အိုး၊ ၈၀ နှစ်များ။ မိုင်ယာမီဒု၊ မက်ဒေါနား၊ သံသယအမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုများနှင့် ထို့ထက်ပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော၊ အစွမ်းထက်လွန်းပြီး လေခွင်းအားပြင်းလွန်းသော ကားများနှင့် ပေါင်းစပ်ပြသပေးသော German Touring Championship ၏ Group 5 နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ၊ လစ်ဘရယ် စိတ်ဓာတ်။
THE Zakspeed Ford Capri Turbo Deutsche Rennsport Meisterschaft သည် အသွင်အပြင်အတွက်၊ တာဘိုချုံ့အင်ဂျင်၏ သန့်စင်သောအသံအတွက် သို့မဟုတ် ယင်းနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည့် ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိုအချိန်တွင်၊ Division II တွင် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရန် Zakspeed သည် အခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် 1.4 L turbo-compressed Cosworth အင်ဂျင်ကို လောင်းကစားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်မှစ၍ ၎င်း၏ မှော်ပညာကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
ရလဒ်မှာ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသော ဘလောက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ ၄၉၅ အလေးချိန် 895 ကီလိုဂရမ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် Ford Capri သည် ထိုအချိန်က ပုံမှန်မဟုတ်သော သွက်လက်သွက်လက်မှုဖြင့် Porsche 935 သို့မဟုတ် BMW M1 ကဲ့သို့ ကားများနှင့်အတူ တိုက်ခိုက်နိုင်သည့်ထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Zakspeed Ford Capri ၏ ပြင်းထန်သော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပတ်သက်၍၊ ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု အပိုင်းနှင့် တူညီမှုများသည် ခေါင်မိုးမှ စတင်ကာ A နှင့် C တိုင်များမှတဆင့် ချဲ့ထွင်ကာ ကောင်းစွာ ... အဆုံးသတ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် FIA ၏စည်းမျဉ်းများသည် ဤတာဝန်ဝတ္တရားများကို ညွှန်ကြားခဲ့သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ကားများ၏ အကျယ်ကို မဖော်ပြထားသောကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးနီးပါးသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ကြသည်။
ဤ Ford Capri ၏ဖြစ်ရပ်တွင် Kevlar အား ပြားအသစ်များနှင့် အခြားလေခွင်းစွမ်းအင်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်ရေးကား၏အသေးစိတ်အချက်အချို့ဖြစ်သည့် ရှေ့ကင်၊ ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကဲ့သို့ သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်များမှလွဲ၍ အရာအားလုံးနီးပါးမှာ ကြီးမားလွန်းသည်- အနောက် spoiler သည် ထမင်းစားပွဲနှင့် အလွန်နီးကပ်သောအတိုင်းအတာများရှိပြီး နောက်ဘီးအကာအရံများတွင် တပ်ဆင်ထားသော လှိုင်းစီးဘုတ်များနှင့်တူသော ကွေးညွတ်ထားသောရေတိုင်ကီများရှိသည်။
1981 ခုနှစ်တွင် Klaus Ludwig သည် ချန်ပီယံ 11 ကြိမ်ဖြင့် DRM ချန်ပီယံဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဗီဒီယိုထဲက ကားက Klaus မောင်းနှင်နေပုံပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ BANZAI အမျိုးအစား၏စာဖတ်သူများ။ (NDR- ဆောင်းပါးထုတ်ဝေချိန်တွင်) Zakspeed Ford Capri Turbo ၏ အလှတရားကို အသိအမှတ်ပြုကြပြီး ဂျပန်ယဉ်ကျေးမှုခွဲ 'Bōsōzoku' သည် ဂျာမန်ချန်ပီယံအုပ်စု 5 တွင် ပြိုင်ကားများဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသည်။ အဓိကအချက်ကတော့ ကောင်းမွန်တဲ့ ဂျပန်ဖက်ရှင်နဲ့ သူတို့ဟာ လုံလောက်တယ်လို့ မထင်ခဲ့ကြတာကြောင့် ကြီးမားတဲ့အရာတွေနဲ့ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလိုက်တာနဲ့ ကြီးမားတယ်လို့ ပြောတဲ့အခါ ကျမ်းစာအချိုးအစားတွေကို ဆိုလိုတာပါ — လေခွင်းအားကောင်းတဲ့ အပိုင်းတွေကို ဆိုလိုတာပါ။