ဤ Corvette Z06 သည် ၎င်း၏ V8 ကို… Supra ၏ 2JZ-GTE အတွက် လဲလှယ်ခဲ့သည်။

Anonim

ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် GM ၏ LS7 V8 — သို့မဟုတ် အခြားသော Small Block မျိုးကွဲများ — အခြားအင်ဂျင်များနေရာတွင် နေရာယူသည်။ ဦးသန့် Chevrolet Corvette Z06 LS7 V8 ကို "စံသုံးပစ္စည်းများ" အဖြစ်ယူဆောင်လာသည်၊ ၎င်းသည်လဲလှယ်ပြီးမကြာမီ "ဂျပန်နိုင်ငံထုတ်" လိုင်း၏အကျော်ကြားဆုံးခြောက်ခုအတွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

စွမ်းရည် ၇.၀ လီတာရှိသော လေထု V8 နေရာတွင် မြင်းကောင်ရေ 512 ကောင်အား 6300 rpm နှင့် 4800 rpm တွင် ပေးပို့သော torque 637 Nm နေရာတွင် 2JZ-GTE သည် အထင်ကရ Toyota Supra (A80) ၏ ဦးထုပ်အောက်တွင် ကျော်ကြားလာခဲ့သည့် 2JZ-GTE )

ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးကားများတွင် 2JZ-GTE ကို ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသည်မှာ ပထမဆုံးအကြိမ်မဟုတ်ပေ၊ သို့သော် ယင်းသည် သာမန်မဟုတ်သေးပါ။

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a

ဤလုပ်ဆောင်ချက်အသစ်များကို “လက်ခံ” ရန်၊ ဂျပန်အင်ဂျင်သည် 20 psi မြှင့်တင်နိုင်သော Precision 6870 turbo နှင့် MoTeC M130 ECU ကိုအသုံးပြုကာ တိုးတက်မှုအချို့၏ပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ 680 hp ကို လိုင်းခြောက်ခုမှ ထုတ်ယူသည်။ . စိတ်ဝင်စားစရာမှာ၊ ဂီယာသည် Corvette Z06 သည် "ဖြတ်ခြင်းနှင့်ချုပ်ခြင်း" အလုပ်အချို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။

Chevrolet Corvette Z06 2JZ-GTE

UAE အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီ RSG High Performance Center မှ ဖန်တီးထားသည့် ဤ Chevrolet Corvette Z06 ကို BMX "pilot" Abdulla Alhosani မှ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

လေးနက်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကြားမှ Corvette Z06 သည် အလှအပရေးရာအရ မပြောင်းလဲသွားပုံရပြီး ဤပုံမှန်မဟုတ်သောအင်ဂျင်ပြောင်းလဲမှုကို တွေ့ရှိသူများအတွက် ၎င်းကိုတွေ့လာသူများအတွက် အလွန်ခက်ခဲစေသည်။

ကျွန်တော်ဆိုလိုသည်မှာ၊ ယာဉ်မောင်းမှအရှိန်မြှင့်ရန်ဆုံးဖြတ်ချိန်အထိသာ ရှုပ်ထွေးပါသည်၊ အကြောင်းမှာ ထိုအချိန်တွင် ပုံမှန် V8 ဟောက်သံသည် သူ့ကိုယ်သူ မကြားနိုင်ဘဲ ဤ Corvette တွင် ထူးထူးဆန်းဆန်းတစ်ခုခုဖြစ်နေကြောင်း လျင်မြန်စွာဖော်ပြနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဤအသွင်ပြောင်းမှုသည် အယူမှားသည်ဟု သင်ယူဆပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ Supra ၏ 2JZ-GTE သည် "မျိုးရိုး" အင်ဂျင်များကို အစားထိုးခြင်းမှာ ယခုအကြိမ်သည် ပထမဆုံးအကြိမ်မဟုတ်ပေ။ BMW M3 (E46) အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်။

Saathpaatraan