2020 တွင် ကမ္ဘာကို ရပ်တန့်နိုင်ပုံရသော ကပ်ရောဂါကြောင့် တစ်နှစ်ကြာ ရပ်တန့်သွားပြီးနောက် အင်ဂျင်များသည် နိုင်ငံမြောက်ပိုင်းတွင် တစ်ဖန်ပြန်လည်ကြားသိနေရပါသည်။ 54 ကြိမ်မြောက် Rally de Portugal ထုတ်ဝေမှု . 2019 တွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်၊ နောက်ဆုံးထုတ်ဝေခဲ့သည်ကိုကျွန်ုပ်တို့သတိရပါ။
2019 Rally de Portugal သည် 311 အချိန်သတ်မှတ်ထားသော ကီလိုမီတာ 20 ကျော်ကို အဆင့် 20 ကျော် ဖြန့်ကျက်ကာ အောင်နိုင်သူ သို့မဟုတ် မကြုံစဖူးသော အောင်မြင်သူများ- Ott Tänak နှင့် ၎င်း၏တွဲဖက်ယာဉ်မောင်း Martin Järveoja နှင့် Toyota Gazoo Racing WRT ၏ Toyota Yaris WRC ကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်။
ဒုတိယမှာ Hyundai Shell Mobis WRT မှ Hyundai i20 Coupe WRC ထိန်းချုပ်မှုတွင် Thierry Neuville နှင့် Nicolas Gilsoul တို့ဖြစ်သည်။
စင်ပေါ်တက်နေသော်လည်း၊ Sébastien Loeb နှင့် Dani Sordo တို့၏ကျန်ရှိသော i20 Coupe WRCs များသည် ယခင်ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင် စောစီးစွာနုတ်ထွက်ပြီး Sordo သည် လောင်စာဆီစနစ်နှင့်ပတ်သက်သော တူညီသောပြဿနာများရှိနေသဖြင့် 23rd လုံးလုံးပြီးဆုံးသွားသဖြင့် နှစ်ဦးစလုံးမှာ တူညီသောပြဿနာများရှိနေပါသည်။
Sébastien Ogier နှင့် Julien Ingrassia တို့သည် Citroën Total WRT Citroën C3 WRC ကို စီးနင်းကြသည်။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာကို စတင်ရန် သတ္တိရှိသည့်အခါတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှ ရယ်မောဖွယ်ရာ အချက်အလက်များ၊ သမိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဗီဒီယိုများဖြင့် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ရယူလိုက်ပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။