Sébastien Ogier သည် သူ၏ "သွားများ" ကို အံကြိတ်ကာ Rally de Portugal ခေါင်းဆောင်မှုကို ပြန်လည်ရယူခဲ့သည်။ Mikko Hirvonen သည် ယခုအခါ Volkswagen ယာဉ်မောင်းနောက် 38.1s ရှိသည်။
Mikko Hirvonen နှင့် Sébastian Ogier တို့ကြား လက်နပမ်းလုံးတွင် Ford ကားမောင်းသူသည် သိသိသာသာပင် ဆုံးရှုံးသွားသည်။ ယမန်နေ့က ဦးဆောင်မှု ပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ Hirvonen သည် Rally de Portugal တွင် ဦးဆောင်ဂိုးကို Ogier ဖြင့် ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။ Volkswagen ယာဉ်မောင်းသည် Algarve နယ်မြေများရှိ အထူးအစီအစဉ်များကို တိုက်ခိုက်ခဲ့ရာတွင် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မနက်ဖြန် (နောက်ဆုံးနေ့) အတွက် ထွက်ခွာရန် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး လူသွားလမ်း၏ ပြောင်မြောက်သော ခေါင်းဆောင်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။
တစ်ရက်တည်းတွင်၊ ချန်ပီယံဘွဲ့အတွက် ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံသည် ၎င်း၏ အဓိကပြိုင်ဘက်ကို “ထုထည်ကြီးမားသော” 44.4s(!) ဖြင့် အနိုင်ရခဲ့သည်။ သံသယမရှိဘဲ၊ Volkswagen အဖွဲ့၏ပြင်းထန်သောခွန်အားပြသမှု။
တတိယနေရာအတွက် ဆွေးနွေးမှုကိုလည်း လက်တွေ့ကျကျ ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ Mads Ostberg သည် စက္ကန့် 20 ရရှိခဲ့သည်။ Dani Sordo ရဲ့ Hyundai က အဆင့် ၄ နေရာမှာ ရပ်တည်နေပါတယ်။ Malhão ရှိ စင်မြင့်ပေါ်မှ ပျက်ကျသည်အထိ ကောင်းမွန်သော လူထုစုဝေးပွဲ (အောက်ပုံတွင်ဖော်ပြထားသော) Ott Tanak အတွက် အထူးခက်ခဲသော နေ့တစ်နေ့ဖြစ်သည်။
မနက်ဖြန်သည် Rally de Portugal ၏နောက်ဆုံးနေ့ဖြစ်လိမ့်မည်၊ တစ်ခုသွားရမည့်အထူးအစီအစဉ် (၃) ခု - São Brás de Alportel (16.21 ကီလိုမီတာ) နှင့် Loulé (13.83 ကီလိုမီတာ) အတွက်နှစ်။
ဓာတ်ပုံများ- Car Ledger / Thommy Van Esveld