ပေါ်တူဂီသည် Citroën C4 Picasso အသစ်ကို ကမ္ဘာကို ပြသရန် ရွေးချယ်ထားသော အဆင့်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက တခြားမဖြစ်နိုင်တဲ့အတွက် Reason Automobile က ဘယ်လိုဖြစ်တယ်ဆိုတာ ပြောပြတယ်။
အစီးရေ သုံးသန်းကြာပြီးနောက် Citroën ၏ အအောင်မြင်ဆုံးမီနီဗန်ကား C4 Picasso သည် ငြင်းခုံမှုအသစ်များဖြင့် စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ပိုသက်တောင့်သက်သာ၊ ပစ္စည်းပိုရှိသော်လည်း အဓိကအားဖြင့် ပို၍သွက်လက်မှုနှင့် နည်းပညာဖြစ်သည်။ ဒါတွေက ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ် ကတိကဝတ်တွေပါ။ ဒါပေမယ့် Citroën C4 Picasso က ပို့ပေးမှာလား။အဲဒါကတော့ Sintra၊ Cascais နဲ့ Lisbon ရဲ့လမ်းတွေတစ်လျှောက် C4 Picassso ကို မောင်းနှင်ခဲ့ရတဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ နှစ်ရက်အတွင်းမှာ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။
စုစုပေါင်းတော်လှန်ရေး
ယခု ရပ်ဆိုင်းသွားသည့် Citroën C4 Picasso ကားဟောင်းမှ အမည်သာ ကျန်ရှိတော့သည် ။ Citroën C4 Picasso အသစ်သည် PSA Group ၏ ပလပ်ဖောင်းအသစ် EMP2 ဝန်းကျင်မှ ဖန်တီးထားသော လုံးဝအသစ်သော မော်ဒယ်ဖြစ်ပါသည်။ အုပ်စု၏မော်ဒယ်များစွာအတွက် «ပုခက်»အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးမည့် မော်ဂျူလာအခြေခံတစ်ခုဖြစ်ပြီး Citroën C4 Picasso အသစ်တွင် ယခင်မျိုးဆက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကိုယ်အလေးချိန် 140 ကီလိုဂရမ်အထိ လျော့ကျစေသည်။ နှိုင်းယှဥ်အားဖြင့် ယနေ့ Citroën C4 Picasso သည် ၎င်း၏အစ်ကို C3 Picasso ကဲ့သို့ အလေးချိန်ရှိသည်။ မှတ်မှတ်ရရ။
ဒါပေမယ့် ဒီသတင်းက မကုန်သေးဘူး။ Visionspace အယူအဆသည် အယူအဆသစ်- Tecnoespace အတွက် နည်းလမ်းပေးသည်။ အပြင်ပိုင်းသည် ယခင်ကဲ့သို့ Citroën C4 Picasso စီးနင်းသူများအတွက် အာရုံစူးစိုက်မှုဗဟိုချက်မဟုတ်တော့ပါ။ Tecnoespace အယူအဆအသစ်ဖြင့်၊ « double-chevron »အမှတ်တံဆိပ်သည် ကားအတွင်းအပြင်ပိုင်းကို ယူဆောင်လာရန် ရည်ရွယ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အရှေ့ဘက်တွင် ယခုခေတ်မီ ဒက်ရှ်ဘုတ်တစ်ခုရှိပြီး မျက်စိနှင့်ထိရနှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်သော မီးမောင်းသည် 12-လက်မ ကြည်လင်ပြတ်သားမှုမြင့်မားသောစခရင်ဖြစ်ပြီး ဓာတ်ပုံများကိုကြည့်ရှုခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်အကူအညီများကြည့်ရှုခြင်းကဲ့သို့သော အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ကြည့်ရှုနိုင်သည် - လမ်းကြောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ နီးကပ်စွာတိုက်မိမှုသတိပေးမှု၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise-control၊ အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်းစသည့်အခြားအရာများနှင့်အတူအကူအညီ။ အောက်တွင် ရာသီဥတု၊ အသံနှင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် နောက်ထပ်သေးငယ်သည့် မျက်နှာပြင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ညဘက်တွင်၊ ဖန်သားပြင်များ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်များနှင့်အတူ။ သူတို့သည် အထင်ကြီးခံရသော်လည်း မည်သည့်အခါမျှ စိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်ပါ။ ထို့အပြင် မှတ်သားစရာမှာ ခြေထောက်များအတွက် ဓာတ်လှေကားပါသော ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၊ လေယာဉ်စီးပွါးရေးအတန်းအစားမှ ကူးယူထားပုံရသည်။
ခြုံငုံကြည့်လျှင် အတွင်းပိုင်းကို စနစ်တကျဖွဲ့စည်းပုံ၊ လုပ်ငန်းဆောင်တာနှင့် အလှတရား နှစ်မျိုးလုံးသည် သံသယဖြစ်စရာ မရှိပါ။ DS အကွာအဝေးကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် တူညီသောအဖွဲ့သည် Citroën MPV မျိုးဆက်သစ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့် အဖွဲ့နှင့် အတူတူပင် ဖြစ်သည်။
EMP2 ပလပ်ဖောင်းအသစ်ကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ C4 Picasso သည် ယခုအခါ ယခင်ပုံစံထက် 6 စင်တီမီတာ ပိုတိုလာပြီး 7 စင်တီမီတာ ပိုတိုကာ ကျယ်လာပြီး wheelbase သည် 7 စင်တီမီတာခန့် တိုးလာပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ C4 Picasso ၏ အမူအကျင့်များတွင် ဤပြောင်းလဲမှုများကို မည်သို့ထင်ဟပ်ကြောင်း သင့်အား ပြောပြပါမည်၊ အကြောင်းမှာ အတွင်းပိုင်း၊ ပြင်သစ်မော်ဒယ်သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ဆက်လက်ကိုင်တွယ်နေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
လမ်းပေါ်မှာ
အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ ယခင်မျိုးဆက်များ၏ ဆင်ခြင်တုံတရားရှိသော ကိုယ်ဟန်အနေအထားသည် ပိုမိုသွက်လက်သော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ရရှိစေပါသည်။ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ လေ့လာမှုများအရ MPV အပိုင်းရှိ သုံးစွဲသူအသစ်များသည် သင်္ဘောပေါ်တွင် နေရာလွတ်နှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းအပြင် - ပိုမိုစိတ်ခံစားမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို လိုချင်ကြသည်ဟု ဆိုသည်။ ဖက်ရှင် SUV ကားများကို ပုံတူလောင်းခြင်းအတွက် Citroen သည် ဤ C4 Picasso ကိုမှတ်သားထိုက်သော တက်ကြွသောအရည်အသွေးများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ Ford C-Max နဲ့ တန်းတူဖြစ်မှာလား။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော်လည်း ရဲသည် နောက်တစ်ကြိမ် ဆက်နေရမည်..။
တိုးမြှင့်ထားသော wheelbase၊ အလေးချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် အပိုပါရှိသော ကိုယ်ထည်တိုင်းတာမှုများသည် ဤ C4 Picasso ၏ အလင်းနှစ်များကို ၎င်း၏ယခင်ခေတ်နှင့် ဝေးကွာစေသည်။ အားကစားတစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး (အေးအေးဆေးဆေး…) ဒါပေမယ့် မင်းထင်ထားတာထက် ပိုစိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းတယ်။
115hp 1.6 eHDI အင်ဂျင်လည်း ကောင်းမွန်သည်။ လိုအပ်သလို လျင်မြန်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော၊ ဤ Picasso ပေါ်ရှိ "အင်ဂျင်အနည်းငယ်အတွက် ကားအလွန်အကျွံကား" လက္ခဏာရပ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဘယ်သောအခါမှ မခံစားရပါ။ အမှန်တော့၊ ကျွန်ုပ်တို့ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေသည့် အခါတိုင်း (ရေတွက်သည်ထက် ပိုနေပါသည်)။ တည်ငြိမ်သောလေသံဖြင့် စားသုံးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကြီးကြီးမားမားစိုးရိမ်မှုမရှိဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 6.1 L/100km ကို ကောင်းမွန်စွာဖြည့်ဆည်းနိုင်ခဲ့သည်။
နိဂုံးချုပ်- တကယ့် Citroën
Citroen C4 Picasso သည် အဆင့်တိုင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး အသိအမှတ်ပြုထားသည့် အရည်အသွေးများနှင့် အလုံးရေ 3 သန်းရောင်းချခဲ့ရသည့် - ဤမော်ဒယ်ကို ရောင်းအားအောင်မြင်စေမည်ဟု ကတိပြုသည့် အကြောင်းပြချက်အသစ်များကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဒီဇိုင်းက ကြိုက်သည်ဖြစ်စေ မကြိုက်သည်ဖြစ်စေ။ ဒါပေမယ့် တိုက်ရိုက်ပြောလို့ရမယ် ၊ လိုင်းတွေက အစပိုင်းမှာ ဖော်ပြထားတဲ့ ဓာတ်ပုံတွေထက် အများကြီး ပိုကြည်သာတယ် ၊ နောက်ဘက်မှာ 3D နှစ်ထပ်ပါတဲ့ ရှေ့မီးကို အလေးပေးတယ်။ အတွင်းတွင်၊ အမျိုးမျိုးသော LED ဖန်သားပြင်များသည် အာမခံချက်ရှိသော အောင်မြင်မှုဖြစ်လိမ့်မည်၊ ဤ C4 Picasso တွင် "နှစ်သိမ့်မှု" နှင့် ပြင်သစ်ကားမှ သင်မျှော်လင့်ထားမည့် နောက်ထပ်အနည်းငယ်ရှိသည်။
အားလုံးကို ခြုံပြောရရင် Citroen C4 Picasso က အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ အပြစ်အနာအဆာများ? ၎င်းတို့တွင် သေချာပေါက်ရှိသော်လည်း အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ မော်ဒယ်များကဲ့သို့ ယနေ့ခေတ် နာမည်နှင့်ထိုက်တန်သော ချို့ယွင်းချက်မရှိသော ကားမရှိပါ။ ပျောက်ဆုံးနေသော အတည်ပြုချက်ဖြစ်သည်။ Citroën သည် ၎င်း၏မူလအစဖြစ်သော နည်းပညာ၊ စတိုင်လ်ကျကျ ရဲရင့်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုများစွာကို ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ဒါတွေအားလုံးက ယူရို 24,900 ကနေ မဆိုးပါဘူး...
Citroën C4 Picasso စျေးနှုန်းစာရင်း
-1.6 HDi 90 CV ဆွဲဆောင်မှု- ယူရို ၂၄,၉၀၀
-1.6 eHDi 90 CV ဆွဲဆောင်မှု (ရှေ့ပြေးသေတ္တာ) - €25,700
-1.6 eHDi 90 CV Seduction (ရှေ့ပြေးသေတ္တာ): €26 400
-1.6 eHDi 115 CV Seduction: €28,500
-1.6 eHDi 115 CV အထူးကြပ်မတ်မှု- €30 400
-1.6 eHDi 115 CV Seduction (ရှေ့ပြေးသေတ္တာ) - ယူရို ၂၉,၀၀၀
-1.6 eHDi 115 CV သီးသန့် (ရှေ့ပြေးသေတ္တာ) - €33 200
ကျွန်ုပ်တို့၏ Facebook စာမျက်နှာသို့ ရောက်ရှိလာပြီး Citröen C4 Picasso အသစ်ကို သင်မည်သို့ထင်မြင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။
စာသား- Guilherme Ferreira da Costa