Geneva Motor Show တွင် ယခင်ထုတ်ဝေခဲ့ဖူးသော စူပါပြိုင်ကားကားသည် ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းတွင် ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
၎င်းသည် ဆွစ်ဇာလန်ပွဲ၏ အမျှော်လင့်ဆုံး မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး စိတ်ပျက်စရာမရှိဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။ ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်၏အဆိုအရ Koenigsegg Regera သည် ပြင်းထန်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှုကာလကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် သေးငယ်သောတိုးတက်မှုပေါင်း ၃၀၀၀ ခန့်ကို အတူတကွရရှိခဲ့သည်။အင်ဂျင်ပိုင်းအရ - အရေးကြီးဆုံးများစွာအတွက် - စူပါပြိုင်ကားတွင် လျှပ်စစ်မော်တာသုံးလုံးနှင့်အတူ 5.0 လီတာ bi-turbo V8 အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ ဤပါဝါအားလုံးသည် အံ့မခန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်- 0 မှ 100 km/h အရှိန်နှုန်းကို 2.8 စက္ကန့်အတွင်း၊ 0 မှ 200km/h 6.6 စက္ကန့်အတွင်းနှင့် 0 မှ 400 km/h စက္ကန့် 20 အတွင်း ပြီးမြောက်သည်။ 150km/h မှ 250km/h ပြန်လည်ရရှိရန် 3.9 စက္ကန့်သာ ကြာပါသည်။
ဆက်စပ်ပတ်သက်သည်- Ledger Automobile ဖြင့် Geneva Motor Show ကို လိုက်ပါပါ။
အဓိက အသစ်အဆန်းများထဲမှတစ်ခုမှာ ဂီယာဘောက်စ်မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်တယ် သူတို့ကောင်းကောင်းဖတ်တယ်။ Koenigsegg Regera သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အနောက်ကွဲပြားမှု၏ ကျေးဇူးကြောင့် သီးသန့် Koenigsegg Direct Drive (KDD) စနစ်မှ အကျိုးကျေးဇူးများသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဘီးများသို့ တိုက်ရိုက် ပို့လွှတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်သော်လည်း အတွင်းတွင်၊ အားကစားကားတွင် ထိုင်ခုံများ၊ စမတ်ဖုန်းများအတွက် ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာနှင့် Apple CarPlay နည်းပညာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ဖျော်ဖြေရေးစနစ်တို့ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်အရ Koenigsegg Regera ထုတ်လုပ်မှုသည် ယခုနှစ်တွင် စတင်သင့်သည်။
