1995 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး 2000 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်မွမ်းမံခဲ့သည်။ Mercedes-Benz Sprinter ၎င်းသည် ဥရောပတစ်ခွင်လုံးတွင် အရေးပေါ်လူနာတင်ယာဉ်အဖြစ် ပြောင်းလဲရမည့် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၏ အဓိကရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
TopSpeedGermany ချန်နယ်မှ ဤဗီဒီယိုတွင် ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ထားသည့် ဥပမာမှာ ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့သော ဂျာမန်ဗင်ကား၏ အသွင်အပြင်တင်ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး အရေးပေါ်လူနာတင်ယာဉ်အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ... ယာဉ်တန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
ကားခေါင်းအောက်ရှိ ဒီဇယ်ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်သည် 2.1 l စွမ်းရည်ရှိသော 129 hp နှင့် 300 Nm torque ဖြင့် 1600 rpm နှင့် 2400 rpm အကြား ထုတ်ပေးသည်။ ဂီယာနှင့်ပတ်သက်၍၊ ၎င်းသည် ဆက်ဆံရေးခြောက်ခုပါသော စက်ရုပ်လက်စွဲဂီယာအုံကို တာဝန်ယူထားသည်။
ဒါတွေအားလုံးဟာ အသစ်ဖြစ်စတုန်းက Mercedes-Benz Sprinter ကို အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 155 km/h အထိ ရောက်ရှိစေခဲ့ပြီး ဒါဟာ လူနာတင်ယာဉ်လို့ ယူဆတဲ့အခါ လေးစားစရာကောင်းတဲ့ ကိန်းဂဏန်းတစ်ခုပါပဲ။
ယခုအခါ ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းမှ ထွက်ခွာပြီး ကီလိုမီတာများစွာ ခရီးနှင်ပြီးနောက် အနှစ် (၂၀) ခန့် (မီးဖိုချောင်နှင့် နောက်ဘက်ရှိ အခန်းတစ်ခု)၊ ဤလူနာတင်ယာဉ်ဟောင်းသည် ကြော်ငြာထားသော တန်ဖိုးများအထိ ရောက်ရှိနိုင်သေးသည်။ သူတို့အတွက် အကောင်းဆုံးရှာဖွေတွေ့ရှိရန်မှာ ဗီဒီယိုကြည့်ခြင်းပင် ဖြစ်သည်။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာကို စတင်ရန် သတ္တိရှိသည့်အခါတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှ ရယ်မောဖွယ်ရာ အချက်အလက်များ၊ သမိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဗီဒီယိုများဖြင့် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ရယူလိုက်ပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။