ငါတို့က ဘယ်သူ့ကိုမှ မရှုပ်စေချင်ဘူး ဒါပေမယ့် မင်းအဲဒီထဲက တစ်ခုကို တွေ့ရင် မကြောက်ပါနဲ့။ ၎င်းသည် မီးသတ်ကားများ ထုတ်လုပ်သည့် Zeigler မှ ဖန်တီးထားသော ရှေ့နှစ်ထရပ်ကား Merkur ဖြစ်သည်။
ဤစူပါကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တွင် အခန်းနှစ်ခန်း (တစ်ဖက်စီတွင်) ပါ၀င်ပြီး နှစ်ခုလုံးတွင် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Merkur ကို ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အဖြစ် တီထွင်ခဲ့ပြီး အရှုပ်ထွေးဆုံးသော လေ့ကျင့်မှုများဖြင့် အချိန်များစွာ မဖြုန်းတီးဘဲ အခြားအခန်းသို့ ပြောင်းကာ စတင်လိုက်ပါ။
Merkur သည် လူ ၁၂ ဦးကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ရှိပြီး ထိုင်ခုံတစ်ခုစီတွင် အောက်ဆီဂျင်မျက်နှာဖုံး တပ်ဆင်ထားသည်။ Merkur ၏ နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ မြင်နိုင်စွမ်းနည်းသော အခြေအနေများကို လမ်းညွှန်ပေးသည့် အပူပိုင်းပုံရိပ်ကင်မရာများဖြစ်သည်။ကြီးမားသောအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်းသည် 95 kW မော်တာနှစ်လုံးဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 60 ကီလိုမီတာအထိ ကီလိုမီတာ 200 အထိ သွားလာနိုင်စွမ်းရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သို့သော် 5 ကီလိုမီတာရှည်သော Ucka ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် ဤကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာကို Croatia တွင်ရရှိနိုင်ပြီးဖြစ်သောကြောင့်၊ ဤအရာသည် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်ဆန်ဖြစ်သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ဤဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအား ADAC (ဥရောပတွင် အကြီးဆုံး မော်တော်ကားကလပ်) မှ အန္တရာယ်များသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ သို့သော် အချို့သော ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုများ နောက်ပိုင်းတွင် ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှု များ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။
စာသား- Marco Nunes