ဆယ်နှစ်အကြာတွင် မျိုးစိတ်၏ နောက်ဆုံး "နွား" ကို မွေးဖွားသည်။ သူနှင့်အတူ အမျိုးအနွယ်လည်း ကွယ်လွန်ကုန်၏။
ယခုတစ်ပတ်သည် အအောင်မြင်ဆုံးပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ကားကို ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ အဆုံးဖြစ်သည်။ အခြားအနည်းငယ်သော အသက်အရွယ်ကြီးရင့်လာသည်နှင့်အမျှ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာအောင် မွေးဖွားလာခဲ့သည့် အားကစားကားတစ်စီးသည် လက်ရှိနှင့် ပထမနေ့ကဲ့သို့ပင် ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Lamborghini Gallardo အကြောင်း သင် အသေအချာ သတိပြုမိသည့်အတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောပါသည်။
သို့သော် ၂၀၀၃ ခုနှစ် ဝေးကွာသောနှစ်မှစတင်၍ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အရာအားလုံးနီးပါး ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ မွေးရာပါ ထုတ်ကုန်တစ်ခုအနေနဲ့ Lamborghini Gallardo ဟာ မယုံနိုင်လောက်စရာ လက်စွမ်းတွေနဲ့ နှစ်တွေကို ဘယ်လိုဖြတ်သန်းရမယ်ဆိုတာ သိခဲ့ပြီး အသေးစိတ်ပြောင်းလဲမှုတွေကိုသာ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှု 10 နှစ်ကြာပြီးနောက် လက်ကျန်ငွေသည် အပြုသဘောမဆောင်နိုင်တော့ဘဲ 14,022 ယူနစ် ရောင်းချခဲ့ရသည်။ 1963 (!) ကတည်းက အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှု၏ 50% နီးပါးကို ကိုယ်စားပြုသည့်တန်ဖိုး။
၎င်းကို ဆက်ခံမည့်သူမှာ နီးနီးနားနားရှိနိုင်သည် - ၎င်းတို့က ၎င်းကို Cabrera ဟုခေါ်ဆိုမည်ဖြစ်သော်လည်း အမည်မှာ မရှင်းလင်းသေးသော်လည်း၊ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Lamborghini Gallardo ကို မည်သူမျှ မေ့မည်မဟုတ်ပေ။
အသက်အရွယ်တစ်ခုသည်လည်း သူနှင့်အတူသေသွား၏။ ဂယ်လာဒိုသည် နောက်ဆုံးတပည့်ဖြစ်သည့် “စူပါကားများ” ၏ လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်ခေတ်။
ဤအရာအားလုံးနှင့် အခြားများစွာအတွက်- Arriverdeci Gallardo၊ grazie di tutto!