၎င်း၏ ကျော်ကြားမှုနှင့် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုကြောင့် Pão de Forma ဟု အများသိကြသော Volkswagen Type 2 သည် ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အခံရနိုင်ဆုံး ဂန္ထဝင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အချို့က ပို၍သတိထားရသည်... အခြားအရာများကား အမှန်တကယ်မဟုတ်ပေ။ ချိန်ညှိစကြာဝဠာတစ်ခွင်တွင် Chevrolet ၏ 586 hp 7.7 လီတာ V8 အင်ဂျင်ပါသည့် ဤပူပြင်းလှံကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်အင်ဂျင် အစားထိုးမှုများတွင် ဥပမာများမရှိပေ။
ထို့ကြောင့်၊ ချန်ပီယံဆု၏ဤအဆင့်တွင်၊ အမှန်တကယ်မူလ Loaf of Shape ကိုတည်ဆောက်ခြင်းသည်လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်ပါ။ သို့တိုင်၊ Speedycop ဟု လူသိများသော လုပ်ငန်းတွင် စက်ပြင်သူ Jeff Bloch သည် ယခင်က တစ်ခါမှ မလုပ်ဖူးသည့် အရာတစ်ခုကို လုပ်ချင်သည်- ၎င်း၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် မောင်းနှင်ခဲ့သည့် ဗင်ကား… သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ဤအလင်းယောင်ကို ဖန်တီးသည်။
တကယ့် 2 in 1 ပါ။
ပြင်ဆင်ရန် ငါးပတ်မျှ အချိန်ယူခဲ့ရသော ဤအစွန်းရောက်အသွင်ပြောင်းမှုကို ရရှိရန်အတွက် Jeff သည် 1976 Volkswagen Type 2 T2 နှင့် 1988 Golf မော်ဒယ်နှစ်ခုကို မျှော်လင့်ထားသလို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။
Pão de Forma သည် ၎င်း၏ဘက်ခြမ်းတွင် လမ်းလျှောက်နေသည့် မော်ဒယ်တစ်ဦး၏ အလင်းယောင်ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်စေရန်အတွက် ဘေးတိုက်အနေအထားတွင် ဂေါက်ကွင်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါဝါ 1.8 လီတာ 16-valve အင်ဂျင်ဖြင့် စွမ်းအား 120 hp ဝန်းကျင်ဖြင့် ထုတ်ပေးပြီး 8.0 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီလျှင် 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 160 km/h ကို အရောက်လှမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Jeff Bloch သည် "ဇောက်ထိုး" Chevrolet Camaro ကို ဖန်တီးပြီး လမ်းအသုံးပြုမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲထားသော လေယာဉ်ငယ်ကို လူသိများသည်။
ယာဉ်မောင်း၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင်၊ စက်ပြင်ဆရာသည် ပေါင်မုန့်ပုံသဏ္ဍာန်၏ အောက်ဘက်ခြမ်းကို ပုံဖော်ထားသည့် ဗီနိုင်းဖြင့် အပလီကေးရှင်းတစ်ခုကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဤပေါင်မုန့်ကို မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော မြင်နိုင်စွမ်းရှိစေရန်အတွက် ရှေ့ပိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားပါသည်။
Jeff Bloch ၏အဆိုအရ Trippy Tippy Hippy Van ဟုအမည်ပေးထားသောကားသည် အံသြစရာကောင်းလောက်အောင် သွက်လက်ပြီး တင်းကျပ်သောထောင့်များတွင်ပင် ဘီးနှစ်ဘီးတည်းသာ လည်ပတ်နေသော ဆန်းကြယ်သောစက်ကိုပင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။ အခုတော့ အားလုံးမြင်ပြီးပြီ လို့ ပြောလို့ရတယ်...