ယမန်နေ့က တောင်းဆိုသည့် အဆင့်ပြီးနောက်၊ ဤ 10th အဆင့်ရှိ Fiambalá ၏ သဲခုံးများကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် အလုံးစုံ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုတွင် အပြောင်းအလဲများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
ယနေ့ အထူးအစီအစဉ်သည် Belén နှင့် La Rioja အကြား ဆက်သွယ်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ယမန်နေ့ကကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော အပူရှိန်နှင့်အတူ စီးနင်းသူများ၏ ၄၈၅ ကီလိုမီတာကို တစ်ကြိမ်လျှင် တစ်ကြိမ်လျှင် ၄၈၅ ကီလိုမီတာအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် သဲအပိုင်းများကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပြိုင်ပွဲက 4 ရက်ကျန်သေးတယ်။10th အဆင့်၏ အင်္ဂါရပ်အသစ်များထဲမှ တစ်ခုသည် စတင်မှာယူခြင်းဖြစ်သည်- အမြန်ဆုံးကား 10 စီးသည် ဆိုင်ကယ်များနှင့် ထရပ်ကားများတွင် ထိပ်ဆုံး 10 ကားများကဲ့သို့ တစ်ပြိုင်နက် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး ကျန်များအတွက် လမ်းကြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
Peugeot သည် ယခုအချိန်အထိ အတည်ငြိမ်ဆုံး မောင်းနှင်သူ Carlos Sainz မှတဆင့် ဦးဆောင်နေပါသည်။ ဒုတိယနေရာ အားလုံးကို သိမ်းပိုက်ထားသည့် စတီဖန် ပီတာဟန်ဆယ်က ယနေ့သည် စပိန်အသင်းအား ကျော်ဖြတ်ရန် ၎င်း၏ မဟာအခွင့်အရေးဖြစ်ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်– “အောင်ပွဲအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ရမယ့် နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးပဲ” ဟု ဝန်ခံခဲ့သည်။
လက်မလွတ်သင့်ပါ- 2016 Essilor Car of the Year Trophy တွင် Audience Choice ဆုအတွက် သင်အကြိုက်ဆုံးမော်ဒယ်ကို မဲပေးပါ
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များပေါ်တွင် ယမန်နေ့က မသေချာမရေရာမှုများကြောင့် Paulo Gonçalves သည် ပြိုင်ပွဲတွင် ကျန်ရှိနေခဲ့သည်။ ပေါ်တူဂီလူမျိုးသည် လာမည့်အရာအတွက် စိတ်အားထက်သန်နေသည်- "ဒါကာက မပြီးသေးဘူး" ဟု သူပြောသည်။
