Volkswagen ၏ e-Golf မှ အစိမ်းရင့်ဆုံး အဆိုပြုချက်ကို ဤနေရာတွင် ရှာဖွေလိုက်ပါ။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် သာမာန်ပါရာဒိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည့် ဓာတ်ရထားများဆီသို့ လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နေရသည်။ Volkswagen သည် ဤပြိုင်ပွဲတွင် နောက်ကျကျန်မနေချင်ခဲ့ဘဲ Toyota Prius ကဲ့သို့ အဆိုပြုချက်များသည် အောင်ပွဲခံပုံသေနည်းဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်ကို Volkswagen က ကောင်းစွာသိရှိထားပြီး၊ Volkswagen သည် ၎င်း၏ အရောင်းရဆုံး အဆိုပြုချက်ဖြစ်သည့် Volkswagen e-Golf ၏ အစိမ်းဆုံးအဆိုပြုချက်ကို တင်ပြရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သောကြောင့်၊ .
လျှပ်စစ် Volkswagen e-Golf ၏ အဆိုပြုချက်အား အမျိုးအစားအလိုက် မြင်းကောင်ရေ 116 ကောင်အားနှင့် ဘက်ထရီ 190 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့် မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ဤလျှပ်စစ်မော်တာသည် ရှေ့ဘီးများကိုသာ ရွေ့လျားရန် တာဝန်ရှိပြီး ဖော်ပြနိုင်သော ရုန်းအား 270Nm ရှိသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ဤ e-golf သည် ဂန္ထဝင်စတင်နှုန်း 0 မှ 100km/h ကို 10.4 စက္ကန့်အတွင်း ဖြည့်ဆည်းပေးကာ ကန့်သတ်ထားသော ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 140km/h သို့ရောက်ရှိပါသည်။ VW သည် လက်ရှိ အင်ဗာတာနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ၏ အလေးချိန်ကို 205 ကီလိုဂရမ်သာ သယ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။
ဘက်ထရီနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဤ Volkswagen e-Golf တွင် 24.2KWh ရှိသည့် lithium-ion cell ပါ၀င်ပြီး VW ၏အဆိုအရ အားသွင်းသည့်နေရာ၌ အားအမြန်သွင်းသည့်စက်သည် 80% အထိ မိနစ် 30 ဖြင့် အားအပြည့်သွင်းသည်။ တံဆိပ်တပ်ထားသော အိမ်သုံးထွက်ပေါက်တွင်၊ ၎င်းသည် 10 နာရီ 30 မိနစ်အလုပ်ဖြစ်သည်။ ဘတ္ထရီများကို နောက်ထိုင်ခုံများအောက်တွင် ထားရှိကာ စည်၏ စွမ်းရည်ကို အနည်းငယ် ညှစ်ထားသော်လည်း ပမာဏ 279 လီတာမျှသာ ကျန်ရှိသေးသည်။
ဤ Volkswagen e-golf တွင် ရွေးချယ်နိုင်သော မောင်းနှင်မှုမုဒ် 2 ခုပါရှိသည်၊ ၎င်းတွင် « ECO» မုဒ် နှင့် « ECO + » မုဒ်တို့သာ ကန့်သတ်ထားသော်လည်း ၎င်းတွင် မျိုးဆက်သစ်ဘရိတ်ပြင်းအား အဆင့် 4 ဆင့်ပါရှိသည့် အဆိုပါ « D1 » မုဒ် ပါဝင်သည်။ « D2 »၊ « D3”၊ နှင့် “B” တို့သည် အကြီးမားဆုံးသော ထိန်းထားမှုကို အသုံးချကာ စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းကို ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အတွင်းပိုင်းရင်းမြစ်တစ်ခုအရ Vokkswagen e-Golf ကို တံခါး 5 ပေါက်ပုံစံဖြင့်သာ ဝယ်ယူနိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းများသည် လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ အလိုအလျောက် climatronic၊ LED တွင်ပါရှိသော bluemotion အဆင့်နှင့် ဆင်တူမည်ဖြစ်သည်။
