မကြာသေးမီက Supra မှနာမည်ကြီး 2JZ-GTE ပါ၀င်သည့် BMW M3 (E46) အကြောင်းပြောခဲ့ပြီး၊ ယနေ့တွင် ၎င်း၏ "ဂျာမန်နှလုံးသား" ကို ထီးနန်းစွန့်ခဲ့သော နောက်ထပ် M3 ကို သင့်ထံသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။
မေးခွန်းထုတ်သည့်ဥပမာသည် E93 မျိုးဆက်နှင့်သက်ဆိုင်ပြီး ၎င်း၏ V8 သည် 4.0 l နှင့် 420 hp (S65) ပျက်သွားသောအခါ၊ ၎င်းကို အခြား V8 ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သော်လည်း အီတလီမူရင်းဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။
ရွေးချယ်ခံရသူမှာ F136 ဖြစ်ပြီး Ferrari-Maserati အင်ဂျင်ဟု လူသိများပြီး Maserati Coupe နှင့် Spyder သို့မဟုတ် Ferrari 430 Scuderia နှင့် 458 Speciale ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။
တည်ဆောက်ဆဲ ပရောဂျက်တစ်ခု
ဗီဒီယိုအရ ဒီအင်ဂျင်က မြင်းကောင်ရေ 300 (ဘီးတွေကို ပါဝါ) ထုတ်ပေးပါတယ်။ M3 (E93) ၏မူရင်းအင်ဂျင်ထက် နိမ့်သောတန်ဖိုးသည် ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းထက် များစွာလျော့နည်းသည် (၎င်း၏စွမ်းအားနည်းသော 390 hp ထုတ်ပေးသည့်ဗားရှင်းတွင်ပင်) သို့သော် အကြောင်းပြချက်တစ်ခုရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပိုင်ရှင်၏အဆိုအရ၊ ယင်းမှာ အင်ဂျင်သည် ချိန်ညှိမှုအချို့ (ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးကဲ့သို့) လိုအပ်နေသေးသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ လောလောဆယ်တွင် ၎င်းအား (အချို့) ပါဝါလဲလှယ်ရာတွင် ပိုမိုစိတ်ချရစေမည့် မုဒ်တစ်ခုဖြင့် ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ထားသည်။
ရှေ့ဆက်သွားမည့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် တစ်ခုတည်းသော Ferrari စွမ်းအင်သုံး BMW M3 (E93) ၏ပိုင်ရှင်သည် တာဘိုနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ရန် စီစဉ်နေသည်။
လိုက်ဖက်အောင်ကြည့်
Ferrari အင်ဂျင်ရှိရုံနဲ့ မလုံလောက်သလိုပဲ၊ ဒီ BMW M3 (E93) ကိုလည်း Porsche အသုံးပြုတဲ့ မီးခိုးရောင် အရိပ်နဲ့ ခြယ်မှုန်းထားပါတယ်။
၎င်းအပြင်၊ သူသည် Pandem ထံမှ ကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံအလင်ကို ရရှိခဲ့ပြီး၊ ဘီးအသစ်များဖြင့် ဆုတ်ခွာနိုင်သော အမိုးကို ဂဟေဆော်ထားသောကြောင့် ဤ M3 ကို ကော်ပီအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားစေရန် သူမြင်ခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ အတွင်းတွင်၊ အဓိက အသားပေးဖော်ပြသည်မှာ “The Punisher” စီးရီးမှ နာမည်ကြီး KITT အသုံးပြုခဲ့သည့် စတီယာရင်ဘီးကို ထိပ်မှဖြတ်တောက်ထားသည့် စတီယာရင်ဘီးကိုပင် အမှတ်ရနေခြင်းဖြစ်သည်။