ခေတ်ပြောင်း၊ အလိုဆန္ဒပြောင်းသည်ဟူသည့် စကား။ Porsche ၏ ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်၊ တေကန် ၎င်းသည် 2021 ခုနှစ် ပထမ ကိုးလအတွင်း လေးနက်သော အောင်မြင်မှု ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအတွင်း Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်သည် စုစုပေါင်း 28,640 Taycan အစီးရေကို ရောင်းချခဲ့ပြီး နံပါတ်များဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ “မဟုတ်သော SUV” များကြားတွင် အရောင်းရဆုံးဖြစ်လာခဲ့သည်။
ထိုအချိန်အတွင်းမှာပင်၊ အထင်ကရ 911 ကို 27 972 ယူနစ်ဖြင့်ရောင်းချခဲ့ပြီး Panamera (လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ပါရှိသော Taycan ၏အတွင်းပိုင်းပြိုင်ဘက်) သည် အစီးရေ 20 275 ရောင်းချခဲ့သည်။ 718 Cayman နှင့် 718 Boxster တို့သည် 15 916 ယူနစ်ထက် မကျော်လွန်ခဲ့ပေ။
SUV က ဆက်လက် အုပ်စိုးနေပါတယ်။
အထင်ကြီးလောက်စရာဖြစ်သော်လည်း၊ Taycan မှတင်ပြသောကိန်းဂဏာန်းများသည် Porsche ၏ရောင်းအားအကောင်းဆုံးရောင်းသူနှစ်ဦးဖြစ်သည့် Cayenne နှင့် Macan တို့နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်မျှသာရှိသေးသည်။
ယခုနှစ် ပထမ ကိုးလအတွင်း ပထမဆုံး အစီးရေ ၆၂ ၄၅၁ စီး ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။ 61 944 ယူနစ်နှင့်အတူဒုတိယအဝေးမကွာ။
အဆိုပါနံပါတ်များနှင့် ပတ်သက်၍ Porsche AG ၏အရောင်းနှင့်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့အဖွဲ့ဝင် Detlev von Platen က "ကျွန်ုပ်တို့၏မော်ဒယ်များသည်တတိယသုံးလပတ်တွင်ဝယ်လိုအားမြင့်မားနေဆဲဖြစ်ပြီးဖောက်သည်များထံဤမျှလောက်ကားများပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည့်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့ဝမ်းမြောက်ပါသည်။ ဒီနှစ်ရဲ့ ပထမ ကိုးလအတွင်းမှာ။”
Porsche Cayenne ပါ။
Porsche သည် ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအတွင်း ကားအစီးရေ ၅၁,၆၁၅ စီး ရောင်းချခဲ့ပြီး၊ 2020 ခုနှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 30% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ Porsche ၏ အကြီးဆုံးစျေးကွက်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံတွင်မူ တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ 11% သာရှိသော်လည်း၊ ရောင်းအားမှာ 69,789 ယူနစ်ဖြစ်သည်။