Aston Martin သည် လာမည့် Geneva Motor Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသရန် ပြင်ဆင်နေသည် - ဤနေရာတွင် ကြေငြာထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း - ယခုနှစ်၏ အမျှော်လင့်ဆုံးသော စူပါပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Zagato V12.
ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် အီတလီ Zagato နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု နှစ် 50 ပြည့် ကျင်းပခြင်း ရှိ၊ မရှိ မှန်ကန်သော လက်ဆောင်ဖြစ်ကြောင်း သံသယမရှိဘဲ အချိန်မှန် လက်ဆောင်ဖြစ်သည်။ အီတလီစတူဒီယိုသည် V12 Vantage ကိုယူကာ 1960 DB4GT Zagato ကိုအခြေခံ၍ ပုံသွင်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သော်လည်း ဤသီးသန့်ဒီဇိုင်းအပြင်၊ ဤဗြိတိန်ပန့်သည် ဆွဲဆောင်မှုမရှိသော 517 hp ပါဝါရှိသည်။ 1200 hp Buggati Veyron Supersport ရှိတဲ့သူတွေအတွက်တော့ ဆွဲဆောင်မှုမရှိဘူး၊ ဒါက ငါ့ကိစ္စမဟုတ်ဘူး...
ဒါပေမယ့် ဒါဟာ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ ယာဉ်ကို ဖြစ်စေတဲ့ စွမ်းအားတင် မဟုတ်ဘဲ ... ကိုယ်ထည် အများစုဟာ လက်နဲ့ ပြုလုပ်ထားပြီး အလုပ်လုပ်ဖို့ နာရီပေါင်းများစွာ အချိန်ယူခဲ့ရပါတယ် - "V12 Zagato တစ်ခုစီဟာ နာရီပေါင်း 2000 အလုပ်ချိန် လိုအပ်တယ်" လို့တောင် ဆိုထားပြီး၊ နောက်ဆုံး ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ ညီမျှပါတယ်။ တစ်နာရီလျှင် ၁၇၅ ယူရို။ အတွင်းခန်းကိုလည်း လျစ်လျူမရှုဘဲ Aston Martin သုံးစွဲသူအားလုံးကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်နှင့် ထိုင်ခုံများပေါ်တွင် အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် တင်ဆက်ထားသည်။ သားရေကာဗာအပြင် (ဤမော်ဒယ်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်) V12 တွင် အကာအရံများ၊ နှာမောင်းအဖုံးနှင့် တံခါးလက်ကိုင်များတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဒြပ်စင်များပါရှိသည်။
ဒါက "မစ္စတာ အားကစား” သည် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်၏လက်အတွက်မဟုတ်၊ သို့မဟုတ် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်၏ပိုက်ဆံအိတ်အတွက်မဟုတ်ပါ။… ခန့်မှန်းခြေကုန်ကျစရိတ် ယူရို ၃၅၀,၀၀၀ ဖြင့် ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် အလုံးရေ 150 သာ ၎င်း၏စက်ရုံမှထွက်ခွာမည်ဟု သိရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် သင်ဟာ အလွန်ချမ်းသာပြီး ဗဟုသုတ ကြွယ်ဝသူပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊ ဒါမှမဟုတ် ဒီကားကို သီးသန့် မောင်းနှင်ရတာ ပျော်ရွှင်ချင်တယ်ဆိုရင်တော့ ဒီ အုပ်ရေ 150 ထဲက တစ်ခုကို ခိုးယူဖို့ စတင်စဉ်းစားဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။
စာသား- Ivo Simão