Ford Focus ကားသစ်ကို ဂျီနီဗာတွင် တရားဝင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ C-segment တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိနေစေရန် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများစွာကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော မော်ဒယ်။
ယေဘူယျအမှတ်တံဆိပ်များသည် အကြွင်းအကျန်မရှိသည့် အပိုင်းတစ်ခုရှိလျှင် ၎င်းမှာ C အပိုင်းဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မျိုးဆက်တစ်ခုစီတိုင်းတွင် ဒီဇိုင်း၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ အရည်အသွေးနှင့် စံနှုန်းများကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးသည့် မော်ဒယ်များနှင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်ဒယ်များကြားတွင် ရင်ခုန်နေကြသော အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်။
Ford သည် ဤအခြေအနေတွင် ခြွင်းချက်မရှိပါ။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည် ၎င်း၏အဓိကလက်နက်ဖြစ်သည့် Ford Focus ကို "ဓါး" အလွန်ထက်မြက်အောင် ထိန်းသိမ်းထားရန် အရာအားလုံးလုပ်ဆောင်သည်။
Aston Martin မော်ဒယ်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့် ပြောင်းပြန်ကင်များဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ဆုံးပေါ်စတိုင်လ်ဘာသာစကားကို အသုံးပြုသည့် ဒီဇိုင်းအသစ်အပြင် Ford သည် ပိုမိုတိုးတက်ခဲ့ပြီး မော်ဒယ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ငြင်းခုံမှုများကိုလည်း အသစ်ပြန်လည်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်း၊ ကွန်ဆိုးလ်ကို လုံး၀ ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး၊ ယခုအခါ ခလုတ်အနည်းငယ်နှင့် ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပါရှိသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ကား၏လုပ်ဆောင်ချက်အများစုကို သူ့ဘာသာသူအာရုံစိုက်ထားသည့် 8-လက်မစခရင်ပါရှိသည့် SYNC 2 စနစ်အား လက်ခံကျင့်သုံးမှုကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။
အင်ဂျင်ပိုင်းအရ၊ 1.5 EcoBoost အင်ဂျင်သည် 150 နှင့် 180hp နှင့် 1.5 TDCi အင်ဂျင်အသစ် 95 နှင့် 120hp ပါဝါရှိသည်။ မပြောင်းလဲဘဲ၊ 100 နှင့် 125hp ဗားရှင်းများတွင် ဆုရ 1.0 EcoBoost အင်ဂျင်သည် Ford Focus အသစ်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။
Ledger Automobile ဖြင့် Geneva Motor Show ကို လိုက်နာပြီး မိတ်ဆက်ပွဲများနှင့် သတင်းအားလုံးကို ရင်ဘောင်တန်းနေပါ။ သင့်မှတ်ချက်ကို ဤနေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လူမှုကွန်ရက်များတွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။
