Nissan Juke 1.5 dCi n-tec: စမ်းသပ်မှု | ကားစာရင်း

Anonim

Peniche ရှိ World Surfing Championship ၏ ရက်သတ္တပတ်အတွင်း Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ၏သော့များသည် ကျွန်ုပ်တို့ထံရောက်ရှိလာသည်... မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ Surf Gods ၏ခေါ်ဆိုမှုကို ပျောက်ဆုံးခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမဟုတ်ပေ။

ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေလွှာလျှောစီးသူကဲ့သို့ လမ်းကိုဝင်တိုက်သည်- အမြဲမျက်ရည်ကျနေသည်။ ဤတွင်၊ Nissan Juke 1.5 dCi n-tec သည် ၎င်း၏အားကစားသမားစွမ်းရည်အချို့ကို ပြသခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ Chunky က အမှန်ဘဲ၊ ဒါပေမယ့် လေးစားစရာကောင်းလောက်အောင် သွက်လက်တဲ့ လမ်းပေါ်ရေလွှာလျှောစီးသူပါ။

လေယာဉ်ပေါ်တက်ခရီးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် စစ်မှန်သောငြိမ်းချမ်းရေးဖြစ်သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ Juke ပေါ်တွင် အနည်းငယ်မျှ သို့မဟုတ် ဘာမှမခံစားရသည့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 120 နှုန်းကို တရားဝင်ကန့်သတ်ထားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် နှစ်သိမ့်မှု သည် ဤစမ်းသပ်မှုတွင် အပြုသဘောဆောင်သောမှတ်စုကိုရရှိသည့်အပြင် အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်း - ကျွန်ုပ်တို့လည်း စမ်းသပ်ခဲ့သည့် Nissan Qasquai နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သော အခန်းတွင်းရှိရုံနှင့် မလုံလောက်သကဲ့သို့၊ ကောင်းမွန်သောစပီကာ 6 ခုပါရှိသော အသံစနစ်သည် ဤဗားရှင်းတွင် ရည်ညွှန်းသည့်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ကောင်းသောဂီတသံနှင့်အတူ၊ ခရီးစဉ်များသည်ဤမော်ဒယ်ပေါ်တွင်သာယာပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသောအရာအားလုံးရှိသည်။ ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် အလေ့အကျင့် အနည်းငယ် ဆုံးရှုံးသွားသော နောက်ထိုင်ခုံရှိ ခရီးသည်များက အလားတူ ပြောဆိုမည်မဟုတ်ပါ။

Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ၃

Peniche သို့ရောက်ရှိပြီး ပေါ်တူဂီ ရေလွှာလျှောစီးသူ Frederico Morais ကို မတွေ့မီကပင် “mini-godzilla” ၏ အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းကို အကဲဖြတ်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ဒါက အမြင်တွေ ကွဲသွားတယ်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် အပိုင်းတွင် အထူးခြားဆုံး ဒီဇိုင်းပါရှိသော Compact SUV ဖြစ်ပါက၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် ကိုက်ညီမှုအနည်းဆုံး လိုင်းများရှိသည်။ Juke ဒီဇိုင်းကို ကြိုက်သည်ဖြစ်စေ မုန်းသည်ဖြစ်စေ အပေးအယူ မရှိဘူး။

ပြင်းထန်သော 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများသည် ပရိသတ်များပိုမိုစုဆောင်းနိုင်ရန် စီမံပေးသည့် လှပသောဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ အနက်ရောင်အနားကွပ်များသည် မှန်များ၊ B-တိုင်များနှင့် Nissan Juke n-tec ၏ ပို၍ "မှောင်သည်" နှင့် ကောက်ကျစ်သောဘက်ခြမ်းကို နှိုးဆွပေးသည့် ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည့် "ကြမ်း" နောက်ဘက် aileron များတွင်လည်း ရှိနေပါသည်။

Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ၄

Frederico Morais သည် 11 ကြိမ်ကမ္ဘာ့လှိုင်းစီးချန်ပီယံ Kelly Slater ကိုဖယ်ရှားပစ်သည်ကိုမြင်ပြီးနောက်၊ မစ်ရှင်ပြီးမြောက်ပြီးလစ္စဘွန်းသို့ကျွန်ုပ်တို့ပြန်လာခဲ့သည်။ Nissan Juke n-tec ကို စမ်းသပ်ပြီး WCT ရှိ ပေါ်တူဂီ လူငယ် ရေလွှာလျှောစီးသူအား ပံ့ပိုးကူညီပါ။.

Frederico Morais Kelly Slater

လစ္စဘွန်းကဲ့သို့သော မြို့ပြမြေပြင်တွင် Nissan Juke သည် အံ့သြစရာကောင်းပြန်သည်။ မြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထားကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့အား ပြင်ပကမ္ဘာနှင့် လုံးဝကွဲပြားသောအမြင်ရှိစေမည့် လက္ခဏာရပ်ကြောင့် အရာအားလုံးကို ပိုမိုထိန်းချုပ်ထားပုံရပြီး ယုံကြည်မှုအဆင့်များ ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်။ ညာခြေနက်နက်နဲ့ လမ်းလျှောက်တဲ့ ရှု့ထောင့်ကနေမဟုတ်ဘဲ လမ်းမှာ ဣန္ဒြေကို လွှမ်းမိုးနေတဲ့ အဆိုးမြင်စိတ်တွေထဲက တစ်ခုက ငါတို့က လမ်းရဲ့ ဘုရင်တွေလို့ ထင်ကြတယ်၊ ပြဿနာက ငါတို့ထက် ပိုကြီးတဲ့ ကားတစ်စီး ငါတို့အနားမှာ ပေါ်လာတဲ့အခါ… ယုံကြည်သွားလျှင်

ဤ n-tec ဗားရှင်း၏စက်ပစ္စည်းအဆင့်သည် နည်းပညာကိုအလေးပေးကာ Acenta ဗားရှင်းနှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။ «Google Send-To-Car» ယာဉ်မောင်းအား အိမ်မှမထွက်မီတွင်ပင် လမ်းညွှန်မှုဆက်တင်များကို ကားထံပေးပို့နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် လမ်းခရီးအတွင်း ယာဉ်မောင်းများကို GPS မှ အာရုံမလွဲစေရန် တားဆီးပေးသည်။

Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ၇

အင်ဂျင်ပိုင်း၊ Juke မိသားစု၏ ပိုမျှတသော ဒီဇယ်ဗားရှင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ . 1,461 ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် 110 hp ပါဝါရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ရှင်သန်ခဲ့ပြီး အပိုင်းတွင် "ချွေတာခြင်း" အဖြစ်ဆုံးမဟုတ်သော်လည်း ရရှိသော ရောနှောသုံးစွဲမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့ မကျေမနပ်ဖြစ်နိုင်သည်- ခရီး ကီလိုမီတာ 100 လျှင် 5.2 လီတာ။.

မှတ်ချက်- စမ်းသပ်မှုအား အလွန်အင်မတန်မှ သွက်လက်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သောကြောင့် 5.2 l/100 ကီလိုမီတာ ပျမ်းမျှအောင်မြင်မှုမှာ ကျေနပ်ဖွယ်ဖြစ်သော်လည်း ဤ 1.5 dCi အင်ဂျင်မှ ရရှိနိုင်သော စစ်မှန်သော «ချွေတာခြင်း» ကို ထင်ဟပ်ခြင်းမရှိပါ။ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်အရ ရောစပ်စားသုံးမှုမှာ 4.0 l/100 km (အကောင်းမြင်လွန်းသည်...)။
Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ၅

Compact SUV ကားကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် Nissan Juke n-tec ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ရွေးချယ်သင့်ပါသည်။ ဤကိစ္စရပ်တွင်၊ ဒီဇိုင်းသည် ပထမအကြိမ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် ကားကို ပထမဆုံးအကြိမ် မချစ်ပါက အခြားအရာအားလုံးကို စဉ်းစားရန်ပင် မထိုက်တန်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

Nissan မှမှာယူသော ယူရို 23,170 သည် အခြားသော စျေးသက်သာသော ပြိုင်ဆိုင်မှု မော်ဒယ်များ ရှိသောကြောင့် အနည်းငယ် ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဤ Nissan Juke 1.5 dCi n-tec သည် သံသယမရှိ၊ Compact SUV စျေးကွက်တွင် အကောင်းဆုံး အရောင်းအ၀ယ်တစ်ခု.

Nissan Juke Nismo ၏ ပြိုင်ကားအကျဆုံး ဗားရှင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်မှုကို ကြည့်ပါ။

မော်တော် ဆလင်ဒါ ၄ လုံး
ဆလင်ဒရာ ၁၄၆၁ စီစီ
လွှ လက်စွဲ၊ 6 မြန်နှုန်း
ဆွဲငင်မှု ရှေ့သို့
အလေးချိန် 1329 ကီလိုဂရမ်။
ပါဝါ 110 hp / 4000 rpm
BINARY 240 NM / 1750 rpm
0-100 KM/H 11.2 စက္ကန့်
အရှိန် အများဆုံး 175 ကီလိုမီတာ
စားသုံးမှု 4.0 lt./100 ကီလိုမီတာ
စျေးနှုန်း ယူရို ၂၃,၁၇၀

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan