ရုရှား Grigory Gorin ၏ အနာဂတ်နှင့် ဆန်းသစ်သော ပရောဂျက်တွင် လမ်းလျှောက်ရန် ခြေထောက်များ ရှိပါသလား။
အကန့်အသတ်မရှိ ပါဝါရှိသော စူပါပြိုင်ကားတစ်စီး ဖြစ်သော်လည်း သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု မရှိသလောက် ဖြစ်နေပါသလား။ Elon Musk (Tesla ၏ ပိုင်ရှင်) ၏ စွန့်ဦးတီထွင်မှု စိတ်ကူးထဲမှ အကြံအစည်တစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း ယင်းသည် မဟုတ်ပါ။ ဤပရောဂျက်သည် ကမ္ဘာကိုပြောင်းလဲလိုသော ရုရှားဒီဇိုင်နာ Grigory Gorin မှပိုင်ဆိုင်သည် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး လက်ရှိပြိုင်ကားများအလုပ်လုပ်ပုံ။
Audi Mesarthim F-Tron Concept သည် လောင်စာဆီ သို့မဟုတ် ပြင်ပအားသွင်းရင်းမြစ်များမလိုအပ်ဘဲ ရှုပ်ထွေးသောပိတ်စနစ်ဖြင့် နျူကလီးယားစွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် အနာဂတ်ပုံစံပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
မော်တာပြုပြင်ခြင်းသည် အောက်ပါအတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်- ပေါင်းစပ်ဓာတ်ပေါင်းဖို (ပလာစမာအထိုးသွင်းကိရိယာများနှင့်ဆက်စပ်) မှထုတ်ပေးသောအပူမှတဆင့် တာဘိုင်ရွေ့လျားမှုဖြစ်စေသည့် ကိရိယာအစုံသည် ရေနွေးငွေ့ကိုထုတ်ပေးသည်။ တစ်ဖန်၊ တာဘိုင်သည် ဘက်ထရီအားအားသွင်းသည့် ဂျင်နရေတာတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဘီးများဘေးတွင်ရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံးကို အစာကျွေးသည်။ အရှိန်မြှင့်ခြင်းကို ကူညီပေးသော pendulum များသည် ပလာစမာဆေးထိုးကိရိယာများသို့ စွမ်းအင်ပေးဆောင်ရာတွင်လည်း တာဝန်ရှိပြီး ကွန်ဒင်ဆာများသည် ရေနွေးငွေ့အားလုံးကို စက်ဘီးစီးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Faraday Future Concepts များကို အများသူငှာလမ်းမပေါ်တွင် စမ်းသပ်ရန် စတင်သည်။
ဒါပေမယ့် နည်းပညာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုက အဲဒီ့မှာ ရပ်မနေပါဘူး။ ကား၏အတွင်းပိုင်းတည်ဆောက်ပုံအတွက်၊ Grigory Gorin သည် ပေါ့ပါးသောသတ္တုစပ် monocoque ကိုယ်ထည်ကို 3D ပရင်တာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် “Solid Cage” ဟုအမည်ပြောင်ပေးထားသည့် ပေါ့ပါးသောသတ္တုစပ်ကိုယ်ထည်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများကို ခွင့်ပြုရန်အတွက် ရုရှားဒီဇိုင်နာသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောအပိုင်းများပါသည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုကို Magnetic Hydro-Dynamic System ဖြင့်လုပ်ဆောင်ပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော downforce effect ကိုဖန်တီးကာ အမြန်နှုန်းနှင့် မောင်းနှင်မှုမုဒ်အရ ယာဉ်အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေပေးနိုင်သည်။ ကား၏အောက်ခြေရှိ တိုင်ကီထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားသော သံလိုက်အရည်များမှတဆင့် - ကြမ်းပြင်၏ အထူးသံလိုက်မျက်နှာပြင်နှင့် ဓာတ်ပြုသောကြောင့် ပြိုင်ကားသည် ထောင့်များကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
၎င်းသည် ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သံသယရှိစရာမရှိသော်လည်း ကဏ္ဍတွင် လက်ရှိဘဏ္ဍာရေး၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အတူ၊ မကြာမီကာလအတွင်းတွင် Audi Mesarthim F-Tron Concept သည် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားဖွယ်ရှိသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်…
