Stuttgart House သည် Porsche 911 ၏ အအောင်မြင်ဆုံး ပြိုင်ကားကား နှစ် 50 ပြည့် ဂုဏ်ပြုပါသည်။
2013 သည် Porsche အတွက် အလွန်ထူးခြားသောနှစ်ဖြစ်လိမ့်မည်- ၎င်း၏အထင်ကရမော်ဒယ်လ်- ၎င်း၏ဥပါဒ်ကိုသတ်မှတ်ပေးသည့်- အသက် 50 နှစ်ကို ဂုဏ်ပြုပါသည်။ အအောင်မြင်ဆုံးပြိုင်ကားလို့ သတ်မှတ်ခံရတဲ့ အောင်မြင်မှုတွေ၊ အောင်မြင်မှုတွေနဲ့ အောင်မြင်မှုတွေ ပြည့်နှက်နေတဲ့ ရာစုနှစ်တစ်ဝက်။
Frankfurt International Motor Show တွင် Stuttgart House သည် 901 အမည်ဖြင့် ရှေ့ပြေးပုံစံကို ပြသသောအခါ 1963 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် အမည်အားလုံးကို အလယ်တွင် 'သုည' ဖြင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသည်။ ယနေ့တိုင် အသုံးပြုနေကြသော ဂိုဏ်းဂဏများ။ ဒါပေမယ့် ဒါက မင်မင်” အများအပြား ဆက်လက်လည်ပတ်နေတဲ့ မော်ဒယ်တစ်ယောက်ရဲ့ ဇာတ်လမ်းထဲမှာ ဆက်စပ်မှုထက် ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ မှတ်စုတစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။
ခေတ်မီသောနည်းပညာနှင့် တန်ဆာပလာများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းတွင် အပ်ဒိတ်များဖြင့်သာ နှစ် 50 ကြာ တူညီသော “လက်ရေးလှ” ဖြင့် ရေးသားထားသော သမိုင်းတစ်ခု။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အနှစ်သာရအားဖြင့် ပထမ 901 သည် 911 မျိုးဆက်တွင် နောက်ဆုံး 911 နှင့် အတူတူပင် ဖြစ်ပါသည်။ ရာစုနှစ်တစ်ဝက်ခန့် ကွဲကွာနေသော်လည်း နှစ်ခုလုံးတွင် ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး အင်ဂျင်များ ဆန့်ကျင်ဘက်ရှိကာ အနောက်နေရာတွင် ထားရှိကာ တူညီသော ဒီဇိုင်းနှင့် ထူးခြားမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ quadrant ပေါ်ရှိ ဒိုင်ခွက်ငါးခု သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်ရှိ စက်နှိုးခလုတ်ကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများ။ နောက်ထပ်မှတ်ချက်… အမှတ်တံဆိပ်သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် ၎င်း၏ဥပါဒ်နှင့် ရှင်းပြထားသည့် မီးလောင်ကျွမ်းမှုအနေအထား။ ယာဉ်မောင်းများသည် ထွက်ခွာချိန်တွင် ကားများဆီသို့ ပြေးရမည့်အချိန်တွင်၊ ကား၏အဝင်ပေါက်တွင် မီးနှိုးထားသည့်အနေအထားက အင်ဂျင်ကို ပိုမိုလျင်မြန်စေပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စတင်နိုင်စေပါသည်။
ခိုင်မာမှုတစ်ခုလည်းဖြစ်တဲ့ ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ် ဒါမှမဟုတ် ... ခံယူချက် ရှေ့မှာ ဆိုကြပါစို့။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Porsche သည် သမားရိုးကျ အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ဖြေရှင်းချက်အစား ၎င်း၏အင်ဂျင်များကို နောက်ဘက် (နောက်ဘက် axle အနောက်) တွင် ဆက်လက်ထားရှိသည့် တစ်ခုတည်းသောအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နှစ်များတစ်လျှောက် 911 ၏အပြုအမူကို "ဒေါသကြီးသော" အဖြစ်သွင်ပြင်လက္ခဏာပြခဲ့သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာပင်အနိုင်ရသောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ အလုံးရေ 820,000 ရောင်းရတယ်လို့ ပြောပါရစေ။ ဤကိန်းဂဏာန်းများနှင့်ပတ်သက်၍ ငြင်းခုံမှုများ နည်းပါးလေ့ရှိသည်...
ဒါပေမယ့် Porsche 911 ဆိုတဲ့ နာမည်က အောင်ပွဲတွေနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ အတူတူဘဲ။ ၎င်းသည် လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်လည်း ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်သည်။ Porsche 911 နှင့် "အခြား" အီတလီလူမျိုးများ အပါအဝင် အခြားသော "စိတ်ထား" များအကြား အမှန်တကယ် ခြားနားစေသည့် ဤနောက်ဆုံးနယ်ပယ်နှစ်ခုသည် ဖြစ်နိုင်သည်။ Porsche သည် သမားရိုးကျကားတစ်စီး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုစွမ်းရည်တို့နှင့်အတူ Porsche သည် နှစ် 50 ကြာ ထုတ်ကုန်တစ်ခုတည်းတွင် ကမ္ဘာနှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က အခြားသော စူပါပြိုင်ကားများနှင့် မတူဘဲ Porsche 911 သည် “အမိုက်စား” ကား ဘယ်တော့မှ မဖြစ်ခဲ့ပါ။ 911 ကိုဝယ်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် အခြားလူနည်းစုများကဲ့သို့ အချိန်မကုန်ဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားတစ်စီးရှိသည်ကို ၎င်း၏ပိုင်ရှင်များ သိကြသည်။ ထိုင်ခုံလေးခုပါရှိသော်လည်း နောက်ထိုင်ခုံနှစ်ခုသည် လူများအတွက်ထက် လူပုများနှင့် မှင်စာများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
ဤအရာများသည် ၂၀၁၃ ခုနှစ်သည် Porsche 911 ပါရီထူးချွန်မှုအတွက် ဂုဏ်ပြုပွဲနှင့် ရတုနှစ်ဖြစ်မည်ဟု ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်မှ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည့်အတွက် လုံလောက်သောအကြောင်းပြချက်များထက် ပိုများသည်။ ထို့ကြောင့် သူသည် ၎င်း၏အစီအစဉ်တွင် Porsche 911 နှင့်ပတ်သက်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်အများအပြားကို အမှတ်အသားပြုထားသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ ပထမဆုံးအနေဖြင့် မတ်လ ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ Stuttgart ရှိ Retro Classics Show တွင် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ပြီး RazãoAutomóvel က ကြိုးစားမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ Salon Geneva International ၏ပြန်လာမှုကိုအခွင့်ကောင်းယူပြီး Stuttgart သို့ "သေးငယ်သောခုန်" ယူပါ။ ထိုက်တန်တယ်မဟုတ်လား? ငါတို့လည်း ဒီလိုပဲထင်တာ။ ဒါပေမယ့် အဲဒီအချိန်အထိ Porsche 911 ကို သရုပ်ဖော်ထားတဲ့ ဒီဗီဒီယိုတွေကို ဆက်ထားပါ။
စာသား- Guilherme Ferreira da Costa