တောင်ကိုးရီးယားအမှတ်တံဆိပ်သည် Toyota Prius ကဲ့သို့ ပုံမှန် hatchback မဟုတ်ဘဲ hybrids များ၏ "ကမ္ဘာ" တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခြင်းဖြင့် အံ့အားသင့်စေကာ နေ့စဉ်ဘဝအတွက် အကျိုးရှိစွာ၊ ထိရောက်ပြီး လက်တွေ့ကျသော crossover ဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။ ဥရောပဈေးကွက်တွင် ဤအပိုင်းတွင် ကွာဟချက်ရှိသည်။ အဆိုပါပလပ်ဖောင်းသည် IONIQ တွင် Hyundai အသုံးပြုမည့်အပြင် DCT ဘောက်စ်နှင့် အင်ဂျင်နှင့် တူညီမည်ဖြစ်သည်။
Kia Niro သည် 1.6l ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှ 103hp အား 32kWh (43hp) လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး 146hp ပေါင်းစပ်ပါဝါကို ထုတ်ပေးပါသည်။ Crossover တွင်တပ်ဆင်ပေးသည့်ဘက်ထရီများသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းပိုလီမီတာများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မြို့တော်၏စွမ်းရည်ပြည့်ဝစေရန်အတွက်၊ ၎င်းတွင် 6-speed dual-clutch ဂီယာဘောက်စ်အပြင် Kia Niro ၏ CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆက်လက်ရှိနေစေမည့်ချွေတာသောမောင်းနှင်မှုမုဒ်များပါရှိသည်။ 89g/km (အမှတ်တံဆိပ်၏အင်ဂျင်နီယာများမှတီထွင်ဆဲ)။
အတွင်းတွင်၊ Kia Niro တွင် သတ္တုနှင့် အဖြူရောင် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြီးသော အခန်းတွင်း နှင့် Android Auto နှင့် Apple CarPlay တို့နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော 7 လက်မအရွယ် UVO3 infotainment စနစ်ပါရှိသည်။
Geneva Motor Show မှ နောက်ဆုံးထွက်ရှိသမျှကို ဤနေရာတွင် ရှာဖွေလိုက်ပါ။
