စျေးမကြီးပါဘူး — (ဒေါ်လာ 180,000 နီးပါး)၊ ယူရို 148,000 ကျော်နဲ့ညီမျှပါတယ် — ဒါပေမယ့် ဒီတစ်ခု Alfa Romeo Giulietta TCR 2019 ၏အစစ်အမှန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မူရင်း Romeo Ferraris မှ ဖန်တီးထားပြီး ဤအထူးယူနစ်ကို Ferrari မော်ဒယ်များနှင့် GT ချန်ပီယံများတွင် အဓိကမောင်းနှင်သည့် အီတလီ-အမေရိကန် scuderia မှ Risi Competizione မှ ပြင်ဆင်ထားပါသည်။
Giulietta TCR သည် အမှီအခိုကင်းစွာ တီထွင်ခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်း၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို သက်သေပြခဲ့ပြီး Team Mulsanne ၏ Jean-Karl Vernay အား 2020 ခုနှစ်တွင် WTCR တွင် တတိယနေရာသို့ တက်လာစေကာ အမှီအခိုကင်းသူများထဲမှ ချန်ပီယံဖြစ်လာခဲ့သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ၊ ရောင်းချရန်ယူနစ်သည် ဘယ်သောအခါမှ မပြေးဖူးပါ (သို့သော် 80 ကီလိုမီတာ မှတ်တမ်းတင်ထားသည်)။ Risi Competizione သည် ရုံးချုပ်တည်ရှိရာ US ရှိ Ferrari မှ ရောင်းချခြင်းဖြစ်သည် - သို့သော် TCR သတ်မှတ်ချက်အရ Alfa Romeo Giulietta TCR အား IMSA Michelin Pilot Series , SRO TC America ကဲ့သို့သော US နှင့် Canadian ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲများတွင် ပါဝင်ခွင့်၊ SCCA၊ NASA (National Auto Sport Association၊ ထို့ကြောင့် ရှုပ်ထွေးမှု မရှိပါ။) နှင့် Canadian Touring Car Championship။
Alfa Romeo Giulietta TCR
Giulietta TCR သည် Giulietta QV ထုတ်လုပ်မှုကို အခြေခံထားပြီး ၎င်းနှင့် တူညီသော 1742 cm3 တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ကို မျှဝေထားသော်လည်း ၎င်း၏စွမ်းအားမှာ မြင်းကောင်ရေ 340 မှ 350 ဝန်းကျင်အထိ တိုးလာသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်ဘီးနောက်ဘက်တွင် လှော်တက်များဖြင့် ဂီယာခြောက်ချက် Sadev ဆက်တိုက်ဂီယာအုံမှတစ်ဆင့် ဂီယာကို ရှေ့ဘီးယက်အဖြစ် ဆက်လက်ထားရှိကာ၊ ၎င်းတွင် အလိုအလျောက်သော့ခတ်သည့်ကွဲပြားမှုလည်း ပါဝင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အလေးချိန် 1265 ကီလိုဂရမ်သာရှိသော ယာဉ်မောင်းသည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို မျှော်လင့်ထားသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေ အနည်းဆုံး ဘရိတ်အကွာအဝေးနှင့် မျဉ်းကွေး၏ အထွတ်ဆီသို့ စံပြလမ်းကြောင်းကို သေချာစေရန်၊ Giulietta TCR သည် အချင်း 378 mm နှင့် six-piston calipers နှင့် 290 mm အနောက်ဘက်ရှိ discs များနှင့်အတူ ရှေ့တွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဘရိတ်ဒစ်များပါရှိပါသည်။ two-plunger calipers နှင့်။
