ပြင်သစ်မြင်းစီးသမားသည် နောက်ဆုံးအဆင့်ကို နံပါတ် ၉ နေရာတွင် ရပ်တည်နိုင်ခဲ့ပြီး အနိုင်ဂိုးရရှိသူ Sébastien Loeb မှ ၇ မိနစ်ကျော်သာ ပြီးဆုံးခဲ့သည်။
Stéphane Peterhansel အတွက်၊ ယမန်နေ့က အထူးအစီအစဉ်တွင်ကဲ့သို့ပင်၊ စွန့်စားမှုများကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ယခင်အဆင့်များတွင် ရရှိခဲ့သော အားသာချက်များကို စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ Peugeot 2008 DKR16 ၏ ကွပ်ကဲမှုတွင် ယာဉ်မောင်းသူသည် Dakar တွင် ၎င်း၏ 12 ကြိမ်မြောက်အောင်ပွဲ ရယူနိုင်ရန် 9 ကြိမ်မြောက် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြင့် "သာလျှင်" ပြီးဆုံးခဲ့သည်။
Sébastien Loeb သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးပါဝင်မှုတွင် စင်ပေါ်ကိုမတက်နိုင်လုနီးပါးဖြစ်နေသော Mikko Hirvonen ထက် 1m13s အသာစီးဖြင့် 2nd ပတ်တွင် သူ့ကိုယ်သူ ပြန်လည်ရွေးထုတ်ခဲ့ပြီး ကီလိုမီတာ 180 အထူးပြိုင်ပွဲတွင် အနိုင်ရခဲ့သည်။ ဤရလဒ်များပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Nasser Al-Attiyah (Mini) နှင့် Giniel De Villiers (Toyota) တို့သည် အလုံးစုံ ဒုတိယနှင့် တတိယနေရာများကို အသီးသီး သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။ ကာတာယာဉ်မောင်းသည် Peterhansel အတွက် 34m58s နှောင့်နှေးမှုဖြင့် အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး တောင်အာဖရိကမှ ပြင်သစ်အတွက် 1h02m47s ကွာခြားချက်ကို မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။
ယှဉ်ပြိုင်မှုပထမပတ်တွင် Peugeot ၏လွှမ်းမိုးမှုရှိနေသော်လည်း၊ Stéphane Peterhansel သည်သူ၏ဆွေမျိုးပေါက်ဖော် Sébastien Loeb နှင့်မတူဘဲ Dakar ကို သတိပညာဖြင့်စတင်ခဲ့သည်။ Dakar တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးအကြိမ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သော ပြင်သစ်ယာဉ်မောင်းသည် ပထမအဆင့် 4 ခုတွင် 3 ခုအနိုင်ရခြင်းဖြင့် ပြိုင်ပွဲကို အံ့အားသင့်စေခဲ့သည်။
သို့သော်၊ Loeb သည် ပိုမိုသဲသော အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ဘဲ အဆင့် 7 နှင့် 9 အဆင့်တွင်အနိုင်ရသူ စပိန်လူမျိုး Carlos Sainz က ဦးဆောင်နေခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် 10th အဆင့်တွင်၊ Peterhansel သည် အရှိန်အဟုန်မြှင့်ကာ ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါး အပြေးပြိုင်ပွဲကို ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပြီး ယေဘူယျအားဖြင့် အသင်းဖော်ကို သာလွန်ခဲ့သည်။ ထိုနေရာမှ ပြင်သစ်လူမျိုးသည် ၎င်း၏ ညီညွတ်မှုကို အခိုင်အမာ ပြောကြားပြီး အဆုံးအထိ စီမံခန့်ခွဲကာ သူ၏ ကြီးမားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတွင် နောက်ထပ် ခေါင်းစဉ်တစ်ခု ရယူနိုင်ခဲ့သည်။
ဒါကိုလည်းကြည့်ပါ- ဒါကာ မွေးဖွားလာပုံ၊ ကမ္ဘာ့အကြီးကျယ်ဆုံး စွန့်စားမှုပါ။
စက်ဘီးများတွင်၊ အံ့ဩစရာမရှိပါ- သြစတြေးလျစီးနင်းသူ Toby Price သည် ယနေ့ အထူးပွဲ၌ စတုတ္ထမြောက် အောင်မြင်ခဲ့ပြီး Dakar တွင် KTM အတွက် နံပါတ် 15 ဆက်တိုက် အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ Hélder Rodrigues သည် နောက်ဆုံးအောင်ပွဲအတွက် အကြိုက်ဆုံး Paulo Gonçalves မတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့် အနားယူသွားပြီးနောက် အဆင့်အမြင့်ဆုံးပေါ်တူဂီလူမျိုးဖြစ်သည်။ Yamaha စီးနင်းသူသည် Rosario သို့ရောက်ရှိစဉ် တတိယနေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ရပ်တည်မှုတွင် ပဉ္စမနေရာ၌ ၎င်း၏ 10 ကြိမ်မြောက် ပါဝင်မှုကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။ထို့ကြောင့် Dakar ၏နောက်ထပ်ထုတ်ဝေမှုအဆုံးတွင် အခြားသူများကဲ့သို့ပင် အရာအားလုံးအနည်းငယ်ပါဝင်သည်- ပြင်းထန်သောခံစားချက်များ၊ အံ့အားသင့်ဖွယ်တင်ဆက်မှုများနှင့် စိတ်ပျက်စရာအချို့ရှိသည်။ နှစ်ပတ်ကြာအောင် လေယာဉ်မှူးနှင့် စက်များကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး မျက်နှာပြင်နှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ၎င်းတို့၏ လက်စွမ်းနှင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်စွမ်းကို ပြသနိုင်ခဲ့သည်။ “ကမ္ဘာ့အကြီးကျယ်ဆုံးစွန့်စားခန်း” သည် ယနေ့တွင် ပြီးဆုံးသော်လည်း စိတ်မပူပါနှင့်၊ လာမည့်နှစ်သည် ပြီးသွားပါပြီ။