ဒီရက်ပိုင်းမှာ သင်လုပ်ရမှာက သင့်သီချင်းတွေကို သင့်ကားရဲ့ infotainment စနစ်နဲ့ သင့်စမတ်ဖုန်းနဲ့ တွဲချိတ်လိုက်ပါ — အနည်းဆုံးတော့ သင့်မှာ SD ကတ်ရှိပါတယ်… ဒါကြောင့် ကားတစ်စီးထဲက နောက်ဆုံးကက်ဆက်ပလေယာအကြောင်း ပြောတာက… သမိုင်းမတင်မီလို့ ခံစားရတယ်။
သို့သော်လည်း သမိုင်းမတင်ရသေးပါ… ကက်ဆက်ပလေယာသည် ကားမော်ဒယ်လ်တွင် စံသုံးပစ္စည်းများမဟုတ်တော့သည်မှာ အံ့သြစရာပင်ဖြစ်သည်။
MP3 များခေတ်စားလာခြင်းနှင့် infotainment စနစ်များပါသည့် ကားအရေအတွက် တိုးလာခြင်းတို့ကြောင့် အံ့သြစရာမှာ ထိုအချိန်က CD ပလေယာများအကြောင်း ဆွေးနွေးပြီးဖြစ်သည်။
ကားကက်ဆက်ကစားသမားတွေ ပျောက်ကွယ်မသွားခင်မှာ ရုန်းကန်ခဲ့ရတယ်ဆိုတာ ရှင်းပါတယ်… သူတို့ဟာ ကားတွေရဲ့အတွင်းပိုင်းကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ လွှမ်းမိုးထားခဲ့ကြပါတယ် — 70 ခုနှစ်များအတွင်း ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပြီး စီဒီရောက်လာတာနဲ့တောင် ဆန့်ကျင်ခဲ့ကြပါတယ် ။ ရာစုနှစ်အကူးတွင်သာ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဒါပေမယ့် တခြားသူတွေထက် ပိုကြာကြာခံတဲ့ တစ်ခုရှိတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက မြို့တွင်းကား ဒါမှမဟုတ် အသုံးဝင်ကားတွေလို ဈေးပေါတဲ့ကားမဟုတ်သလို စံသုံးကိရိယာအဖြစ် ကက်ဆက်ပလေယာတစ်လုံးရှိဖို့ နောက်ဆုံးဖြစ်ခဲ့တယ်။ တကယ့်ကို ဇိမ်ခံကားတစ်စီးပါ။
THE Lexus SC430 Mercedes-Benz SL ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များအတွက် ဆန်းကြယ်သော အစားထိုးရွေးချယ်မှုမှာ စံကိရိယာအဖြစ် ကက်ဆက်ဖွင့်စက် ပါရှိသည့် နောက်ဆုံးကားအဖြစ် မှတ်တမ်းဝင်ခဲ့သည်။
2001 ခုနှစ်တွင် လွှင့်တင်ခဲ့သော လေးယောက်စီး ဇိမ်ခံပြောင်းသုံးနိုင်သည့် လေထု V8 နှင့် သတ္တုခေါင်မိုး—ထို့ကြောင့် ထိုအချိန်က ခေတ်စားနေသည့် — ဤစက်ပစ္စည်းကို ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွင်ကုန်ဆုံးသည့် 2010 ခုနှစ်အထိ သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။
SC430 ၏ထုတ်လုပ်မှုအဆုံးသတ်သည် ခေတ်တစ်ခု၏အဆုံးသတ်ကိုကိုယ်စားပြုသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်၊ အနည်းဆုံး၊ ထိုသို့ဖြစ်ပုံရသည်။
Lexus SC430
ဒီဇာတ်လမ်းအတွက် သတိပေးချက်တွေရှိတယ်။ ဦးစွာ၊ ၎င်းသည် US တွင်ရောင်းချသည့်မော်ဒယ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုသုံးသပ်၍ စံကက်ဆက်ဖွင့်ထားသောကားများ၏နောက်ဆုံးထွက် Lexus SC430 ကိုအမေရိကန်နိုင်ငံသားများဖြစ်သည်။
ဒုတိယအနေနဲ့ ကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပါပဲ။ Lexus SC430 ၏ ကက်ဆက်ပလေယာသည် ၎င်း၏ စံသုံးပစ္စည်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို ပိုင်ဆိုင်သည့် နောက်ဆုံးကားဟု ယူဆပါသည်။ . သို့သော်၊ အမေရိကန် Ford Crown Victoria တွင်လည်း ကက်ဆက်ဖွင့်စက်တစ်လုံးရှိသော်လည်း ၎င်း၏ထဲတွင် ရွေးချယ်စရာများစာရင်း 2011 ခုနှစ်အထိ၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။
ငါတို့ ဘာဆက်လုပ်ကြမလဲ။ ဤ 2010 ခုနှစ်လွန်စံနှုန်းစက်ကိရိယာများနှင့်အတူ ကမ္ဘာ၏အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် အခြားမော်ဒယ်လ်တစ်ခုရှိနိုင်ခြေကို ကျွန်ုပ်တို့ မေ့ထား၍မရပါ။ ဤဖော်ပြချက်နှစ်ခုအပြင် 2010 ခုနှစ်လွန် ကက်ဆက်ဖွင့်စက်တွင် စံ သို့မဟုတ် ရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာများပါရှိသည့် မည်သည့်ကားမော်ဒယ်ကိုမဆို သင်သတိပြုမိပါသလား။ ဒီလိုဆိုရင်တော့ ဒီ model က ဘာလဲဆိုတာ comment မှာထားခဲ့ပါ။
“The Last of the…” အကြောင်း။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် မော်တော်ယာဥ်တီထွင်ပြီးကတည်းက အကြီးမားဆုံးသော အပြောင်းအလဲကာလကို ဖြတ်သန်းနေပါသည်။ သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲများ အဆက်မပြတ်ဖြစ်ပေါ်နေသဖြင့် ဤအရာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် "thread to the skein" ကို မဆုံးရှုံးစေရန် ရည်ရွယ်ပြီး တစ်စုံတစ်ခု ရပ်တန့်သွားပြီး သမိုင်းတွင် ကျဆင်းသွားသည့်အခိုက်အတန့် (အလွန်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော) မည်သည့်အခါမျှ ပြန်မလာနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်၍ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင်ဖြစ်စေ၊ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု သို့မဟုတ် မော်ဒယ်တစ်ခုတွင်ပင်။