ယမန်နှစ် Paris Motor Show တွင်ပြသခဲ့သည့် DS 3 Crossback သည် ယခုအခါတွင် နိုင်ငံမြေတွင် ၎င်း၏အကွာအဝေးကို ပြီးပြည့်စုံအောင် မြင်နေရပြီဖြစ်ပြီး အားအပြင်းဆုံး ဒီဇယ်မျိုးကွဲ (1.5 BlueHDi ၏ 130 hp ဗားရှင်းကို အသုံးပြုထားသည့်) နှင့် ဗားရှင်းကို အသုံးပြုထားသည့် အစွမ်းအထက်ဆုံး ဒီဇယ်မျိုးကွဲများ ရောက်ရှိလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ 100% လျှပ်စစ်၊ သတ်မှတ်ထားသော E-TENSE။
အဆိုပါအင်ဂျင်နှစ်လုံးကို ထပ်ပေါင်းထည့်လိုက်ခြင်းကြောင့် DS သည် ၎င်း၏အသေးဆုံး SUV ၏စျေးနှုန်းများကို 100% လျှပ်စစ်ဗားရှင်းမှလွဲ၍ အခြားသူများအားလုံးက ဤပြင်ဆင်မှုဖြင့် ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းများ ပြောင်းလဲသွားသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
အင်ဂျင်ပိုင်းအရ၊ ဓာတ်ဆီကမ်းလှမ်းမှုသည် 1.2 PureTech ကို အခြေခံထားပြီး ပါဝါ 100 hp၊ 130 hp နှင့် 155 hp သုံးမျိုးရှိသည်။ ဒီဇယ်ကမ်းလှမ်းချက်သည် 1.5 BlueHDi ၏ 130 hp ဗားရှင်းဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 100 ဗားရှင်းကို အော်တိုဂီယာ ရှစ်ချက်ဖြင့်သာ ပေါင်းစပ်နိုင်သည့် ဒီဇယ်ကမ်းလှမ်းမှုကို တွေ့မြင်ထားပြီးဖြစ်သည်။
DS 3 Crossback E-TENSE အတွက်မူ 136 hp (100 kW) နှင့် torque 260 Nm ရှိပြီး 50 kWh ဘက္ထရီကို အသုံးပြု၍ အကွာအဝေး 320 ကီလိုမီတာ (WLTP စက်ဝန်းအတိုင်း) ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
DS 3 Crossback က ဘယ်လောက်ကျလဲ။
ယခုအချိန်အထိ မီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်အင်ဂျင်ဗားရှင်းများသည် စက်ကိရိယာအဆင့်လေးဆင့် (Be Chic၊ So Chic၊ Performance Line နှင့် Grand Chic) နှင့် ဆက်နွယ်နေသော်လည်း 100% လျှပ်စစ်ဗားရှင်းသည် စက်ပစ္စည်းအဆင့်သုံးဆင့်နှင့်သာ ဆက်စပ်နေပါသည်- So Chic၊ Performance Line နှင့် Grand Chic ။
| စက်တပ်ခြင်း။ | ပစ္စည်းအဆင့် | |||
|---|---|---|---|---|
| စတိုင်လ်ကျပါစေ။ | စွမ်းဆောင်ရည်လိုင်း | အရမ်းမိုက်တယ်။ | အရမ်းမိုက်တယ်။ | |
| 1.2 PureTech 100 S&S CMV6 | ယူရို ၂၈,၂၅၀ | ယူရို ၃၀,၆၀၀ | ယူရို ၂၉,၉၀၀ | — |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | ယူရို ၃၁ ၃၅၀ | ယူရို ၃၃ ၇၀၀ | ယူရို ၃၃၀၀၀ | 38,050€ |
| 1.2 PureTech 155 S&S EAT8 | — | 35 100€ | ယူရို ၃၄ ၄၀၀ | ယူရို ၃၉,၄၅၀ |
| 1.5 BlueHDi 100 S&S CMV6 | ယူရို ၃၁ ၁၅၀ | ယူရို 33 500 | 32 800 € | — |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34 150€ | 36 500€ | €35 800 | ယူရို ၄၀,၈၅၀ |
| E-TENSE | — | ယူရို ၄၁ ၈၀၀ | ယူရို ၄၁၀၀၀ | €45 900 |
DS 3 Crossback E-TENSE သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်အတွက် စျေးနှုန်းသင့်ပြီး မှာယူနိုင်သော်လည်း၊ ပထမဆုံးယူနစ်များကို လာမည့်နှစ်အစတွင်သာ ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။