နှစ်စပိုင်းတွင် သက်တမ်းတိုးကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ Alfa Romeo 4C Alfa Romeo နှင့် Maserati မှ အင်ဂျင်နီယာ ဒါရိုက်တာ Roberto Fedeli ၏ ပြောကြားချက်နှင့်အတူ "ကျွန်ုပ်တို့သည် Formula 1 သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး 4C သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ halo car ဖြစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။"
2018-2022 ကာလအတွက် FCA အဖွဲ့၏ မဟာဗျူဟာကို ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပြီး မျှော်မှန်းထားသော ထုတ်ကုန်များတွင်၊ Alfa Romeo 4C မရှိပါ။.
၎င်း၏နေရာတွင် ပိုမိုရည်မှန်းချက်ကြီးသည့်အရာတစ်ခု ရောက်ရှိလာသည်- 8C ၏ဗဟိုချက်တွင်တည်ရှိသော အနောက်အင်ဂျင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဆဲလ်—4C ကဲ့သို့တူညီသောဗိသုကာပညာဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 700 ဟိုက်ဘရစ်စူပါပြိုင်ကားတစ်စီး၊
Umberto Palermo ၏အမြင်
4C ရှိလာမယ်ဆိုတာကို သိပြီး ရက်အနည်းငယ်အကြာမှာတော့ ကာဗွန်ထုတ်လုပ်တဲ့ Adler Group ရဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကြောင့် 4C အသစ်ဖြစ်လာနိုင်တယ်ဆိုတဲ့ မျှော်မှန်းချက်ကို ကျွန်တော်တို့ သိခွင့်ရခဲ့ပါတယ်။ 4C ၏ဆဲလ် — နှင့် Umberto Palermo ဒီဇိုင်း။
အသက်ပြင်းပြင်းရှူပါ- Alfa Romeo Mole ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင် 001 ၎င်းသည် လုံးဝ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထူးခြားသော မော်ဒယ် 4C ဖြစ်ပြီး ဒုတိယမျိုးဆက် အီတလီပြိုင်ကားတစ်စီးအတွက် စဉ်းစားရန် အခွင့်အရေးကောင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် အချိုးအစားများသည် သိသိသာသာရှည်လျားသော ရှေ့မျက်နှာစာရှိသော်လည်း 4C ၏ အချိုးအစားများမှာ ထင်ရှားသည် — Mole Construction Artisan 001 သည် 30 cm ပိုရှည်ပြီး 6 cm ပိုကျယ်သည်။ 4C မှ အမွေဆက်ခံထားပုံမပေါ်သော၊ ပိုမိုပြင်းထန်သော ဒီဇိုင်းကိုပြသထားသည့် "အရေပြား" သည် ပို၍ကွဲပြားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
Giulia Quadrifoglio မှ မှုတ်သွင်းထားသည်။
အစွန်းအထင်းများအတွက် တွေ့ရှိသော ဖြေရှင်းချက်များတွင် အားလုံးထက် မြင်နိုင်သော ရန်လိုမှု ၊ စိတ်အားထက်သန်မှု ၊ စိတ်အားထက်သန်စွာဖြင့် ၊ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio . ဥပမာအားဖြင့်၊ Giulia ၏ optics တွင်ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည့်အရာနှင့်အလွန်နီးကပ်သောအရှေ့ဘက် optics တည်ရှိရာနေရာ၏အသွင်အပြင်ကိုသတိပြုပါ။
ဤထူးခြားသောမော်ဒယ်၏ မူရင်းအသေးစိတ်အချက်များထဲမှ တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိသည့် ဤနယ်ပယ်တွင်လည်း ရှိနေပါသည်။ ရှေ့မီးများသည် ဧရိယာတစ်ခုလုံး၏ သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှသာ သိမ်းပိုက်ကြပြီး ကျန်တစ်ပိုင်းသည် လေခွင်းဒြပ်စင်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ ဦးထုပ်ဆီသို့ လေစီးဆင်းမှုကို ပို့ဆောင်ပေးသည်။
ကျောဘက်တွင် အလားတူ “ဂရပ်ဖစ်” ဖြေရှင်းချက်ကို အသုံးပြုသော်လည်း optics အတွက် ရည်ညွှန်းထားသည့် niche ရှိ အဖွင့်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ thruster မှ လေပူများကို ဖယ်ရှားရန် ဖြစ်လာသည်။ နောက်ဘက်အင်ဂျင်အဖုံးအသစ်အတွက် တွေ့ရှိသည့်အဖြေအတွက် အလားတူရည်ရွယ်ချက်၊ pseudo-blind လေဝင်ပေါက်များနှင့်အတူ အခြားအချိန်များမှ အားကစားကားများကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ Giulia Quadrifoglio လှုံ့ဆော်မှုအား Diffuser နှင့် အိတ်ဇောပေါက်လေးခု၏ ပေါင်းစပ်မှုပုံစံတွင် တစ်ဖန်မြင်တွေ့ရသည် — ထောင့်ဖြတ်နှစ်ခုကို နှစ်ချက်ထပ်ထားသည်။
ဘီးခုံးထိပ်ကိုဖြတ်သွားသော သို့မဟုတ် အနောက်လေဝင်ပေါက်ငယ်တွင်အဆုံးရှိသော "တူးဖော်ထားသော" မျက်နှာပြင်၏အသွင်အပြင်တွင်ကဲ့သို့သော ချွန်ထက်သောအစွန်းများဖြင့်စပြီး မှတ်သားထားသည်။ 4C တွင် အင်ဂျင်အတွက် ပင်မလေဝင်ပေါက်သည် တံခါးအနောက်တွင် — ခါးပတ်လိုင်းကိုဖြတ်လျက် —၊ Mole Construction Artisan 001 တွင် B တိုင်၌ဝှက်ထားသော အခန်း၏ထုထည်သည် ပိုမိုမြင့်မားနေမည်ဆိုလျှင်၊
အတွင်းခန်းကိုလည်း ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး Alfa Romeo 4C တွင် ကျွန်ုပ်တို့ရှာတွေ့နိုင်သည့်အရာထက် ဇိမ်ခံသည့်တိုင် ပစ္စည်းများနှင့် အရောင်များကို ပိုမိုဂရုတစိုက်ရွေးချယ်မှုဖြင့် မှတ်မိနိုင်လောက်အောင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားပါသည်။
အင်ဂျင်?
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ပြောင်းလဲမှုမရှိကြောင်း ကြေညာထားသောကြောင့် Alfa Romeo Mole Construction Artisan 001 သည် 4C ၏ စံအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သော 1.75 Turbo နှင့် 240 hp ၊ 1.75 Turbo နှင့် 240 hp ၊ မြန်နှုန်းခြောက်ချက်မြောက် dual-clutch ဂီယာအုံနှင့် တွဲလျက်ရှိသည်ဟု ယူဆရသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ AutoMoto.it မှ - အီတလီဘာသာဖြင့် - Mole Construction Artisan 001 ကို နေ့အလင်းရောင်တွင် မြင်တွေ့နိုင်ပြီး Umberto Palermo ၏ သီးသန့်မော်ဒယ်၏ ဒီဇိုင်းဖော်ပြချက် (၎င်းသည် အီတလီဘာသာဖြင့် ဖြစ်သော်လည်း စာတန်းထိုးများကို အလိုအလျောက်ထည့်နိုင်သည်။ ပေါ်တူဂီ)။