Audi A5 Coupé ၏ကမ္ဘာ့မိတ်ဆက်ပွဲအတွက် Audi သည် ကျွန်ုပ်တို့အား Ingolstadt သို့ခေါ်ဆောင်သွားပြီး ဤမော်ဒယ်၏ဒီဇိုင်နာ Frank Lamberty နှင့်တွေ့ဆုံရန်။ နာမည်က မင်းအတွက် ဘာမှအဓိပ္ပာယ်မရှိဘူးလား။ သူ့ရဲ့ ဖန်တီးမှုတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Audi R8 ကို သင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။
နောက်ဆုံးတွင် Audi A5 ကို လုံးဝပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး ၎င်း၏ပြိုင်ဘက် Mercedes C-Class Coupé၊ BMW 4 Series နှင့် အနည်းဆုံး Lexus RC တို့ကို ရင်ဆိုင်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံး ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ကစားသည့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော အပိုင်းတွင် Audi A5 သည် ခေါင်းဆောင်မှု အတွက် လေးနက်သော ပြိုင်ဘက်အဖြစ် သူ့ကိုယ်သူ ကြော်ငြာထားသည်။လက်လွတ်မခံရမည့်အချက်- Audi A3 အသစ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမဆုံး အဆက်အသွယ်
2007 ခုနှစ်တွင် Audi A5 ၏ပထမမျိုးဆက်ကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်မှဆယ်စုနှစ်တစ်ခုနီးပါးကြာလာသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့သတိရပါ။ ထို့ကြောင့်ဤဒုတိယမျိုးဆက်တွင်အရာအားလုံးသည်အသစ်ဖြစ်သည်။ A5 သည် ကိုယ်ထည်အသစ်၊ ပါဝါရထားအသစ်များနှင့် Ingolstadt အမှတ်တံဆိပ်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ် သတင်းအချက်အလတ်နှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုနည်းပညာများကို ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။
ဒီဇိုင်း
Audi A5 Coupé အသစ်၏ ဒီဇိုင်းအကြောင်းပြောရန်၊ ပရောဂျက်အတွက် တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးဖြစ်သည့် Frank Lamberty ထက် သာလွန်သောအရာမရှိပါ။ ၎င်း၏ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတွင် Audi R8 ၏ 1st မျိုးဆက်မှသည် လက်ရှိ တာဝန်ယူနေသော Audi A4 ၏ B9 မျိုးဆက်အထိ ဖန်တီးမှုများစွာကို တွေ့ရှိရသည်။ အရသာအငြင်းအခုံမရှိတာအမှန်ဘဲ၊ ဒါပေမယ့် သူပြောနေတာတွေကို သိတဲ့သူတစ်ယောက်ဆိုတာ သံသယဖြစ်စရာမလိုပါဘူး။
သူ ပရောဂျက်ကို နောက်ဆုံးရလဒ်ကို မြင်တဲ့အထိ အကောင်အထည် ပေါ်လာပြီး ၂ နှစ်ကြာပြီး စကားစမြည်ပြောနေတဲ့ အဲဒီအခန်းမှာ Audi S5 Coupé က “ဘာမှမဟုတ်သလိုပဲ” ဓာတ်ပုံတွေအတွက် အနားယူခဲ့ပါတယ်။ ဒီပရောဂျက်ကို လွန်ခဲ့တဲ့ငါးနှစ်က စတင်ခဲ့တာပါ။
Lamberty ၏ အဆိုအရ Audi A4 နှင့် ဆက်စပ်၍ Audi A5 Coupé အသစ်သည် မကြာမီတွင် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြိုင်ကားတစ်စီးအဖြစ် ယူဆကာ ပိုမိုစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ အနေအထားတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ Grille ထက်မြင့်သော မီးများကို GT မှ မှုတ်သွင်းထားပြီး Grille (Audi Singleframe) သည် A4 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုကျယ်ပါသည်။
ဦးခေါင်းစွပ်သည် အလယ်ဗဟိုတွင် "အင်ဂျင်အကြီးစား" ကို ဝှက်ထားသကဲ့သို့ V ပုံသဏ္ဍာန်ဟု ယူဆသည်။ Frank Lamberty ရဲ့ အဆိုအရ ဒီ V-shape ဟာ Audi နဲ့ မကြုံစဖူးပါပဲ။ အနာဂတ် မော်ဒယ်တွေမှာ ပြန်ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။ Ingolstadt အမှတ်တံဆိပ်မှ အားကစားကားများ။
“အဓိက ရည်မှန်းချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ပထမမျိုးဆက်၏ ခိုင်မာသော ပုံရိပ်ကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်” နှင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ သမိုင်းကြောင်းကို တည်ဆောက်ရန် ဖြစ်သည်။ ဒါကို သက်သေပြတာက နောက်ဘက်ခြမ်းမှာ တွေ့ရတဲ့ "တြိဂံ" ပုံသဏ္ဍာန်မှန်၊ Audi quattro မှ မှုတ်သွင်းသည်။ . ကားတလျှောက်လုံး လည်ပတ်နေသော ဘေးဘက် တွန့်သည် ဤမျိုးဆက်တွင် အသံထွက်သည်။ "ရလဒ်မှာ ရှည်လျားသောဦးထုပ်၊ အမြီးတိုနှင့် သပ်ရပ်သောအခန်းပါရှိသော GT coupé အယူအဆကို တင်းကျပ်စွာလိုက်နာခြင်းဖြစ်သည်" ဟု Lamberty မှအာမခံထားသည်။
ကိုယ်ထည်နှင့်အလေးချိန်
ကိုယ်ထည်ကို လုံးဝပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး Audi ၏အဆိုအရ Audi A5 သည် မည်သည့်လမ်းကိုမဆို အခက်အခဲမရှိဘဲ ကိုင်တွယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်လည်း ရှိနေပြီလေ။ adaptive လျှပ်စစ်စတီယာရင်.Audi A5 Coupé အသစ်နှင့်အတူ အလေးချိန်နယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများလည်း ရှိပါသည်။ အနုတ် 60 ကီလိုဂရမ် စကေးပေါ်မှာ။ Aerodynamic coefficient အရ ၎င်းသည် 0.25 Cx ဖြင့် အပိုင်းတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်သည်။
အတွင်းခန်းနှင့်နည်းပညာ
လက်စွပ်အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်များနှင့်အညီ လုံး၀အသစ်သော ကာဗင်တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိထားသည်။ quadrant ကို အစားထိုးတာတော့ သေချာပါတယ်။ Virtual Cockpit ၎င်းသည် နှစ်များအတွင်း အကောင်းဆုံး Audi တီထွင်မှုဖြစ်နိုင်သည် (သင်၏အနှစ်သက်ဆုံး Simulator ကို run ရန် 12.3 လက်မ ဂရပ်ဖစ်စွမ်းရည်ရှိသော မျက်နှာပြင်တစ်ခု)။
Audi A4 အသစ်တွင်ကဲ့သို့ပင် ဒုတိယ 8.3 လက်မ မျက်နှာပြင်ကို လေယာဉ်မှူးခန်း၏ အလယ်တွင် ထားရှိထားပြီး ခေါ်ဆိုမှုတွင် Touchpad ပါသော MMI ထိန်းချုပ်မှုများလည်း ပါဝင်ပါသည်။
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Audi A5 Coupé တွင် 4G တပ်ဆင်ထားပြီး၊ Wi-Fi ဟော့စပေါ့အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး စမတ်ဖုန်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုအတွက် Apple Car Play နှင့် Android Auto တို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ Spotify တွင် သီချင်းနားထောင်ခြင်းသည် သင့်အတွက် နေ့စဉ်အဖြစ်မှန်ဖြစ်ပါက ဤနေရာတွင် သင်ခံစားနိုင်သည်။ 3D နည်းပညာဖြင့် Bang & Olufsen စပီကာများ ပြီးတော့ onboard concert နဲ့ ခရီးဆက်လိုက်ပါ။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီ
ပထမမျိုးဆက် Audi A5 ကို မိတ်ဆက်ပြီး ကိုးနှစ်အကြာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအကြောင်း ယခင်ကထက် ပိုမိုပြောဆိုလာပါသည်။ ဤမျိုးဆက်သစ်သည် လေ့လာထားသော သင်ခန်းစာနှင့်အတူ လိုက်ပါလာကာ Stop&Go လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုမှ Audi ကြိုတင်အာရုံခံစနစ်များနှင့် ယာဉ်လမ်းကြောင်းမှတ်သားမှုကင်မရာအထိ သယ်ဆောင်လာပါသည်။အင်ဂျင်များ
V6 ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ပုံမှန်အတိုင်း quattro စနစ်ပါရှိပါက၊ ဤစနစ်ကို ယခုအခါ ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ အင်ဂျင်များတွင်လည်း ရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သော်လည်း ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် ဖြစ်သည်။
THE ဒီဇယ်ဓာတ်အား 190 hp (2.0 TDI) နှင့် 218 hp နှင့် 286 hp (3.0 TDI) ကြားတွင် ရှိသည်။ ယခင်မော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည် 17% တိုးတက်လာပြီး သုံးစွဲမှု 22% လျော့ကျသွားသည်။
6-speed manual ဂီယာကို ဆလင်ဒါ 4 အင်ဂျင်နဲ့ 218 hp 3.0 TDI အပြင် 7-speed S-tronic ဂီယာတွေမှာလည်း အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ tiptronic 8-speed ဂီယာအုံသည် အားအပြင်ဆုံးအင်ဂျင်များအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်- Audi S5 Coupé ၏ 3.0 TDI hp 286 hp နှင့် 3.0 TFSI 356 hp ရှိသည်။
အပျော့စား Audi S5 Coupé
Audi RS5 Coupé ကို စတင်ရောင်းချချိန်အထိ၊ Audi S5 Coupé သည် ဂျာမန် coupé ၏ ဗီတာမင် အပြည့်ဝဆုံး ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ 3.0 TFSI V6 အင်ဂျင်အသစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 356 အား ထုတ်ပေးသည်။ 7.3 l/100 ကီလိုမီတာ သုံးစွဲမှုရှိကြောင်း ကြော်ငြာထားသည်။ ရိုးရာ 0-100 ကီလိုမီတာ/နာရီ ပြေးခြင်းသည် ပြီးစီးသည်။ 4.7 စက္ကန့်.
ပေါ်တူဂီတွင် ဤတစ်ကြိမ် ဘီးနောက်ကွယ်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမဆုံးသော အထင်အမြင်များကို သင် မကြာမီ သိလာပါလိမ့်မည်။ Audi A5 Coupé အသစ်၏ လမ်းစမ်းသပ်မှုများအတွက် Audi သည် Douro ဒေသကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ပြီးတော့ အသေးစိတ် အချက်အလက်အားလုံးကို မင်းကို အရင်ပေးဖို့အတွက် ငါတို့ အဲဒီမှာ ရှိနေမယ်။
