ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Porsche အရောင်းဆိုင်များသို့ မရောက်ရှိမီတွင် Porsche မော်ဒယ်များသည် ဘက်ထရီ အရည်အသွေး စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ ဤအရာများသည် အလိုအပ်ဆုံးအရာများဖြစ်သည်။
1971 ခုနှစ်မှစ၍ Porsches အသစ်များအားလုံးသည် Stuttgart ရှိအိမ်မှမော်ဒယ်များအားလုံး၏မွေးရပ်မြေ Weissach ရှိဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာမှတဆင့်ဖြတ်သန်းခဲ့သည်။ SUV ဒါမှမဟုတ် ပြိုင်ဆိုင်မှု မော်ဒယ်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ Porsche တိုင်းက စမ်းသပ်ခံသူ 7,500 ရှိတဲ့ ဒီမြို့ငယ်လေးမှာ ရှိပါတယ်။
“ထိပ်တန်း 5” စီးရီး၏ အခြားအပိုင်းများတွင်၊ Porsche သည် ကား၏စတီယာရင်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးသည့် စကိတ်ပတ်ပေါ်တွင် စမ်းသပ်မှုများကဲ့သို့သော အလိုအပ်ဆုံးစမ်းသပ်မှုအချို့ကို ပြသထားသည်။
SUV ၏ ကိုယ်ထည်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို off-road circuit တွင် စမ်းသပ်ထားပြီး မီတာတစ်ရာအကွာတွင် အားကစားကားများကို ပို၍ပင်မြန်နှုန်းဖြင့် ကန့်သတ်ချက်သို့ တွန်းပို့သည့် စမ်းသပ်လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
အတိတ်၏ဂုဏ်ကျက်သရေများ- Ferrari နှင့် Porsche တို့သည် အဘယ်ကြောင့် ၎င်းတို့၏လိုဂိုတွင် သောင်းကျန်းသောမြင်းတစ်ကောင်ရှိသနည်း။
မြင့်မားသော မြန်နှုန်းများကို ပြောရလျှင် လေခွင်းအား အညွှန်းကိန်းများသည် အလွန်အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်။ Porsche မှ 2015 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့ပြီး လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအသစ်သည် တစ်နာရီလျှင် 300 ကီလိုမီတာအထိ အမြန်နှုန်းကို ပုံဖော်နိုင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ စာရင်း၏ထိပ်တွင် 1980 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းကတည်းက Weissach တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သည့်နောက်ဆုံးပေါ် passive ဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်- ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။ အောက်ပါဗီဒီယိုကိုကြည့်ပါ:
Porsche TOP 5 စီးရီး၏ကျန်များကို လွတ်သွားပါက၊ အကောင်းဆုံး ရှေ့ပြေးပုံစံ၊ အရှားပါးဆုံး မော်ဒယ်များ၊ အကောင်းဆုံး အနောက်တောင်ပံ၊ အကောင်းဆုံး Porsche Exclusive မော်ဒယ်များနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုဆိုင်ရာ နည်းပညာများ ပါဝင်သည့် စာရင်းများကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များ။
