Sébastien Loeb မှ မောင်းနှင်မည့် Citröen C-Elysée WTCC ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Frankfurt Motor Show သို့သွားရာလမ်းတွင် Citröen C-Elysée WTCC ကို ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းဖြင့် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။
WTCC ၏နောက်ရာသီတွင် Citröen C-Elysée WTCC နှင့် ကားမောင်းသူ Sébastien Loen ၏ဝင်ရောက်မှုနှင့်အတူ ပူပြင်းသောရာသီတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ဆုရရှိသူနှစ်ဦး၏ဝင်ရောက်မှုထက်၊ ယခုအချိန်သည် WTCC အတွက် အခြေခံကျလိမ့်မည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုအခါ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပို၍ပင်ခန့်မှန်းချက်ရှိလာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ Sébastien Loeb ကဲ့သို့ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ ဝင်ခွင့်သည် World Touring Car Championship အတွက် အမှန်တကယ် ကျော်ကြားလာမည်ဖြစ်သည်။သေးငယ်သော်လည်း အားကောင်းသောအင်ဂျင်
ပြင်းထန်သော နောက်ခံကား၏ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် 1.6 တာဘိုအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 380 နှင့် 400 nm တို့၏ ဆက်တိုက်သော အရှိန်ခြောက်ချက်ပါ ဂီယာဘောက်စ်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အလေးချိန် 1,100 ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ပထမအင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအချက်အလတ်များသည် စက်တင်ဘာလတွင် Frankfurt Motor Show တွင်ပြသမည့် ကားအတွက် ယခုအချိန်အထိ ရရှိနိုင်သော တစ်ခုတည်းသောကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သည်။ ဤ Citröen C-Elysée WTCC သည် Citröen C-Elysée အမှတ်တံဆိပ်အတွက် အလွန်အရေးကြီးသော မော်ဒယ်ကို မြှင့်တင်ရန် ဗျူဟာမြောက် နေရာချထားသော Citröen ၏ စီးပွားဖြစ်လောင်းကြေးအားလုံးထက် သာလွန်ပါသည်။
လုပ်ငန်းရည်မှန်းချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်
Citröen ၏ CEO ဖြစ်သူ Frédéric Banzet မှ WTCC ၏ လက်တင်အမေရိက၊ မော်ရိုကို၊ တရုတ်နှင့် ရုရှားနိုင်ငံများသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသောစျေးကွက်များတွင် Citröen C-Elysée ကိုပြသရန် အခွင့်အရေးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Citröen C-Elysée WTCC ၏ ဤဗားရှင်းတွင် မော်ဒယ်သည် မော်တော်ကားအားကစား ဝါသနာအိုးများကို နှစ်သက်စေမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါနိုင်ငံများတွင် ရင်းနှီးပြီးသား စျေးနည်းနှစ်ထပ် chevron အမှတ်တံဆိပ်၏ ဝင်ခွင့်နှင့် ရောင်းချမှုကိုလည်း မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
လာမည့် WTCC ရာသီအတွက် အလောင်းအစားများ ဘယ်လိုလဲ။ Sébastian Loeb နှင့် Citröen C-Elysée WTCC တို့သည် အောင်ပွဲခံကြမည်လား။ သင့်မှတ်ချက်ကို ဤနေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏တရားဝင် Facebook စာမျက်နှာတွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။
စာသား- Diogo Teixeira