Opel Astra TCR သည် ပုဂ္ဂလိကအသင်းများအတွက် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ဆုံးအဆိုပြုချက်ဖြစ်သည်။
ပြိုင်ပွဲအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ Opel Astra TCR သည် TCR သည် ခရီးသွားကားမဟုတ်သည်ဖြစ်စေ လမ်းပေါ်ရှိ Opel Astra နှင့် ဖြေရှင်းချက်များစွာကို မျှဝေပေးပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်အရ၊ Opela Astra TCR အသစ်သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများမလိုအပ်ဘဲ အပြေးပြိုင်ပွဲများတွင်သာမက ခံနိုင်ရည်ရှိပွဲများတွင်ပါ အသုံးပြုနိုင်သည်။ Astra TCR ကို ချန်ပီယံဆု အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုလိုသော အသင်းများ၏ စိတ်ဝင်စားမှုကို သိသိသာသာ တိုးလာစေမည့် အရေးကြီးသော အရာတစ်ခု။Opel ပြိုင်ကားသစ်တွင် မြင်းကောင်ရေ 330 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 420 Nm ရှိသော 2 လီတာအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဆက်တိုက် ဂီယာချက်ခြောက်ချက်ပါရှိသည်။ လေခွင်းအားစနစ်အရ၊ မီးမောင်းထိုးပြနိုင်သောအချက်မှာ ရှေ့ diffuser နှင့် rear aileron နှစ်မျိုးလုံးကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
သက်ဆိုင်ရာ- Opel Astra အသစ်ကို စမ်းသပ်ပြီးပါပြီ။
2017 ခုနှစ်အတွက် စီစဉ်ထားသော အနာဂတ် FIA စည်းမျဉ်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် Astra TCR အသစ်သည် 100 လီတာဆံ့သော ဆီတိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အပ်ဒိတ်များမလိုအပ်ဘဲ ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေသည်။
Astra TCR ကို Opel မှ ၎င်း၏ ကာလရှည်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Kissling Motorsport နှင့် ပူးပေါင်း၍ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ပထမဆုံးစမ်းသပ်မှုများကို အောက်တိုဘာလမကုန်မီတွင် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ဖေဖော်ဝါရီတွင် Opel မှ ယခင်ရွေးချယ်ထားသောအဖွဲ့များသို့ အစီးရေအကန့်အသတ်ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
