Astra range သည် အသစ်ပြုပြင်ထားသောအင်ဂျင်အကွာအဝေးနှင့် OPC Line စက်ကိရိယာများ (ပုံများတွင်ပါ) ၏လိုင်းအသစ်ကြောင့် ခွန်အားနှင့်စတင်ပါသည်။
Opel Astra ၏ 10 မျိုးဆက်မြောက် မျိုးဆက်နှင့် နိုင်ငံတကာ အောင်မြင်မှုအပေါ် တည်ဆောက်ထားသည့် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံးအတွက် ထိပ်တန်းအင်ဂျင်အသစ် 2017 ကို 2017 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည်။ 1.6 မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ ရှိသော ဓာတ်ဆီ တာဘို နှင့် 1.6 BiTurbo CDTI ဒီဇယ် 160 hp (ဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင်စျေးနှုန်းစာရင်းကိုစစ်ဆေးပါ).
ဓာတ်ဆီဗားရှင်းတွင် အကွာအဝေးအတွင်း အစွမ်းထက်ဆုံး၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဆူညံသံပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်များတွင် ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်မှုများစွာကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဤဗားရှင်းတွင် 1.6 Turbo ECOTEC အင်ဂျင်သည် စွမ်းအား 200 hp နှင့် torque 300 Nm ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး Astra သည် 0 မှ 100 km/h ကို 7.0 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ကာ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 235 km/h မရောက်မီ၊ ဇ
ဒီဇယ်ဗားရှင်းတွင် 1.6 BiTurbo CDTI အင်ဂျင်၏ အဓိက ဝှက်ဖဲမှာ အလွန်နိမ့်သော အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းမှပင် ၎င်း၏ တုံ့ပြန်မှုဖြစ်သည်။ ပါဝါ 160 hp ထက်ပိုသော၊ အသားပေးဖော်ပြချက်မှာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 350 Nm မှ 1500 rpm အထိ ရရှိနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် အဆိုပါယူနစ်နှစ်ခုသည် 1.0 Turbo (105 hp)၊ 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) နှင့် 1.6 CDTI (hp) တို့ပါ၀င်သော နောက်ဆုံးပေါ် Opel အင်ဂျင်များ၏ အကွာအဝေးတွင် ပါဝင်ပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၁၃၆)။ ဒါတွေအားလုံးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
OPC လိုင်း
အလှအပရေးရာအရ Opel သည် ယခုဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း OPC Line စီးရီးအသစ်ကို အဆိုပြုနေသည် (ဤနေရာတွင်ကြည့်ပါ) 1.6 Turbo အသစ်နှင့် သီးသန့်ဖြစ်ပြီး အခြားအင်ဂျင်များတွင် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်ပတွင်၊ ဤဗားရှင်းသည် ပိုနိမ့်ပြီး ပိုကျယ်သောအသွင်အပြင်အတွက် ရှေ့နှင့်နောက်ဘန်ပါများကို ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ အရှေ့ဘက်တွင်၊ တောက်ပြောင်သောအသွင်အပြင်ကို အားဖြည့်ပေးသည့် အကင်နှင့် ပင်မမီးကင်မှ ဆောင်ပုဒ်ကို ယူဆောင်သည့် အလျားလိုက် lamellae သည် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည်။ နောက်ဘက်တွင်၊ နောက်ဘမ်ပါသည် အခြားဗားရှင်းများထက် ပိုကြီးပြီး နံပါတ်ပြားကို တွန့်ထားသောမျဉ်းကြောင်းများဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော ပိုနက်သောအပေါက်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
အတွင်းပိုင်း၊ OPC Line မော်ဒယ်များတွင် ထုံးစံအတိုင်း၊ အမိုးနှင့် တိုင်များ၏ အကာအရံများသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော အရောင်များဖြစ်သည်။ စံသုံးကိရိယာများစာရင်းတွင် အားကစားထိုင်ခုံများ၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် မိုးရေချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အလိုအလျောက်အလယ်/အမြင့်ပြောင်းခြင်း၊ ယာဉ်လမ်းကြောင်းမှတ်သားမှုစနစ်၊ လမ်းသွားထွက်ခွာခြင်းသတိပေးစနစ် (အလိုအလျောက်စတီယာရင် ပြုပြင်မှုနှင့်အတူ) နှင့် မကြာမီတွင် ရှေ့သို့တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက် (အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း) တို့ ပါဝင်ပါသည်။ infotainment နှင့် ချိတ်ဆက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ IntelliLink နှင့် Opel OnStar စနစ်များသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
စမ်းသပ်မှု- 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI- အနိုင်ရပြီး ယုံကြည်ချက်
OPC Line ကို အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ရနိုင်သည်- OPC Line I ပက်ကေ့ဂျ်၊ ဘမ်ဘာများနှင့် ဘေးဘက်စကတ်များပါရှိသော OPC Line II ပက်ကေ့ခ်ျ၊ နှင့် 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများ နှင့် အနောက်ပြတင်းပေါက်များ ပါ၀င်သည်။ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးတွင်၊ အတွင်းခန်းတွင် ရိုးရာအလင်းရောင်အစား အမိုးနှင့်တိုင်များပေါ်တွင် အနက်ရောင်အနားသတ်များရှိသည်။ ပထမအဆင့်ကို Dynamic Sport နှင့် Innovation စက်ပစ္စည်းဗားရှင်းများတွင် ရနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသောပက်ကေ့ဂျ်အသစ်ကို စံအဖြစ်တပ်ဆင်ထားချိန်တွင်၊ Astra 1.6 Petrol Turbo ကို ယူရို 28,260 မှ ရရှိနိုင်ပါသည်။.ပေါ်တူဂီအတွက် Astra range ၏စျေးနှုန်းများကိုစစ်ဆေးပါ။
