Ford F150 SVT Raptor တွင် ပါဝါအနည်းငယ်သာရှိသည်ဟု GeigerCars ကထင်သောကြောင့်၊ မကြုံစဖူးသော "ပြုပြင်မှု" တွင်ပင် "သားရဲ" ကိုဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
F150 SVT Raptor သည် အရောင်းရဆုံးတွင် အစွမ်းထက်ဆုံး ပစ်ကပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖြစ်နိုင်ချေ အကောင်းဆုံးသော တက်ကြွသော အထောက်အထားများ ရှိသည်။ ဒါက သူမကို နည်းလမ်းတိုင်းနဲ့ အကျုံးဝင်စေတယ်။ သို့သော် ဂျာမန်အသံဖမ်းအိမ် GeigerCars အတွက်၊ ယခင် apocalyptic Ford F150 SVT Raptor မှ နောက်ထပ် နတ်ဆိုးတစ်ခုခု ပျောက်ဆုံးနေဆဲဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် Geiger ၏ နည်းပညာရှင်များသည် 6.2l Ford V8 block ကို "atomic" dimensions ၏ volumetric compressor ဖြင့် Ford အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည် ထက်ဝက်နီးပါး (!) 2.9l ပမာဏ (!) တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အားလုံးကို conical direct inlet filter ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားပါသည်။
ဤပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ ပါဝါသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 411 ကောင်အားမှ ထုတ်ဖော်ပြသနိုင်သော မြင်းကောင်ရေ 572 ကောင်ရေအထိ မြင့်တက်လာသည်။ torque သည် 588Nm မှ ဧရာမ 711Nm သို့ အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော တိုးလာမှုကိုလည်း ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ယခု F150 SVT Raptor သည် ကမ္ဘာကြီးကို ဇောက်ထိုးလှန်ရန် ခွန်အားရှိနေပြီဖြစ်သည်။
ဒါတွေအားလုံးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ F150 SVT Raptor တွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် 21.8 စင်တီမီတာ မြင့်တက်လာပြီး ယခုအခါ TT တာယာများပါရှိသော 22 လက်မဘီးများ ပါရှိသောကြောင့် လမ်းကြမ်းစီးရခြင်းအတွက် ၎င်း၏စွမ်းရည်များကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
သို့သော်၊ ဤမျှများပြားသောပြောင်းလဲမှုများကြားတွင်၊ ၎င်းသည် Triassic ခေတ်မှ တွားသွားသတ္တဝါမှန်သမျှကို အမှတ်ရဆုံးဖြစ်သော အရောင်ပုံစံဖြင့် အာရုံစိုက်မှုအခံရဆုံးသော အပြင်ပန်းဖြစ်သည်။
Ford F150 SVT Raptor ကို ဂျာမနီတွင် ယူရို 63,900 ဖြင့် အဆိုပြုထားသည်။ GeigerCars ၏ ဤဗားရှင်းသည် စိတ်ဝင်စားစရာနည်းပါးသော ယူရို ၉၅,၅၀၀ အထိ တိုးလာသည်။ ဂျာမန်လယ်သမားတွေကို စဉ်းစားစရာတစ်ခုပေးမယ့် အဆိုပြုချက်တစ်ခု... စွမ်းအားနဲ့ ဆွဲငင်အားနဲ့၊ လယ်ထွန်စက်တွေကို ပြောင်းပြီး ဒီ "သားရဲ" နဲ့ လယ်ထွန်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။
