အားလုံးပြီးရင်တော့ နောက်ထပ် "monster" Nissan Juke-R တစ်ခုရှိပါသေးတယ်။ ရောင်းရန်ရှိသည်။

Anonim

လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Nissan သည် အလွန်ထူးခြားသော Juke လေးခုကို ဖန်တီးရန် British RML Group နှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအားပြည့် Nissan GT-R ၏ ကိုယ်ထည်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများဖြင့် ၎င်း၏အလေးစားဆုံး Crossover ၏ကိုယ်ထည်ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မွေးဖွားလာခဲ့သည်။ Nissan Juke-R.

ယခု၊ James Edition ဝဘ်ဆိုက်တွင် လွှင့်တင်ထားသော VDM Cars stand အတွက် ကြော်ငြာတစ်ခုသည် နောက်ဆုံးတွင် အဆိုပါ အစွန်းရောက် Jukes လေးခုမဟုတ်ဘဲ ကော်ပီငါးအုပ်ရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။

အခြားသော ကော်ပီ လေးစောင် (Nissan ပိုင် နှစ်ခုနှင့် အခြား နှစ်ခု ဖျက်ဆီးခံခဲ့ရသည်) နှင့် မတူဘဲ ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့ ပြောနေသော Nissan Juke-R ကို RML Group မှ ထုတ်လုပ်ခြင်း မဟုတ်ဘဲ ဗြိတိန် ပြင်ဆင်သူ Severn Valley Motorsport မှ ထုတ်လုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။

Nissan Juke-R

ပဉ္စမဒြပ်စင်"

RML Group မှထုတ်လုပ်ခြင်းမရှိသော်လည်း Juke-R သည် Nissan ၏ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး၎င်း၏ညီအကိုများကဲ့သို့၎င်းတွင် RML Group မှပြုပြင်ထားသော GT-R ကိုယ်ထည် (150 မီလီမီတာပိုတို) နှင့်တူညီသောပြောင်းလဲမှုများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ RML Group ၏ Nissan Juke-Rs ကို ပစ်မှတ်ထားခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

တစ်နည်းဆိုရသော် ၎င်းသည် တူညီသောကိုယ်ထည်ချဲ့ကိရိယာ၊ တူညီသောဘီးခုံးအဆက်များ၊ တူညီသောဘမ်ပါများ၊ ၎င်း၏ "ညီအစ်ကိုများ" တွင်တွေ့ရှိခဲ့သော တူညီသောအနောက် diffuser နှင့် spoiler တို့ကို ရရှိခဲ့သည်။

အပြင်ဘက်တွင် Juke၊ အတွင်း၌ GT-R

စတီးရွိုက်များသောက်သော Juke ကဲ့သို့ကြည့်သော်လည်း၊ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေသော Nissan Juke-R သည် ၎င်း၏ "ညီအစ်ကိုများ" နှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။

Nissan Juke-R

Juke-R သည် အသေးစိတ်အချက်အလတ်များနှင့် ပြည့်နှက်နေသည်။

အတိုချုံ့ထားသော ကိုယ်ထည်အပြင်၊ ဤ Juke-R သည် Nissan GT-R ကဲ့သို့ 20 လက်မဘီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သူသည် နောက်ဘရိတ် calipers ကိုလည်း ရရှိခဲ့သည်။

အရှေ့ဘက်တွင်၊ ဘရိတ်စနစ်သည် SVM discs များကို တာဝန်ယူထားပြီး မြေနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများကို Nitron adjustable shock absorbers များဖြင့် သေချာစေသည်။

Nissan Juke-R
roll-bar သည် ဤ Juke အတွင်းရှိ "သတင်း" ၏နောက်ထပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Nissan Juke-R နံပါတ်များ

ထင်ရှားသည်မှာ ဤ Juke-R ၏ အကြီးမားဆုံးဆွဲဆောင်မှုမှာ ၎င်း၏ပါးပြင်အောက်တွင် ရှိသည်။ အဲဒီမှာ Nissan GT-R သုံးတဲ့ 3.8 l Twin-turbo ပါတဲ့ V6 ကိုပဲ တွေ့တယ်။ ၎င်း၏ ပါဝါကို ပိုမိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက် 1050 cm3/min စီးဆင်းမှုရှိသော injectors၊ လေစစ်ဇကာအသစ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျလုပ်ထားသော အိတ်ဇောကို ရရှိခဲ့သည်။

ရလဒ်သည် ခန့်မှန်းခြေ အများဆုံး ပါဝါကြားတွင် ဖြစ်သည်။ 650-700 bhp (659-710 hp) GT-R မှ ကျွန်ုပ်တို့သိကြသော အလိုအလျောက် dual-clutch ဂီယာအုံမှတဆင့် ဘီးလေးဘီးလုံးသို့ ပေးပို့သည်။

Nissan Juke-R
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဤ V6 ၏နေရာသည် Nissan GT-R ၏အဖုံးအောက်တွင်ရှိသည်။

ဘယ်လောက်ကုန်ကျဘာမလဲ?

နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤ Nissan Juke-R၊ GT-R သည် လမ်းအသုံးပြုမှုအတွက် ပုံစံတူဖြစ်သော demonic crossover အဖြစ် အသွင်ပြောင်းထားသည့် Nissan Juke-R မည်မျှရှိသနည်း။ odometer တွင် 20 ကီလိုမီတာသာအကွာအဝေးရှိသောကြောင့် ဤ "mini-monster" သည် သင့်အတွက်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ 649 500 ယူရို။

Razão Automóvel ၏အဖွဲ့သည် COVID-19 ဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ၂၄ နာရီ အွန်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာပြီး မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဒီခက်ခဲတဲ့အဆင့်ကို အတူတကွ ကျော်ဖြတ်နိုင်မှာပါ။

Saathpaatraan