အစပိုင်းနှင့် ပြည်တွင်းတွင် ပရောဂျက်ဂလက်ဆီဟု ခေါ်သည်။ Volvo 440 ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးယက်မောင်းနှင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ကောင်းမွန်သောအတွင်းခန်းကောင်းမွန်ပြီး ကျစ်လစ်သောပြင်ပအတိုင်းအတာများဖြင့် မောင်းနှင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သည့် 10 နှစ်ကတည်းက စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော ရလဒ်ဖြစ်သည်။
နည်းပညာအချို့ကို 480၊ အနာဂတ်သုံး hatchback၊ တံခါးသုံးပေါက်နှင့် မိတ်ဆက်ပေးမည့် 400 မိသားစုထဲမှ ပထမဆုံးသော မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး 440 သည် Volvo ၏ ရှေ့ဘီးယက်မော်ဒယ်များတွင် လိုချင်သည့်လမ်းကြောင်းကို ပထမဆုံးပြသသည့် မော်ဒယ်လည်းဖြစ်သည်။
G4 ဟုခေါ်သော ပထမဆုံး ရှေ့ပြေးပုံစံကို 1980 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် မိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ Galaxy Project သည် 400 ၏ ပထမမော်ဒယ်ဖြစ်သည့် 480 ကို 1986 ခုနှစ်တွင် ဂျီနီဗာရှိ International Salon တွင်တရားဝင်ပြသခဲ့သည့် စီးရီးနှစ်ခု၏ဖန်တီးမှုတွင် အဆုံးစွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ; နှင့် 850 စီးရီးတွင် 1991 ၏နွေရာသီတွင်ပြသခဲ့သည်။
ခေတ်မီဆန်းသစ်သောကား
အကယ်၍ 480 သည် စျေးကွက်အတွင်း နယ်ပယ်တစ်ခုအတွက် အဆိုပြုချက်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပါက၊ 1988 ခုနှစ်တွင်လူသိများခဲ့သော Volvo 440 သည် ပိုမိုယေဘုယျဆန်သောကားဖြစ်ပြီး အလယ်အလတ်အပိုင်းတွင် ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းနောက်တွင်၊ နောက်နှစ်တွင်၊ 460၊ 440 ထက်ဆယ်စင်တီမီတာရှည်သည်။
ခေတ်မီလိုင်းများ ချောမွေ့ပြီး နိမ့်သည့်ကား၊ ဒေါင်လိုက်နီးပါးပြတင်းပေါက်များအပြင် 440 သည် 700 အကွာအဝေးသို့ ချိတ်ဆက်မှုအချို့ကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိသော်လည်း အတွင်းပိုင်း အထူးသဖြင့် လက်တွေ့ကျသော နောက်ထိုင်ခုံများကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ယာဉ်မောင်း၏ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသော တူရိယာအကန့်သည် ထိန်းချုပ်မှုများကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
အင်ဂျင်အခန်းတွင် 1.6၊ 2.0 နှင့် 1.7 လီတာ တာဘိုစွမ်းရည်ရှိသော ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်များသာဖြစ်သည်။
340/360 နှင့် 480 မော်ဒယ်များကို ထုတ်လုပ်သည့် Holland တွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီး 440 သည် 1989 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ABS နှင့် 1991 ခုနှစ်များတွင် လုံခြုံစိတ်ချရသော ခါးပတ်များကို ဟန်ဆောင်ထားသည့်အတွက် ဦးစားပေးထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ လုံခြုံမှုနှင့် လေအိတ်များ အားလုံးသည် အစပိုင်းတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း၊
1994 ခုနှစ်သို့ပြန်ရောက်သောအခါ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ် - SIPS ကို မိတ်ဆက်ချိန်ဖြစ်သည်။
အဆုံးသည် ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင် ရောက်လာသည်။
Volvo 400 ကို 1996 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး ၎င်း၏နောက်ဆက်တွဲများဖြစ်သည့် Volvo S40 နှင့် V40 တို့ကို ထုတ်လုပ်နေပြီဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ လမ်းတစ်လျှောက်တွင်၊ 2.3 လီတာပိတ်ဆို့ခြင်း၊ 16 valves၊ 715 hp နှင့် 1992 ခုနှစ်တွင်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သော all-wheel drive ကဲ့သို့သောရဲတပ်ဖွဲ့များအတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောဗားရှင်းကဲ့သို့သောပုံမှန်မဟုတ်သောအဆိုပြုချက်များရှိသည်။ သို့သော်ဘယ်တော့မှ Volvo တွင် ခိုင်မာသော အစဉ်အလာရှိသည့် ဘော်ဒီဗန်ကား—၊ နယ်သာလန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ Volvo ၏ခွင့်ပြုချက်မရဘဲ ကားနောက်ဖုံးကို အမိုး၊ ဘေးပြတင်းပေါက်များနှင့် နှာမောင်းအဖုံးများဖြင့် ဖန်သားပြင်ဖြင့် အစားထိုးသည့် အစုံအလင်ကို ရောင်းချခဲ့သော်လည်း၊ မော်ဒယ်ပြောင်းလဲခြင်းအတွက်။
