သတင်းကို Transportes em Revista မှ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး Viriato သည် ခရီးသည် 24 ဦးအထိ ပို့ဆောင်ပေးသည့် TulaLabs ၏ ဖန်တီးမှုဖြစ်ပြီး အချို့မှာ ထိုင်နေပြီး အချို့က မတ်တပ်ရပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။
100% လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၊ လက်ရှိရထားစီးကြောင်းကို အစားထိုးရန် တာဝန်ဖြစ်သည့် Viseu ၏ အနာဂတ်အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ "ငါးမိနစ်အတွင်း အားသွင်းပြီး ကီလိုမီတာ 100 အတွက် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသည်" ဟု မဂ္ဂဇင်း၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် မန်နေဂျာက ရှင်းပြသည်။ Tula Labs၊ Jorge Hail။
ညစ်ညမ်းမှုမရှိသော အမြန်နှုန်းဖြင့် တစ်နာရီကို 40 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော Viriato သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအဆင့် 5 သို့ရောက်ရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည့်၊ ၎င်းကို အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သည့်အဆင့်သို့ရောက်ရှိစေသောကြောင့်လည်း ထင်ရှားသည်။ ယာဉ်မောင်း၊ စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် ခြေနင်းများ၊ မောင်းနှင်မှုကို ဉာဏ်ရည်တုစနစ်တစ်ခုထံ လွှဲပြောင်းရယူခြင်း။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယာဉ်သည် ယူနစ်တစ်ခုစီမှ လွှမ်းခြုံထားသော တည်နေရာ၊ အမြန်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖမ်းယူပေးသည့် စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်ဖြင့် လိုက်ပါလာပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။
"အလားတူကားများသည် ပြဿနာမရှိဘဲ ဆွစ်ဇာလန်တွင် ပျံ့နှံ့နေပြီ"
Jorge Saraiva ၏အဆိုအရ "ဒီကားမှာသုံးတဲ့နည်းပညာကို လွန်ခဲ့တဲ့ ၉ နှစ်ကတည်းက တီထွင်ခဲ့ပြီး အလားတူယာဉ်တွေကို ပြဿနာမရှိဘဲ ဆွစ်ဇာလန်မှာ သုံးနှစ်ကြာအောင် ဖြန့်ကျက်ခဲ့တာပါ" Viseu တွင် နိုင်ငံအတွင်း ဖြန့်ကျက်ရောက်ရှိမည့် ပထမဆုံးသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် "ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းခွင့်ပြုထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်သောကြောင့် အခြားကားများနှင့် မီးပွိုင့်လမ်းဆုံများတွင်သာ တွေ့ရမည်" ဖြစ်သောကြောင့် သီးခြားလမ်းပေါ်တွင် လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် “ဤလမ်းပေါ်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများ ရှိလိမ့်မည်”။ဤကဲ့သို့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အန္တရာယ်များနှင့် ပတ်သက်၍ တာဝန်ခံတစ်ဦးတည်းက ရှင်းပြသည်မှာ “အန္တရာယ်များ အမြဲရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ထောက်လှမ်းရေးစနစ် ရှိတယ်။” "ယာဉ်မောင်းပါသောယာဉ်နှင့် တူညီသောအန္တရာယ်ရှိသည်" ကိုသေချာစေပါ။
2019 အစောပိုင်းတွင် စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ Viseu ၏ မြူနီစီပယ်က ၎င်းသည် “ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အကျိုးကျေးဇူးများအပြင် မြို့တော်အတွက် စုဆောင်းငွေများအပြင် ရိုင်ယာကူလာကို အစားထိုး၍ မြို့တော်အတွက် စုဆောင်းငွေများ ထုတ်ပေးနိုင်သည့်၊ ညစ်ညမ်းမှုမရှိသော၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ၊ အမြဲတမ်းရရှိနိုင်သော အများသူငှာ သွားလာနိုင်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြန်ပြောပြသည်။ အသံတိတ်နေလို့ ညဘက်မှာ လမ်းလျှောက်နိုင်မယ်။”
2019 အစောပိုင်းတွင် စတင်လည်ပတ်မည်ဟု ခန့်မှန်းချက်များက ညွှန်ပြနေသော်လည်း Viriato သည် စည်ပင်သာယာရေးအတွက် တစ်လလျှင် ယူရို 13,000 ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် 80,000 ဝန်းကျင်ဖြင့် စတင်လည်ပတ်ရန် ရက်သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိသေးပေ။