည့် Porsche လိုဂိုများပင် ဖြစ်သည်။

ပုံမှန် 718 Cayman GT4 RS နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက RS ကုသမှုကို လက်ခံရရှိသည့် ပထမဆုံး Porsche မှလွဲ၍ အခြား 718 Cayman GT4 RS အသစ်သည် အထူးအသေးစိတ်အချက်များ ပြည့်စုံပါသည်။

ဓာတ်ပုံ-espia_Porsche Cayman GT4 RS 2

ယဉ်ကျေးနည်း၊ တောရိုင်း

ဥပမာအားဖြင့်၊ အရှေ့ဘက်တွင်၊ ဘမ်ပါတွင် ပိုကြီးသောလေဝင်ပေါက်များရှိပြီး NACA လေဝင်ပေါက်နှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပိုမိုသိသာထင်ရှားပြီး ကြည်လင်သောနှုတ်ခမ်း spoiler နှင့်အတူ၊

ပရိုဖိုင်တွင်၊ ၎င်းသည် အထူးခြားဆုံးဖြစ်သည့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော အတုလုပ်ထားသောဘီးများအပြင် ကာဗွန်ကြွေထည်ဖြစ်စေနိုင်သည့် အပေါက်ဖောက်ထားသော ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် အကြီးစား ဘရိတ်ဒစ်များဖြစ်ပြီး၊ ဤဓာတ်ပုံ-သူလျှို "အဝိုင်း" တွင် မြင်တွေ့နိုင်သည့် ပုံဖော်မှုတစ်ခု၊ မြောက်ပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သော ဤ 718 Cayman GT4 RS သည် အတ္တလန္တိတ်ကိုဖြတ်ကျော်မည်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုသည်။

ဓာတ်ပုံ-espia_Porsche Cayman GT4 RS 2
မကြုံစဖူး 718 Cayman GT4 RS ၏ စမ်းသပ်မှု ရှေ့ပြေးပုံစံသည် မြောက်အမေရိက ဗားရှင်းဖြစ်သည်။

ဤ 718 Cayman ကို မကြည့်ဘဲ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် GT4 RS ဒီဇိုင်းကို ကိုင်ဆောင်မည့် ခံ့ညားထည်ဝါသော အနောက်တောင်ပံကို ဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ၊ ၎င်းကို ကပ်ခွာဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် အချည်းနှီးကြိုးစားသော်လည်း၊

ဂျီသြမေတြီကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သည့် တောင်ပံသည် ဧရာမနောက်ဘက်လေကြောင်းပျံလွှတ်ကိရိယာနှင့် အပြည့်အ၀ ကိုက်ညီပြီး ဤအဆိုပြုချက်၏ လေခွင်းအားကို သိသိသာသာ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေရန် ကတိပြုထားသည်။ .

ဓာတ်ပုံ-espia_Porsche Cayman GT4 RS 2

ဆလင်ဒါခြောက်လုံးသည် သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းသည်။

ဤ 718 Cayman GT4 RS အား စွမ်းအားဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် 4.0 l စွမ်းရည်ရှိသော သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုး အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး GT4 (911 GT3 ၏ 4.0 l boxer ခြောက်လုံး-ဆလင်ဒါနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ) သည် နောက်ဆုံး ပါဝါနည်းနည်းဖြစ်သော်လည်း၊ မသိ။

ဤ GT4 RS သည် GT4 ၏ 420 hp ထက်သာလွန်သင့်သည်မှာ သေချာသည်၊ ထို့ကြောင့် နောက်ဆုံးစွမ်းအားမှာ 450 hp ဝန်းကျင်ဖြစ်မည်ဟု ခန့်မှန်းရပြီး 911 GT3 ၏ 911 GT3 ၏ 510 hp ထက်သာလွန်သည်။

ဓာတ်ပုံ-espia_Porsche Cayman GT4 RS 2

Nürburgring ကို သွားကြည့်တာ သဘောကျတယ်။

Stuttgart ၏ 'အိမ်' မှ လွှတ်တင်မှုအားလုံးနီးပါးတွင် အမြဲဖြစ်လေ့ရှိသကဲ့သို့ ဤ 718 Cayman GT4 RS သည် ဒဏ္ဍာရီလာ Nürburgring အတွက် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော 718 Cayman GT4 ခေတ်အထိ 23.6 စက္ကန့်ကို ယူဆောင်သွားသည့် ဒဏ္ဍာရီလာ Nürburgring အတွက် ပြသထားသည်။ ကီလိုမီတာတစ်ခုလျှင် တစ်စက္ကန့်အမြန်ဆုံးဖြစ်သည် (!)။

၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသောကွာခြားချက်ဖြစ်ပြီး ဒဏ္ဍာရီလာဂျာမနီလမ်းကြောင်း၏ 20.832 ကီလိုမီတာကို ဖုံးအုပ်ရန် 7min09.3s အချိန်ယူခဲ့သည့် 718 Cayman ၏ ပိုအစွန်းရောက် (ပိုမိုမြန်ဆန်) ဗားရှင်းသို့ Porsche ပြုလုပ်ခဲ့သော အပြောင်းအလဲများကို သရုပ်ဖော်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

Saathpaatraan