Jaguar E-Type သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလှဆုံးကားအဖြစ် အကြိမ်ရေမရေတွက်နိုင်အောင် မွေးဖွားလာခဲ့ပြီး Jaguar E-Type သည် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘီးများပေါ်တွင် စစ်မှန်သောအနုပညာလက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤဂန္ထဝင်သည် ၎င်း၏ခေတ်ကာလတွင်သာမက လက်ရှိအချိန်တွင် Jaguar E-Type သည် Jaguar Cars Ltd မှ 1961 နှင့် 1974 ခုနှစ်ကြားတွင် ထုတ်လုပ်သည့် လှပသော ဗြိတိန်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်လောကတွင် အလှပဆုံး၊ ၎င်း၏လှပသောဒီဇိုင်း၊ အတောက်ပဆုံး အင်ဂျင်နီယာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့်အရာများကို ကမ္ဘာနှင့် မျှဝေပေးသည့် မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ အလွန်လှပသောကားတစ်စီးသည် Mr. Enzo Ferrari ကိုပင် အလှဆုံးကားအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ Ferrari သို့မဟုတ် Maserati ၏စျေးနှုန်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 60s အတွက် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ဤအရာအားလုံးကို။
E-Type ကို စတင်ရောင်းချချိန်က ယူရို 4,000 သာ ကျသင့်သော်လည်း Ferraris သည် ယူရို 8,000 ထက် နှစ်ဆ ကုန်ကျသည်။ ၎င်းသည် Jaguar အတွက် ယူရို ၁၅၀,ဝဝဝ နှင့် Ferrari အတွက် ယူရို ၃၀၀,ဝဝဝ နှင့် ညီမျှသည်။ ဒါပေမယ့် Jaguar က ပိုစျေးသက်သာပြီး ပိုမြန်အောင် လုပ်နိုင်ခဲ့တယ်။ 3.8 လီတာ ဆလင်ဒါ 6-လိုင်းအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားကာ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီကို 240 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပြိုင်ဘက်အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အမှန်တကယ် ခေါင်းခဲစရာ။
၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း, အစီးရေ 70,000 ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။ တိကျမှုမရှိသော တူရိယာများဖြင့် တီထွင်ခဲ့ပြီး စမ်းသပ်လမ်းများမရှိခြင်းကြောင့် ညဘက်တွင် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အဝေးပြေးလမ်းသည် ၎င်းကို အခွင့်ကောင်းယူကာ ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသို့ ရောက်အောင်သွားနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောနေရာဖြစ်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို Jaguar ၏ဥက္ကဌက Chief Engineer နှင့်ပြုလုပ်ခဲ့သော အလောင်းအစားတစ်ခုအားဖြင့် တီထွင်ခဲ့သည်- သူသည် ထိုသို့သောအနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အပြည့်အဝတီထွင်နိုင်စေရန် တစ်လသာအချိန်ပေးခဲ့သည်။ မဖြစ်နိုင်ဘူး။ သေချာတာတစ်ခုက သူသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တစ်လအတွင်း တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို နောက် 25 နှစ်အထိ အသုံးပြုခဲ့သည်။
1961 ခုနှစ် မတ်လတွင် Geneva Motor Show တွင် အများပြည်သူသို့ ပထမဆုံးပြသခဲ့သည်။ သို့သော် ၎င်း၏အောင်မြင်မှုကို မည်သူမျှ မယုံကြည်ခဲ့ကြပေ။ သို့သော်၊ သူတို့သည် ဤစက်ကို မကြာမီတွင် လျှော့တွက်ခဲ့ကြသည်… Jaguar E-Type သည် ချက်ချင်းဆိုသလို အခိုက်အတန့်ဖြစ်ပြီး Jet 7: မိုနာကိုမှ မင်းသမီး Grace၊ Frank Sinatra၊ George Best နှင့် အခြားသူများ အားလုံးသည် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော E-Type ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ၅၁ နှစ်အကြာတွင် Jaguar သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ပြိုင်ကားအသစ်ဖြစ်သည့် Jaguar F-Type ကိုဖန်တီးရန် E-Type မှ စိတ်ကူးဉာဏ်ကိုရယူခဲ့သည်။
သို့သော် ၎င်းသည် F-type အတွက် လှုံ့ဆော်မှုတစ်ခုမျှသာမဟုတ်၊ ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ E-Type ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ Eagle Speedster အား အသက်ပေးနိုင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်က အမြော်အမြင်ရှိသူတစ်ဦးက ထုလုပ်ခဲ့သော စက်သည် ယခုအခါ ပိုမိုကြံ့ခိုင်လာပြီး အကြောပြတ်ရာများ နည်းပါးလာသည်။ ဘီးများ၊ တာယာများ၊ ဘရိတ်များ၊ အတွင်းခန်း နှင့် အင်ဂျင်ပါ၀င်သည် ။ Eagle Speedster တွင် 4.7 liter in-line 6-cylinder engine ရှိပြီး 5-speed manual gearbox နှင့် တွဲလျက် ရှိပြီး တစ်နာရီလျှင် 260 km အထိ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၎င်း၏ အလေးချိန်နှင့် ပါဝါအချိုးသည် ၎င်း၏ အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည် လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် Porsche 911 Turbo ထက် ပိုကောင်းသည်။ ဒါတွေအားလုံးက Eagle Speedster ကို 0 မှ 100 km/h ကို 5 စက္ကန့်ထက်နည်းအောင် လွှတ်တင်နိုင်ပါတယ်။ မလုံလောက်သေးသကဲ့သို့၊ ၎င်းသည် အခြားစူပါကားများထက် အသံပိုကောင်းနေသေးသည်။ မိုးခြိမ်းသံထက် ပိုကျယ်လောင်တဲ့ ဟောက်သံ၊ စမ်းရေတွင်းတွေကို ဖွင့်ပေးနိုင်တဲ့ ဟောက်သံ၊ သစ်ပင်တွေ လဲကျပြီး နားစည်တွေတောင် ပေါက်ကွဲထွက်နိုင်တယ်။
ဤအလှတရားသည် ယူရို ၇၀၀,ဝဝဝ ကုန်ကျသည်။ ဒါဟာ ကမ္ဘာမြေပြင်မှာ အလှဆုံးကားကို မောင်းနှင်ရတဲ့ တကယ့်အခွင့်အရေးပါပဲ။
