တွန့်လိမ်ကောက်ကွေး။ ယခုနှစ်နွေရာသီတွင် Honda သည် Nürburgring ကို ၎င်း၏ "ကမ်းခြေ" အဖြစ် ဖန်တီးခဲ့သည်။ လမ်းမှာ Type R အသစ်...
ထိုက်တန်သော အားလပ်ရက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ အင်အားစုဆောင်းနေစဉ် (ကောင်းပြီ… ကျွန်ုပ်တို့အချို့)၊ Nürburgring (ဂျာမနီ) Honda မှ အင်ဂျင်နီယာများသည် အနားယူစရာမရှိပေ။ အဘယ်ကြောင့်? နွေရာသီအားလပ်ရက်အပြီးတွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ ငှားရမ်းမှုဖြစ်သော Paris Motor Show သည် ဤနေရာတွင် နီးလာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယမန်နေ့က ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်းနှင့် ပိုမိုနီးစပ်သည့်ဗားရှင်းတွင် Type R ၏ဆက်ခံမည့်အယူအဆကို ပြင်ဆင်နေပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ မကြာသေးမီလများအတွင်း Honda ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့သည် တောင်းဆိုပြီး ကြောက်စရာကောင်းသော ဂျာမန်ပတ်လမ်းကြောင်းတွင် အဆက်မပြတ်ရှိနေခဲ့သည်။ ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့သည် Civic Type R အသစ်၏ စမ်းသပ်မှုပုံစံများထဲမှ တစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည့် ဗီဒီယိုကို ထုတ်ဝေလိုက်ပါသည်။
မော်ဒယ်အသစ်သည် လာမည့်နှစ်တွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ကျော်ကြားသော 2.0 VTEC Turbo အင်ဂျင်၏ ပါဝါသည် မြင်းကောင်ရေ 340 ကောင်ရေအထိ ရှိသင့်ပြီး ၎င်းအား Ford Focus RS အပိုင်းရှိ ရည်ညွှန်းချက်များထဲမှ တစ်ခုနှင့် ပိုမိုနီးစပ်လာစေသည်။ Honda ၏ "ရှေ့ဘီးယက်ဆာမူရိုင်း" သည် All-wheel-drive Focus RS တွင် ရပ်တည်နိုင်ပါသလား။ ပေါ့ပါးမှုနှင့် မော်တာကျွမ်းကျင်မှုတို့ကြားတွင် ဤတိုက်ပွဲတွင် မည်သူအနိုင်ရမည်ကို သိရှိရန် စောင့်ဆိုင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။
သေချာတာတစ်ခုကတော့ ရှေ့ဘီးယက်ကားတွေနဲ့ ပတ်သက်ရင် Honda ဟာ ဘယ်အမှတ်တံဆိပ်မှ သင်ခန်းစာယူစရာ မလိုပါဘူး။ ထို့ကြောင့်၊ C-segment အားကစားများကြားတွင် ရာထူးအာဏာရရှိရန် ရုန်းကန်မှုသည် ပို၍ပြင်းထန်လာသည်။ အနောက်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် ဘီးလုံးယက်၊ အရသာအားလုံးအတွက် အဖြေများရှိပါသည်။