Bosch ၏တက်ကြွသောအရှိန်မြှင့်စက်ဘီးနင်းသည် ယာဉ်မောင်းသူများအား အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည့်အခြေအနေများကိုသတိပေးနေစဉ်တွင် ယာဉ်မောင်းများကို လောင်စာဆီသက်သာစေရန် ကူညီပေးသည်။
Stuttgart အခြေစိုက် ဂျာမန်ကုမ္ပဏီသည် အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများကို ဖြစ်နိုင်သော အန္တရာယ်များကို သတိပေးသည့်စနစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ Bosch ၏ အဆိုအရ “ခြေချောင်းမှာ ခံစားရတယ်” ဟု အမည်ပေးထားသည့် စနစ်သည် ယာဉ်မောင်းသူများကို လောင်စာဆီ 7% အထိ ချွေတာနိုင်ပြီး CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချရန် ကူညီပေးကာ အရှိန်မြှင့်စက်တွင် ဝန်ပိုလွန်နေခြင်းကို ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးသည်။ တုန်ခါမှု။သက်ဆိုင်ရာ- အစိုးရသည် ရေနံထွက်ကုန်များအပေါ် အခွန်တိုးပေးမည်။
ယခုအချိန်အထိ၊ မော်တော်ယာဥ်များသည် ဂီယာပြောင်းလဲမှုများနှင့် အမြင်အာရုံအချက်ပြမှုများမှတစ်ဆင့် အရှိန်အဟုန်နှင့် အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား သတိပေးထားသည်။ သွက်လက်သော အရှိန်မြှင့်စက်ကို မိတ်ဆက်သောအခါ၊ လမ်းမှ ရှောင်ရန်မလိုဘဲ ဂီယာပြောင်းရန် အကောင်းဆုံးအချိန်ကို ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးသည့် အာရုံခံအမှတ်အသား ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ လောင်စာဆီသက်သာစေရန်အတွက် အင်ဂျင်ကို ဘယ်အချိန်ပိတ်ရမည်ကို ယာဉ်မောင်းအား ပြောပြရန် အရှိန်မြှင့်စက်နင်းခြင်းကို ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Renault သည် ဓာတ်ငွေ့သုံးစွဲမှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် စည်းမျဉ်းအသစ်များ လိုအပ်ပါသည်။
စက်ဘီးနင်းသည် ယာဉ်အသွားအလာ လက္ခဏာများကို ဖော်ထုတ်ပေးသည့် ဗီဒီယိုကင်မရာနှင့်လည်း ဆက်စပ်နိုင်ပြီး၊ ကားသည် သတ်မှတ်နှုန်းထက် မြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့် ရွေ့လျားနေကြောင်း စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက အရှိန်မြှင့်စက်ပေါ်တွင် နောက်ပြန်ဖိအား သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကို ထုတ်ပေးသည်။ ဤစနစ်မှတစ်ဆင့်၊ ကားသည် စပါးကိုတိုက်မိသောကားများ၊ မမျှော်လင့်ထားသောယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ၊ လမ်းဖြတ်ကူးသူများနှင့် အခြားအန္တရာယ်များကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများကိုပါ သတိပေးနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
