ဂျပန်! ညစ်ညမ်းကာတွန်းများ၊ စမတ်အိမ်သာများနှင့် ရုပ်မြင်သံကြားချန်နယ်များသည် တစ်နေ့လျှင် 24 နာရီလည်ပတ်နေသော "အဓိပ္ပါယ်မရှိသော" များဖြစ်သည်။ နောက်ကြည့်မှန်ထဲမှာ ခံနိုင်ရည်ရှိမယ့် ပြိုင်ကားဝါရင့်တစ်ယောက်ဖြစ်တဲ့ နာမည်ကြီး Porsche 962C ကို မြင်နိုင်တဲ့နေရာလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
လူများစွာအတွက်၊ ၎င်းကို Porsche တည်ဆောက်ဖူးသမျှတွင် အကြီးမားဆုံးနှင့် အစွမ်းထက်ဆုံး လက်နက်ဟု ယူဆကြသည်။ ဤ Porsche သည် ၎င်း၏ သင်ရိုးဗီဇတွင် အောင်ပွဲပေါင်း 180 ကျော်ရှိပြီး ဒဏ္ဍာရီလာ Porsche 956 ထက် ပိုများသည်။ တကယ်တော့ 962 ကို 956 သည် အန္တရာယ်များလွန်းသောကြောင့် 962 ကို တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည် ။
စုစုပေါင်း Porsche 962s 91 စီးကို တည်ဆောက်ထားသော်လည်း တစ်ခုချင်းစီသည် ထူးခြားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကိုယ်ပိုင်အဖွဲ့များစွာသည် ၎င်းတို့၏ပြိုင်ဆိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ကား၏လက်မတိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်ကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတစ်ခုနဲ့ လဲလှယ်ထားတဲ့ 962 အချို့တောင် ရှိပါသေးတယ်။
ဤကားကို Porsche 956 တွင် 1983 Le Mans 24 Hours ချန်ပီယံ Vern Schuppan မှ တီထွင်ခဲ့သည်။ သူသည် ၎င်း၏ 956 ဖြင့် ချန်ပီယံဆုများစွာကို ဆွတ်ခူးခဲ့ပြီး ဂျပန်နိုင်ငံတွင်လည်း အောင်မြင်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ Porsche 962 ဖြင့် ပြိုင်ပွဲများစွာကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
ဂျပန်ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနှင့် အဆက်အသွယ်ရသောကြောင့် 962 လမ်းဗားရှင်းကို တီထွင်ရန် မီးစိမ်းပြခဲ့သည်။ Suppan 962 CR ကို 1994 ခုနှစ်တွင် ဖြန့်ချိခဲ့ပြီး ယူရို 1.5 သန်းခန့် ကုန်ကျခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နှစ်အတွက် မယုံနိုင်လောက်အောင် ငွေကြေးပမာဏတစ်ခုဖြစ်သည်။ . ကံမကောင်းစွာပဲ၊ စီးပွားရေးက ကမောက်ကမဖြစ်ပြီး ဂျပန်ကိုပို့တဲ့ ဒီကား ၂ စီးက ဘယ်တော့မှ အခကြေးငွေ မရခဲ့ပါဘူး။ ထို့ကြောင့် Schuppan သည် ဒေဝါလီခံရန် အတင်းအကြပ် ကြေငြာခဲ့ရပြီး ၎င်း၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုအဖွဲ့ကိုပင် မကယ်တင်နိုင်ခဲ့ပေ။
ဤရုပ်ရှင်တွင် သင်မြင်ရမည့်ကားသည် 962 CR ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပြိုင်ပွဲဝင်ကား၏ ကိုယ်ထည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဤရှေ့ပြေးပုံစံသည် 956 နှင့် 962 တို့မှ အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိပြီး ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ပါရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Porsche ၏ရွှေခေတ်မှ တကယ့် Frankenstein ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် 2.6 လီတာ inline 6 ဆလင်ဒါ twinturbo ပါဝါ မြင်းကောင်ရေ 630 အား ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိပြီး ကားအလေးချိန်မှာ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ကြောင့် 850 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
ဤ 962C သည် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ Tatebayashi ၏လမ်းများပေါ်တွင် ကျင်လည်နေပါသည်။ ကားပိုင်ရှင်သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်လင့်ကစား အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသည်ဟု ကားပိုင်ရှင်က ပြောသည်။ သူ့နှလုံးသားက ကျယ်လောင်လွန်းတယ်ထင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် တစ်ခုရှိတာက၊ ဒီလိုကားနဲ့ လမ်းပေါ်မှာ လမ်းလျှောက်ရင်း လူတော်တော်များများ လည်ပင်းကို တောင့်တင်းစေရမယ်!