ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများအတွက် ပြင်ဆင်သူအချို့ "ချက်ပြုတ်" သည့် ဗေဒပစ္စည်းကိရိယာများကို ကျွန်ုပ်တို့ နှစ်သက်ခဲပါသည်၊ ဤသည်မှာ စည်းကမ်းချက်မှ ခြွင်းချက်ဖြစ်သည်။
Porsche အကွာအဝေး၏ "ရုပ်ဆိုးသော ဘဲကလေး" ဟု သတ်မှတ်ခံထားရသော တစ်ကောင်ဖြစ်လာသည်ကို ကြည့်ပါ။ ၎င်း၏ သွက်လက်သော ကျွမ်းကျင်မှုများကြောင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုထားသော Porsche Panamera သည် ကောင်းမွန်စွာထုတ်လုပ်ထားသော လိုင်းများနည်းပါးသော House of Stuttgart ကားအဖြစ် ကျော်ကြားခဲ့သည်။
ဤအချက်ကို သတိပြုမိသည် - ဤကားဝယ်သူများ၏အစိတ်အပိုင်းများသည် Porsche မှ Panamera ကိုချေးပေးသည့်ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ ရှေးရိုးဆန်မှုမရှိဟုယူဆခြင်း - များစွာသောကားစိတ်ကြိုက်အိမ်များသည် Panamera အတွက် အလှပြင်ကိရိယာအစုံအလင်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် သူတို့ကိုယ်သူတို့ ရည်စူးထားပါသည်။ အချို့က အရသာကောင်းပြီး အချို့က ဆင်းရဲသောကားကို 90's တွင် Power-Rangers သုံးသောကားများ၏ ဆင်းရဲသားဆွေမျိုးအဖြစ်သို့ မပြောင်းလဲနိုင်ခဲ့ပါ။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဤအရာသည် ထိုသို့မဟုတ်ဟု ထင်ရသည်။ ပရောဂျက် Kahn ၏ အလုပ်ဖြစ်ခဲ့ပြီး ရလဒ်သည် ဓာတ်ပုံများတွင် သင်မြင်နိုင်သည် ။ ချဲ့ကားခြင်းမပြုဘဲ မော်ဒယ်အတွက် အားကစားများစွာကို ချေးငှားသည့် ကိရိယာတစ်ခု။
sill အသစ်များကို အသုံးပြု၍ အောင်မြင်ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သော ဘမ်ပါအသစ်များဖြင့် မော်ဒယ်၏ တိုးချဲ့မှုကို သတိပြုသင့်သည်။ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ပိုကြီးသော လေယာဉ်ပျံနှစ်လုံးကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး ပြတင်းပေါက်များ မှောင်နေပါသည်။ အနားကွပ်များသည် Ailerons များကဲ့သို့ တူညီသောလမ်းကြောင်းကို လိုက်၍ ၎င်းတို့၏ အရွယ်အစားသည် "ကျိုးနွံသော" 19" မှ 22" အထိ ကြီးထွားလာသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်။
အထဲမှာ ဟင်းချက်နည်းက နည်းနည်းပျော့သွားတယ်။ ထိုင်ခုံများနှင့် အခြားကူရှင်များအပြင် ဒိုင်ခွက်များကသာ Project Kahn ၏အာရုံစိုက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ကျန်တာအားလုံး မပြောင်းလဲပါဘူး။
စွမ်းဆောင်ရည်နယ်ပယ်တွင်၊ "ကောင်းမွန်သောချက်ပြုတ်နည်းဖြင့်မရွေ့နိုင်" အဟောင်းကိုအသုံးပြုပြီးနောက် Panamera ကိုပိုမိုအားကောင်းသောအသံကိုချေးယူရန်အတွက်အိတ်ဇောလိုင်းကိုပြောင်းလဲခဲ့ပြီးမော်ဒယ်ကိုနိမ့်စေရန်အတွက်ဆိုင်းထိန်းအသစ်ကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အနည်းငယ်စင်တီမီတာ။
ရလဒ်က မင်းမြင်တဲ့အတိုင်းပဲ၊ မင်းရဲ့တရားမျှတမှုကိုပြောတာ။
စာသား- Guilherme Ferreira da Costa