Porsche သည် Formula 1 သို့ ပြန်သွားရန် စဉ်းစားနေကြောင်း ပြီးခဲ့သည့်လက ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Lutz Meschke သည် စက်တင်ဘာလအစတွင် နောက်ဆုံးကျင်းပမည့် Italian Grand Prix ကာလအတွင်း ယင်းစိတ်ဝင်စားမှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ အရာအားလုံးသည် အင်ဂျင်အသစ်၏ စည်းမျဉ်းအပေါ်မူတည်ပါသည်။
အတည်ပြုပါက၊ ၎င်းသည် 1991 ခုနှစ်ကတည်းက ဤ "သဘောတူညီချက်များ" နှင့် ဝေးကွာသော အကျော်ကြားဆုံး ထုတ်လုပ်သူ တစ်ဦးမှ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ လူကြိုက်အများဆုံး ကားပြိုင်ဆိုင်မှုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။
ကောလဟာလများထွက်ပေါ်နေချိန်တွင် Motorsport သည် Porsche Formula 1 ကားဖြစ်နိုင်သည့် 3D ကာတွန်းကို ဖန်တီးထားသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေ ပြန်လာနိုင်ချေကို အဖွဲ့လိုက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင် ပေးသွင်းသူအဖြစ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးသော်လည်း၊ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ငါတို့အားလုံးက အဲဒါအမှန်ပဲလို့ မျှော်လင့်တယ် မဟုတ်လား။
Formula 1 မှာ Porsche ရဲ့ သမိုင်းကြောင်းကို သတိရစေဖို့...
Porsche သည် Formula 1 ကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အဖွဲ့ဖြင့် 1961 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော်လည်း မျှော်မှန်းထားသည့် အောင်မြင်မှုမရရှိခဲ့ဘဲ တစ်နှစ်အကြာတွင် ကားထွက်ခဲ့သည်။
1983 ခုနှစ်တွင်သူသည်အပြည့်အဝယှဉ်ပြိုင်မှုသို့ပြန်လာ, ဒါပေမယ့်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သာ. TAG-Porsche အင်ဂျင်များကို McLaren အဖွဲ့မှ 1984 နှင့် 1985 တွင် ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည့် Niki Lauda နှင့် Alain Prost တို့ကဲ့သို့ ယာဉ်မောင်းများနှင့်အတူ ထုတ်လုပ်သူ ခေါင်းစဉ်နှစ်ခုကို ရရှိခဲ့သည့် McLaren အဖွဲ့မှ အသုံးပြုခဲ့သည်။ 1987 ခုနှစ်တွင်သူသည်နောက်တဖန်စွန့်ပစ်ခြင်းကိုအဆုံးသတ်ခဲ့ပြီး 1991 တွင်သူသည် Footwork သို့အင်ဂျင်များထောက်ပံ့ရန်ပြန်လာသော်လည်းလုံလောက်သောအပြိုင်အဆိုင်ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုမအောင်မြင်ဘဲ၎င်းကိုယနေ့အထိစွန့်ပစ်ခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- Motorsport