သီးသန့်၊ အပျော်တမ်းများ (သို့သော် အတွေ့အကြုံရှိ) နှင့် ပံ့ပိုးမှုမရှိဘဲ၊ အကောင်းဆုံးနှင့် ကျဆင်းနေသောစျေးကွက်၏အခက်အခဲများဖြင့် မှတ်သားထားသည့် ကမ္ဘာ့ကြယ်ပွင့်များပါဝင်သည့် စုဝေးပွဲတစ်ခု၏ မြွေလိမ်ကောက်ကောက်များမှတဆင့် သူတို့ကိုယ်သူတို့ စတင်ခဲ့ကြသည်။
အနတ္တမပါဘဲ “အရေးကြီးဆုံးက စုဝေးပွဲကို အပြီးသတ်ဖို့ပါပဲ” ဟု အနတ္တကင်းသည်ဟု ပြောသော ဤစုဝေးပွဲများသည် နှိမ့်ချသောနည်းလမ်းဖြင့် အမြဲတမ်းစတင်သည်။ လူထုစုဝေးပွဲ၏လမ်းများပေါ်တွင်ကျုးကျော်ဝင်ရောက်မှုဟူသည်ကိုသိသူတိုင်း၊ အထူးသဖြင့်၊ ကျွမ်းကျင်မှုမရှိသော၊ တရားဝင် WRC အဖွဲ့များ၏ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုမရရှိသောပုဂ္ဂလိကပုဂ္ဂိုလ်အတွက်တာဝန်ရှိရန်လိုအပ်ကြောင်းသိသူတိုင်း၊ စီးနင်းခြင်း၏အကျိုးဆက်များ၊ ကန့်သတ်ချက်ထဲတွင် ဖျက်လိုဖျက်ဆီးလုပ်နိုင်သည်။
ရှေ့ကိုတိုးဖို့ သတ္တိရှိတယ်။
ဒီကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲအတွက် ဇယားကို ကြည့်လိုက်ရင် ပေါ်တူဂီအသင်း သုံးသင်းပဲ ရှိတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။ မီဒီယာဖိအားမှ ပံ့ပိုးမှု သို့မဟုတ် အားကောင်းသည့်လေများမပါဘဲ အဆုံးတိုင်အောင် ဤနှစ်ချက်တိုက်ပွဲသည် လူများစွာအတွက် အောင်မြင်ရန်ခက်ခဲသောအရာကို ဆက်ထိန်းထားနိုင်စေရန် ဖြစ်နိုင်သည် - ကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း။
Paulo Freire သည် လူစုလူဝေးကားတစ်စီး၏ အရှိန်မြှင့်စက်ပေါ်မှဆင်းလာခြင်းသည် ပထမဆုံးအကြိမ်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်း၏အတွေ့အကြုံသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာကတည်းက စတင်ခဲ့ပြီး ရွာများသို့သွားသော ဖုန်များနှင့်လမ်းများအပြင် အစွန်းရောက်များ၊ ဆုဖလားများ၊ အခြားများစွာသော ပတ်လမ်းခုံတန်းလျားများဖြင့် ကာရံထားသည်။
Joaquim Capelo သည် လမ်းပြသူဖြစ်သည်။ တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၏အိမ်ရှိ ရုပ်မြင်သံကြားရှေ့တွင် ရက်များစွာကြာအောင်၊ အဖွဲ့အစည်းမှပေးပို့သော အပိုင်းများ၏ ဗီဒီယိုများကို ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဆိုဖာပေါ်တွင်ထိုင်ရင်း နာရီပေါင်းများစွာ ဗီဒီယိုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့ကြသည် - ကောင်းစွာပြင်ဆင်ထားသောမှတ်စုများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်၊ သေးငယ်သောအမှားတစ်ခုက EVO X ကို လမ်းပေါ်မှပစ်ချသွားနိုင်သည်။ အသင်းငယ်လေးဖြစ်လင့်ကစား Catalonia အတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော အိမ်စာများဖြင့် ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။
လက်လွှတ်မခံချင်သော ချီတက်ပွဲ
"ပထမနေ့ဟာ အရမ်းခက်ခဲပါတယ်၊ ကားကို လမ်းပေါ်မှာ ထိန်းထားရတာက စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုပါပဲ" - Rally de Catalunya တွင် ခုနစ်နှစ်ရှိနေပြီဖြစ်သော Paulo Freire က ပထမနေ့၏အဆုံးကိုရောက်ရန် မည်မျှခက်ခဲကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒီစုဝေးပွဲအစမှာ ယာဉ်မောင်းအများအပြား အဝေးကိုရောက်ခဲ့ပြီး၊ ပြင်းထန်တဲ့ ရွှံ့နွံတွေ ပန်းကန်တွေ အဆိပ်ခတ်ခံခဲ့ရတဲ့ နေ့တစ်နေ့ပါ။
သောကြာနေ့တွင် ၎င်းတို့သည် နောက်ဆုံး SS၊ Salou marginal သို့ရောက်ရှိပြီး 33 ကြိမ်မြောက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤခြေစစ်ပွဲသည် မီတာ 2,000 ရှိပြီး Salou ကမ်းနားရှိ ပန်းခြံများတွင် ပြသရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
ဒုတိယနှေးသောနေ့။ မင်းကွာ !
ကတ္တရာအပိုင်းများသည် လျင်မြန်ပြီး ချုပ်ကိုင်မှုမှာ သာလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း ထောင့်ထွက်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည် - SS3 ပေါ်တွင် ထောင့်ဖြတ်ထားသော နောက်ဘီးကို နောက်ဘီးဖြင့် စီးနင်းလိုက်ပါက အိတ်ဇောကို ဆို့နင့်သွားစေပြီး နင်းမိသော ကွဲလွဲမှု၏ သားကောင်၊ အမြင့် မနက်ဖြန်၊ ပြဿနာပြေလည်သွားတော့ နက်နဲအောင်လုပ်မယ်လို့ ကတိပေးတယ်။
ပြိုင်ပွဲတွင် အကောင်းဆုံးပေါ်တူဂီ
ကျောချင်းကပ်ပွဲတစ်ခုဝင်ခြင်းသည် ဤစွန့်စားခန်းနှစ်ခုအတွက် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ။ ဤဝင်ရောက်မှုကို သတိရှိရှိလုပ်ဆောင်ပြီး အတွေ့အကြုံများပါရှိသော်ငြားလည်း ဆန္ဒဖော်ထုတ်မှု၏ အဆုံးကိုပင် မရောက်ရှိဘဲ မည်သည့်အရာကိုမျှ အလေးမထားဘဲ မယူကြပေ။ သူတို့ဟာ ပြိုင်ပွဲမှာ အကောင်းဆုံးပေါ်တူဂီတွေဖြစ်ကြပေမယ့် ပေါ်တူဂီမှာတော့ ဘာသံမှမကြားရပါဘူး။
Paulo သည် ပြိုင်ပွဲတစ်လျှောက်လုံးတွင် ပေါ်တူဂီအလံများ ဝှေ့ယမ်းနေသည့် ပေါ်တူဂီအလံများကို မြင်နေရသော်လည်း ပေါ်တူဂီ၏ နယ်နိမိတ်ကျော်လွန်၍ ပေါ်တူဂီ၏ နာမည်ကို ရင်းနှီးမြှပ်နှံပြီး ပေါ်တူဂီ၏ စံနမူနာပြထက် ပေါ်တူဂီ၏ ဝမ်းနည်းမှုကို သရုပ်ပြသည်။ ဤကမ္ဘာသည် အချည်းအနှီးမဟုတ်ပါ - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပရိသတ် သန်း 720 သည် ၎င်းကို ဘာသာရေးအရ လိုက်နာကြသည်။
ဒီမှာပဲ ဆက်နေရမယ့် အသင်းပါ။
နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် အတွေ့အကြုံတစ်ခုရပြီးနောက်တွင် ကတိကဝတ်များကျန်ရှိနေသေးသည် - 2013 ခုနှစ်အတွက် သတင်းများသည် မရောက်သေးသော်လည်း သေချာသည်မှာ အဆိုပါလူကြီးမင်းများသည် နောက်လာမည့် Rally de Portugal ၏ တာယာများကို ဓါတ်ဆီမီးရှို့ပြီး တာယာများ အရည်ပျော်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအတွဲကို ပံ့ပိုးရန် ရှေ့တန်းရှိ RazãoAutomobile အဖွဲ့အား သင် အားကိုးနိုင်ပါသည်။
စာသား- Diogo Teixeira