အလိုအလျောက် လျင်မြန်စွာ မောင်းနှင်မှု နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ Bosch၊ Vodafone နှင့် Huawei တို့သည် ကားများကြားတွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆက်သွယ်မှုများသာမက ကားများကြားတွင်သာမက ၎င်းကိုဝန်းရံထားသော နေရာများကြားတွင်ပါ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော Cellular-V2X ဟုခေါ်သော နည်းပညာအသစ်ကို ကြေငြာလိုက်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ၊ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုကို ဦးစားပေးပါသည်။
Cellular-V2X ဟူသောအမည်ဖြင့် “အရာရာအတွက် မော်တော်ယာဉ်” နှင့် အဓိပ္ပါယ်တူသော ဤနည်းပညာသည် ပထမ 5G မော်ဂျူးများနှင့်အတူ မော်တော်ကားများ ဖန်တီးရန်၊ ဉာဏ်ရည်တုတပ်ဆင်ထားသော၊ အချင်းချင်း ဆက်သွယ်ရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဆက်သွယ်ရန်အတွက် မိုဘိုင်းတယ်လီဖုန်းများကို အသုံးပြုထားသည်။
2017 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလကတည်းက စမ်းသပ်မှုများတွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ Bavaria ဒေသ၏ဗဟိုချက်တွင်ရှိသော A9 ကားလမ်းပေါ်တွင် အဆိုပါစနစ်သည် ၎င်း၏တရားဝင်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး၊ အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်မိသည့်အခါတွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ အချက်ပေးစနစ်အဖြစ် အသုံးပြုထားသည်။ .
Cellular-V2X သည် အမူအကျင့်များကို မျှော်မှန်းသည်။
သို့သော်လည်း အခြားသောကားများနှင့် ဆက်သွယ်ပြောဆိုနိုင်မှုကြောင့် နည်းပညာသည် ယာဉ်များကြားတွင် သတင်းအချက်အလက်ဖလှယ်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပြီး ပြောရလျှင် ယာဉ်မောင်းသူမမြင်ရသေးသော လမ်းဆုံတစ်ခုအကြောင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘေးနားရှိ ကားအကြောင်း၊ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတစ်ခုအကြောင်းပင် ဖြစ်ပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကို မျက်နှာမူသွားမယ်။
Adaptive Cruise Control (ACC) ကဲ့သို့သော အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုစနစ်များအတွက် ပံ့ပိုးမှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အဆိုပါစနစ်သည် အလိုရှိသောအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ရုံသာမက ရှေ့သွားမည့်ယာဉ်လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ ဘရိတ် သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ရန်လည်း ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ပြီးတော့ သင့်ပတ်ဝန်းကျင်က တခြားသူတွေရဲ့ အပြုအမူကိုတောင် ကြိုတွေးထားပါ။