The Power of Dreams ၊ ဒါက Honda က အိပ်မက်တွေရဲ့ စွမ်းအားကို ယုံကြည်လာအောင် ဆက်လုပ်နေပြီး Civic အသစ်ကို ဒီနှစ် မတ်လမှာ ကျွန်တော်တို့ကို ရောက်အောင် လုပ်ပေးခဲ့ပါတယ်။
လက်ရှိအကွာအဝေးနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အင်ဂျင်၏သတ်မှတ်ချက်များတွင် ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ၊ ဤမျိုးဆက်သစ်သည် ယခင်ပုံစံနှင့်ဆင်တူပြီး ၎င်း၏ကြော့ရှင်းမှုအားလုံးကို တိုးချဲ့ထားသည်။ LED နည်းပညာပါရှိသော ရှေ့မီးများနှင့် ၎င်းတို့၏စတိုင်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှေ့မီးကင်များသည် မော်ဒယ်သစ်၏ အင်္ဂါရပ်အသစ်များထဲမှ အချို့ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏နောက်ဘက်တွင် ပင်စည်ကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ ကွဲသွားကာ ယခုအခါ 477 လီတာဆံ့သည့် 1,378 လီတာအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ထိုင်ခုံများပါရှိသည်။
၎င်း၏အတွင်းခန်းသည် ယခင်ပုံစံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုလေခွင်းအားကောင်းစေပြီး၊ ဥပမာတစ်ခုကား စတီယာရင်ဘီးအသစ်နှင့် 5-လက်မ LED ဖန်သားပြင်တို့ကို တပ်ဆင်ထားသည့် ကွန်ဆိုးလ်အသစ်သည် ၎င်း၏အခန်းကို ပို၍တန်ဖိုးထားကာ လေယာဉ်မှူးခန်းကို အမှတ်ရစေပါသည်။ ခလုတ်တွေအများကြီးပါတဲ့ လေယာဉ်။ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ဤဗားရှင်းတွင် ယာဉ်မောင်းအား စီးပွားရေးအရ ပိုမိုမောင်းနှင်နိုင်စေသည့် ECON ခလုတ်ပါရှိသည်။
1.4 VTEC ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်သည် မြင်းကောင်ရေ 100 နှင့် ပျမ်းမျှ 6.6 l/100km စားသုံးမှု ယူရို 22,000 ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး 1.8i VTEC တွင် မြင်းကောင်ရေ 142 ကောင်ရေနှင့် 7.3 l/100km စားသုံးမှု ယူရို 25 000 ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ 2.2 i-DTEC ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှု 5.7 l/100km နှင့် အမြင့်ဆုံး 150 hp စွမ်းအားဖြင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 217 km/h ထက် မနည်းသော်လည်း ၎င်း၏တန်ဖိုးကို မသိရသေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ယခင်မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏သုံးစွဲမှုမြင့်မားသည့်အတွက် ဝေဖန်မှုများစွာကိုခံခဲ့ရပြီး ယခုတစ်ကြိမ်တွင် Honda သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပိုက်ဆံအိတ်များအတွက် Civic နှင့် ပိုမိုရင်းနှီးစေပါသည်။ နဝမမျိုးဆက် Civic ကို coupé၊ ပြိုင်ကား၊ ဆီဒင်၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် စားသုံးမှုနည်းသော ဗားရှင်း ၅ မျိုးဖြင့် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ တောင်အမေရိက ညီအစ်ကိုများ ၏ ဤဗီဒီယိုကို မှီဝဲပါ...
စာသား- Ivo Simão