Toyota သည် ကားအစီးရေ 885,000 ကို စုဆောင်းတော့မည် ဖြစ်ကြောင်း ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ သတင်းများတွင် အနည်းငယ် ဖတ်ဖူးကြရမည်ဖြစ်သည်။ သူတို့မသိခဲ့တာက ပင့်ကူတွေကို အပြစ်ဖို့ဖို့ပါပဲ။
လှည့်စားခြင်း သို့မဟုတ် ကုသခြင်းလား။ ကောင်းပြီ၊ အမေရိကတွင်စျေးကွက်တင်နေသော Camry Hybrid၊ Camry၊ Avalon Hybrid၊ Avalon နှင့် Venza မော်ဒယ်များ၏ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏လက်ထဲတွင် ပြဿနာရှိသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားရှိ လှပသောပင့်ကူတစ်ကောင်အား အမိုးအကာပေးခြင်းသည် လူကြိုက်များသောဒဏ္ဍာရီနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေပါက၊ ထိုသို့သောအမူအရာသည် စည်းစိမ်ဥစ္စာကို ယူဆောင်လာမည်မဟုတ်သော်လည်း သင့်မျက်နှာတွင် ပေါက်ထွက်လာသောလေအိတ်တစ်လုံးကို မည်သို့အသုံးပြုမည်နည်း။ စိတ်ရှုပ်နေလား? ကျွန်တော်ရှင်းပြတယ်။
လေအေးပေးစက်၏ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုမှ ထွက်ပေါ်လာသော အရည်များကို ညှစ်ထုတ်သည့် ပြွန်ထဲတွင် လေအေးပေးစက်၏ အဆင့်တွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ပင့်ကူများသည် ဤပြွန်သို့ရောက်ရှိရန် စီမံပြီး ရေဆင်းပြွန်မှတဆင့် အရည်များဝင်ရောက်မှုကို ဟန့်တားခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချပေးသော ပိုက်များအတွင်းတွင် ဝက်များဖန်တီးပေးခြင်း။ ရလဒ်အနေဖြင့် အရည်များသည် လေအိတ်ထိန်းချုပ်မှု module အတွင်းသို့ ပြည့်လျှံသွားကာ ယာဉ်မောင်းသူ၏လေအိတ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်လာသောအခါတွင် ၎င်းကို မဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပေ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဤအခြေအနေကြောင့် Toyota သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ကားအစီးရေ ၁ သန်းနီးပါးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။
လေအိတ်စနစ်တွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်နိုင်သည့် အန္တရာယ်အပြင်၊ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ပါဝါစတီယာရင် ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ လေအိတ်စနစ် ပြတ်တောက်သွားသည့် ဖြစ်ရပ် ၃၅ မှုအနက် ၃ မှုတွင် ယာဉ်မောင်း၏ လေအိတ်ပေါက်ကွဲသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအားလုံးတွင် တစ်ခုတည်းသော တသမတ်တည်းသောအချက်မှာ ရေမြောင်းပြွန်များတွင် မျှင်မျှင်များ ရှိနေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
