Porsche 911 (991) GT3 ရောင်းချမှု ရပ်ဆိုင်းပြီးနောက် Porsche Communications Manager Tim Twork သည် 911 GT3 မီးလောင်မှု၏ မူလအစဖြစ်သော ပြဿနာကို တရားဝင်ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။
911 Carrera S နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Porsche သည် ဆလင်ဒါခေါင်းအသစ်ပါ၀င်သည့် အပြောင်းအလဲများနှင့် 3.8 ဘလောက်အတွက် တိုးတက်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုများစွာကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်၊ သို့သော် ပြောင်းလဲမှုများမှာ ရပ်တန့်သွားခြင်းမရှိပေ။ 911 GT3 အား လေထုထဲတွင် ပေါက်ကွဲထွက်ဆုံးသော အပြားခြောက်တုံးကို ပေးအပ်ရန်အတွက် ချောဆီနှင့် အအေးပေးစနစ်များအပြင် 3.8 ဘလောက်၏ ကိုယ်ပိုင်အတွင်းပိုင်းများကိုလည်း ပြုပြင်မွမ်းမံထားပါသည်။
Tim Twork ၏ လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်ချက်အရ 911 GT3 ကို "ပေါက်ကွဲစေတတ်သော" အမျိုးအစားသို့ အမှန်တကယ် မြှင့်တင်ခဲ့ခြင်းမှာ ချို့ယွင်းနေသော ချိတ်တံများ ဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်လှံတံခေါင်းကို ချိတ်ဆက်တံကိုယ်ထည်သို့ ချိတ်ဆက်ကာ crankshaft တွင် တပ်ဆင်နိုင်စေသော ချည်ကြိုးစတုံးများသည် ချို့ယွင်းမှု၏ မူလအစဖြစ်သည်။
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အားလုံးအားဖြင့်၊ စတုတ်များအတွင်းရှိဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည်၎င်းတို့ကိုဖြေလျော့စေခဲ့ပြီး 911 GT3 ၏ 3.8 ဘလောက်တွင် ကပ်ဆိုးကြီးကျရှုံးမှုများဖြစ်စေပြီး ဘလောက်အတွင်းအက်ကြောင်းများဖြစ်ပေါ်ကာ ဆူပွက်နေသောဆီများကို အိတ်ဇောအမံများထဲသို့ စီးဆင်းစေသည်။
ဤအကြောင်းကြောင့် Porsche 911 GT3 တွင်အသုံးပြုသောဆီ၏ FlashPoint သည် 230° ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆီသည် ကျဆင်းသွားကာ အငွေ့ပျံသွားသည့် အပူချိန်၊ ၎င်း၏ ပါဝင်သော မော်လီကျူးများကို ခွဲထုတ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤအခြေအနေသို့ရောက်သည်နှင့်၊ ၎င်းသည် 911 GT3 တွင်ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသော epic အချိုးအစားများကို မီးလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ ထို့အပြင် FlashPoint အပူချိန်ထက် 100° ဝန်းကျင်တွင် တူညီသောဆီသည် မိမိကိုယ်မိမိ လောင်ကျွမ်းစေပြီး ကပ်ဘေးမီးလောင်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို နှစ်ဆတိုးစေကြောင်း သတိပြုပါ။
Porsche ၏အဆိုအရ၊ ချိတ်ဆက်ချောင်းများပါ၀င်သည့် ချည်စွတ်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းအားလုံးကို အရည်အသွေးမြင့်ထိန်းချုပ်မှုများ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ကာ ပြဿနာကို ပြေလည်စေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ရောင်းချပြီးသား 911 GT3 ၏ 785 ယူနစ်များအားလုံးသည် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည့် အင်ဂျင်အသစ်အပြင် အနာဂတ်ထုတ်လုပ်မည့် ယူနစ်များအားလုံးကိုလည်း ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အသစ်များ ထုတ်လုပ်ပြီး အလုပ်ရုံများသို့ ရောက်ရှိသည်နှင့် တပြိုင်နက် လည်ပတ်မှုမှာ ၁ ရက်သာ ကြာမည်ဖြစ်ကြောင်း Porsche မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
911 GT3 ပိုင်ရှင်များအားလုံး အရည်အသွေးနှင့် တည်ဆောက်မှု အမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းများဖြင့် အမြဲနေထိုင်ခဲ့သော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်ကို မြင်တွေ့ရသော 911 GT3 ပိုင်ရှင်များအားလုံးအတွက် ပျော်ရွှင်စရာအဆုံးသတ်တစ်ခု။
အရင်းအမြစ်- Porsche