ဒီမှာ Nurburgring၊ ဟိုမှာ Nurburgring။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်! အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်၊ Nurburgring ဟူသော စကားလုံးကို ဖော်ပြခြင်းမရှိဘဲ ပြီးဆုံးသည့် မော်တော်ကား စကားပြောဆိုမှုမျိုး မရှိပါ။
ပထမစာပိုဒ်ကိုဖတ်ပြီးနောက် သံသယအရှိဆုံးသူက မေးပါလိမ့်မယ်၊ ပြဿနာကဘာလဲ။ ငါပြန်ကြားမည်- မရှိပါ။ အမှန်တော့၊ Nurburgring အကြောင်းပြောတိုင်း ဗိုက်ထဲမှာ နည်းနည်း တုန်လှုပ်သွားသလို ခံစားရတယ်။ ဟုတ်တယ်! တစ်စုံတစ်ယောက်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် နမ်းမိတဲ့အခါတိုင်း ခံစားရတဲ့ ခံစားချက်က အတိအကျပါပဲ။ ကြောက်စရာကောင်းတယ်။
Nurburgring သည် ဆားကစ်တစ်ခုထက် များစွာပိုပါသည်။ လူတော်တော်များများအတွက်တော့ ဒါဟာ ဘဝလမ်းစပါပဲ...! ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်တော်ရောက်ဖူးပြီးသားဖြစ်သော်လည်း၊ "Inferno Verde" ၏ 22 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးရှိ ကတ္တရာလမ်းကို ဖုံးအုပ်ခွင့်မရရှိသေးပါ။ သင့်အား အကြံဥာဏ်တစ်ခုပေးရန်၊ အချို့က Nurburgring တွင် ပထမအချီပြီးပြီးနောက်၊ orgasm ရရှိခြင်း၏ ကျေနပ်မှုသည် တူညီတော့မည်မဟုတ်ကြောင်း အချို့ကပြောကြသည်။ အဒရီနလင်း၊ ကြောက်ရွံ့မှုနှင့် စိတ်ခံစားမှုတို့သည် ပျော်ရွှင်မှုနှင့်အတူ ၎င်းကို နံပါတ် ၁ ကျေနပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ဒါပေမယ့် စိတ်အေးအေးထားပါ! ဒီထဲမှာတောင် စိတ်ကျေနပ်မှုအဆင့် အမျိုးမျိုးရှိတယ်။ Michael Vergers သည် super hyper mega cosmic orgasm ဟုခေါ်သည့်အရာကို သေချာပေါက်ခံစားဖူးသည်။ ဤခံစားချက်သည် (ယခုအချိန်အထိ) လူသားတစ်ရပ်လုံး၏ အနက်ရှိုင်းဆုံးနှင့် အလိုချင်ဆုံးခံစားချက်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤသူသည် Nurburgring တွင် "တစ်ခုတည်းသော" အကောင်းဆုံးရင်ခွင်ကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။
2009 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 19 ရက်နေ့တွင် ဒတ်ခ်ျယာဉ်မောင်းသည် 6:48 စက္ကန့်အတွင်း ကီလိုမီတာ 20 အကွာအဝေးကို ပြီးမြောက်အောင် ရူးသွပ်စွာ ကျူးလွန်ခဲ့သည်။ သို့သော် သင့်တွင် "လက်သည်းကိရိယာ" မည်မျှကောင်းနေပါစေ Vergers သည် Radical SR8 LM ၏ဘီးနောက်ကွယ်တွင်မရှိခဲ့ပါက မည်သည့်အရာမှဖြစ်မလာပါ။ ဤတိရစ္ဆာန်သည် 10,500 rpm တွင် 455 hp စွမ်းအားကိုပေးဆောင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ် 2.8 လီတာ V8 ၏ပိုင်ရှင်နှင့်သခင်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လှပသော ပုံသဏ္ဌန်နှင့် ၎င်း၏ featherweight 733 ကီလိုဂရမ်တွင် ပေါင်းထည့်လိုက်ခြင်းဖြင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောအရာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်-
ဤအချိန်သည် အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် တရားဝင်ကားများ လည်ပတ်ရန် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ဒီလိုကားမျိုးကို လမ်းမတွေပေါ်မှာ တွေ့ရလေ့ရှိပေမယ့် ဒီကားကို လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိပါတယ်။
ဤတူညီသောစာရင်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသော ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော စက်များကိုလည်း ရှာဖွေနိုင်သည်-
၃/ Gumpert Apollo အားကစား / 7:11.57 / 2009
4th / Dodge Viper ACR / 7:12.13 / 2011
5th / Lexus LFA Nurburgring Package / 7:14.64 / 2011
6th / Donkervoort D8 RS / 7:14.89 / 2006
7th / Porsche 911 GT2 RS / 7:18.00 / 2010
၉ ရက်နေ့ / Chevrolet Corvette C6 ZR1 / 7:19.63 / 2011
၁၃ ရက်နေ့ / Nissan GT-R / 7:24.22 / 2010
၁၆ ရက်နေ့ / Ferrari Enzo / 7:25.7 / 2008
၂၀ ရက်နေ့ / Porsche Carrera GT / 7:28.0 / 2004
ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ စုစည်းမှုဟာ ကြီးမားပြီး သင်စိတ်ကူးနိုင်သလိုပဲ၊ ဒီစာရင်းဟာ ဖြတ်သန်းပြီးတဲ့နှစ်တိုင်းမှာ အပြောင်းအလဲများစွာ ကြုံတွေ့ရပါတယ်။ စာရင်းအပြည့်အစုံကိုကြည့်လိုပါက ဤလင့်ခ်တွင် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။သို့သော် ဤအထင်ကရပတ်လမ်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ စက်များသည် အမှန်တကယ်တန်ဖိုးရှိသောအရာကို ပြသရန်အတွက်သာ မဟုတ်ပါ။ သူတို့ရဲ့ cheesy marie-time chasso ရှိတဲ့ သာမန်လူသားတွေတောင် Nurburgring မှာ ပျော်စရာကောင်းတယ်။
သင့်တွင် ကား (သို့မဟုတ်) လိုင်စင်မရှိလျှင်ပင် တက္ကစီကို အမြဲစီးနိုင်သည်။ ဟုတ်တယ်! သူတို့က အဲဒါကို ကောင်းကောင်းဖတ်တယ်၊ တက္ကစီစီးပါ… ဥပမာအားဖြင့်၊ BMW မှာရှိတဲ့ လူတွေနဲ့ စကားပြောရုံနဲ့ ကတ္တရာပေါ်မှာ “chrome” ကို စီးဖို့ အခွင့်အလမ်းကောင်းတွေ ရနိုင်မှာပါ (ဥပမာ- Andy Priaulx)။ ကောင်းမွန်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ရှိရုံနဲ့ မလုံလောက်သလို၊ သူတို့ဟာ BMW M5 ရဲ့ စွမ်းအားကို ခံစားနေကြဆဲပါ။ Nurburgring တွင် မြင်းကောင်ရေ 560 ရှိသည်။
ဤခရီးများအတွက် အကောင်းဆုံး ဂျာမန်ကားများထဲမှ တစ်ခု၏ ခွန်အားကို ခံစားသိရှိရန် အကောင်းဆုံးအခွင့်အရေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အိုက်! ဒါပေမယ့် အရေးကြီးတာတစ်ခုပြောဖို့ မေ့သွားတယ်- ဒီကမ်းလှမ်းချက်ကို အခွင့်ကောင်းယူနိုင်ဖို့၊ ပြန်လာတိုင်း 216€ ပဲပေးရမှာ။ ဒါပေမယ့် ပြုံးပါ၊ သင်တစ်ယောက်တည်းမသွားချင်ရင် ခရီးသည် ၃ ယောက်နဲ့ ဘီလ်ကို ခွဲလို့ရပါတယ်။
အငှားယာဉ်တွေလည်း အများကြီးရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် အကယ်၍ သင်သည် ပေါ်တူဂီမှ Mr. Vale e Azevedo မှ ထွက်ခွာသွားသည်နှင့်အမျှ သင့်ချွေးပေါက်များထဲမှ adrenaline စိမ့်ထွက်ခြင်းကို အရှိန်ပြင်းပြင်း ပြင်းပြင်းထန်ထန် ခံစားရပါက၊ ကျန်ရှိနေသေးသော အရာအားလုံးသည် သင် ဂျာမနီနိုင်ငံသို့ တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်သွားကာ အဆိုပါ adrenaline ဆာလောင်မှုကို ပြေငြိမ်းစေပါသည်။ .
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဥရောပယာဉ်မောင်းအနည်းငယ်သာ ထိုနေရာတွင်ရှိခဲ့ဖူးပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာအတွက် Nurburgring ၏အဓိပ္ပာယ်ကို အပြည့်အဝပုံဖော်ထားသည်။ အဲဒီနေရာမှာ ဘယ်သူက အနုပညာရှင်ဖြစ်ပြီး ဘယ်သူက အရည်အချင်းမရှိဘူးဆိုတာ မြင်နိုင်တယ်။ ကျွန်တော် အဲဒီကို ပထမဆုံးသွားတုန်းက စံချိန်တင်ဖို့ ကြိုးစားမယ်... ကြုံဖူးသမျှ အဆိုးဆုံး ရင်ခွင်ဖြစ်ရင်တောင်မှ စံချိန်ချိုးဖို့ ကြိုးစားမယ်။
စာသား- Tiago Luís