ပိုပေါ့ပါးပြီး ယာဉ်မောင်းကို ပိုဦးစားပေးပြီး "စမတ်ကျ" ပိုပါတယ်။ ဤအရာများသည် Opel Insignia Grand Sport အသစ်၏ အင်္ဂါရပ်အသစ်များသာဖြစ်သည်။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် အဓိပ္ပာယ်နှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲ Opel Insignia ၏ မျိုးဆက်သစ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်နေသည်။ မစ်ရှင်သည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိပြီး ရည်မှန်းချက်ကြီးသော ရည်မှန်းချက်မှာ အပိုင်း D ၏ ခေါင်းဆောင်မှုကို ချေမှုန်းရန် ဖြစ်သည်။
အဆောင်အယောင်အသစ်အတွက် သတ်မှတ်ချက်များတွင် Opel ၏ အဓိကစိုးရိမ်ပူပန်မှုမှာ ဒိုင်းနမစ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိမော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ Insignia အသစ်သည် လမ်းအပြုအမူ၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သုံးစွဲမှုအပေါ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေမည့် ၁၇၅ ကီလိုဂရမ် (ဗားရှင်းများပေါ်မူတည်၍) ပါးလွှာမည်ဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် ကိုယ်ထည်ရဲ့ အလေးချိန်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိုးရိမ်မှုတွေက ရပ်တန့်မသွားပါဘူး။ Insignia Grand Sport သည် လက်ရှိထက် ၂၉ မီလီမီတာ ပိုတိုသည်။ Wheelbase ကို ၉၂ မီလီမီတာ တိုးလာကာ လမ်းကြောင်းများကို ၁၁ မီလီမီတာ ကျယ်လာပြီး ခန့်မှန်းချက်မှာ သိသိသာသာ ပိုတိုပါသည်။ Opel ၏အဆိုအရ ဤခွဲတမ်းအားလုံးသည် အဆောင်အယောင်အသစ်ကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်ပင် လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်တည်ငြိမ်မှုရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
အမှတ်တံဆိပ်အရ၊ FlexRide ကိုယ်ထည်သည် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် အရေးကြီးသော ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်များမှ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်သည် စိုစွတ်မှုအတိုင်းအတာ၊ စတီယာရင်အကူအညီနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးမည်- 'Standard'၊ 'Sport' နှင့် ' Tour'
ဤနယ်ပယ်တွင် ကတိကဝတ်ပြုမှုသည် အလွန်ပြင်းထန်သောကြောင့် Opel အသစ်၏ အဆောင်အယောင်များ၏ ဒိုင်းနမစ်အပေါ် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ရာ၊ လက်ရှိ Opel သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံးကို စမ်းသပ်နေသည့် Nürburgring Nordscheleife တွင် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊၊ မောင်းနှင်မှုအနေအထားက စံမမီဘူးဆိုရင် ဒီအင်္ဂါရပ်အသစ်တစ်ခုက အဓိပ္ပါယ်ရှိမှာမဟုတ်ဘူး၊ Opel ရဲ့ အဆိုအရ ဒီနယ်ပယ်မှာ အလုပ်တွေအများကြီးရှိပါတယ်-
“ကားပေါ်ရောက်တာနဲ့ အဆောင်အယောင်အသစ်ကို စာရွက်အလွတ်ကနေ တီထွင်ထားတာကို တွေ့လိုက်ရပါတယ်။ ကားအတွင်းခန်းရှိ ယာဉ်မောင်း၏ အနေအထားသည် စံပြဖြစ်ပြီး သင့်အား ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံစားနိုင်စေပါသည်။ အဆောင်အယောင်က ပိုသွက်တယ်”
Andreas Zipser၊ Opel အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
FlexRide ကိုယ်ထည်၏ 'Sport' မုဒ်တွင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် 'ပိုမိုခက်ခဲသော' လုပ်ဆောင်ချက်ကို လက်ခံရရှိပြီး စတီယာရင်အကူအညီနှင့် အခိုးအငွေ့သွားလာမှုတို့ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုပရိုဂရမ် (ESP) ၏စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ဤစနစ်၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်တွင် သတ်မှတ်ပေးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် နောက်ပိုင်းတွင် ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပေးကာ ယာဉ်မောင်းအား ကား၏ကန့်သတ်ချက်များကို စူးစမ်းလေ့လာရန် ပိုမိုလွတ်လပ်မှုပေးစွမ်းသည်။ အော်တိုဂီယာဖြင့်၊ 'Sport' မုဒ်ပရိုဂရမ်များတွင် ဂီယာသည် ပိုမိုမြင့်မားသော revs သို့ပြောင်းသည်။
အချုပ်အားဖြင့်၊ ဤအရာများသည် အချိန်မရွေး အသက်သွင်းနိုင်သော Insignia Grand Sport အသစ်၏ FlexRide ကိုယ်ထည်၏ လည်ပတ်မှုမုဒ်သုံးမျိုးဖြစ်သည်-
- စံသတ်မှတ်ချက်- အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုသည် ကားရှိ အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးမှရရှိသည့် အချက်အလက်များအပေါ်အခြေခံ၍ အကောင်းဆုံးဆက်တင်ကို အလိုအလျောက်ရွေးချယ်သည်။
- ခရီးစဉ်- ၎င်းသည် ကိုယ်ထည်စနစ်များ၏ သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးဖွဲ့စည်းပုံအပြင် စားသုံးမှုကိုနှစ်သက်ရန် စံပြဂီယာအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ စိတ်အေးလက်အေး ခရီးများထွက်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
- အားကစား- ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ဖိအားပိုမိုရရှိစေသည်။ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် ကွေ့ခြင်းအောက်တွင် ခန္ဓာကိုယ်ယိမ်းနွဲ့နေခြင်းသည် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပါသည်။ စတီယာရင်သည် လမ်းမှ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှုကို ရရှိစေသည်။
FlexRide ကိုယ်ထည်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး dampers များကို တစ်စက္ကန့်လျှင် အကြိမ် 500 သို့မဟုတ် တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ် 30,000 ဖြင့် လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ၊ အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုနှင့် damper အပြုအမူတို့၌ 'Sport' မုဒ်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
“Central Driving Module ကို စီမံခန့်ခွဲသည့် 'ဆော့ဖ်ဝဲ' အသစ်သည် အဆောင်အယောင်အသစ်၏ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကိုယ်ထည်၏ 'နှလုံးသား' ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အာရုံခံကိရိယာများမှ ပေးပို့သော အချက်အလက်များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာကာ ယာဉ်မောင်း၏ အမိန့်နှင့် တုံ့ပြန်မှုများကို မှတ်မိနိုင်စေမည့် ဤ module ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ပြောင်းလဲနေသောအပြုအမူကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် မတူညီသောစနစ်များကို ချိန်ညှိထားသည်"
Andreas Zipser၊ Opel အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ Opel Insignia Grand Sport သည် 'Standard' မုဒ်တွင် စီးနင်းပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ထောင့်များကို ပိုမိုပြတ်သားစွာ ချဉ်းကပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ 'ဆော့ဖ်ဝဲ' သည် အရှိန်နှင့် ဘရိတ်ဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ အတက်ကြွဆုံး သဘောထားကို အသိအမှတ်ပြုပြီး 'မုဒ်' သို့ အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ အားကစား။
Opel Insignia Grand Sport အသစ်သည် လာမည့်နှစ်တွင် ပေါ်တူဂီသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
