ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ထိရောက်မှုအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောသောအခါတွင် ထာဝရမေးခွန်းသည် မျက်နှာပြင်ဆီသို့ ရောက်လာသည်- မည်သည့်လောင်စာသည် အမြတ်အစွန်းပိုရသနည်း။ တစ်ချို့က ဓာတ်ဆီ ရွေးကြတယ်၊ တချို့က ဒီဇယ်ကို ပိုကြိုက်ပြီးတော့ LPG က ဖြေရှင်းချက်လို့ ပြောတတ်တဲ့ အဲဒီသူငယ်ချင်းက အမြဲရှိတယ်။ ဒါပေမယ့် အဖြေက CNG ဆိုရင်ကော။
ဤ Seat Leon ST TGI တွင် 1.4 TGI အင်ဂျင်ပါ၀င်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 110 အား CNG (Compressed Natural Gas) ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး Barcelona – Madrid တွင် 615 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးကို လောင်စာဆီ ယူရို 20 သာ ပေးချေထားသည်။ ဤခရီးစဉ်သည် CNG 21.53Kg ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ညီမျှသည်။ ၎င်းတို့အနီးတွင် CNG စက်သုံးဆီဆိုင်မရှိပါက (ပေါ်တူဂီ၊ Mirandela နှင့် Maia တွင် ဘူတာ ၂ ခုသာရှိသည်)၊ ယာဉ်တွင် ထောက်ပံ့မှု နှစ်မျိုးပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ဆီနှင့် အမြဲတမ်း ဆီဖြည့်နိုင်သည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- SEAT Leon X-Perience အသစ်၏ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု
96g/Km of CO2 ကိုသာ ထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် အခြားဆလင်ဒါ 3-ဆလင်ဒါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အဆင့်တွင် ထုတ်လွှတ်မှုဖြင့် အခြားသူများထက် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်နိုင်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤလောင်စာဆီအမျိုးအစားတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် SEAT Leon ST TGI အသစ်သည် ပေါ်တူဂီတွင် ရောင်းချရန်မရှိပါ။
Facebook တွင်ကျွန်ုပ်တို့ကို Follow လုပ်ရန်သေချာပါစေ။