သင်သိသည့်အတိုင်း၊ Porsche Engineering - မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရည်စူးထားသော ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ဌာနဌာန - သည် ၎င်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ခိုင်မာသောအချက်များထဲမှ အမြဲတမ်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ တကယ်တော့ Porsche ဟာ အင်ဂျင်နီယာဝန်ဆောင်မှုကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေနဲ့ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် သူ့ရဲ့သမိုင်းထက် အများကြီးပိုသာလွန်ပါတယ်။
1995 တွင် မီနီဗန်းထုတ်ရေး အတွက် Porsche နှင့် Opel တို့အကြား ဆွေးနွေးမှုများ စတင်ခဲ့သည်။
Porsche 356 ၏အမှတ်တံဆိပ်အမည်ကိုခံယူရန်ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Porsche သည်နှစ်ပေါင်းများစွာတည်ရှိခဲ့သည်။ Porsche 356 သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ပရောဂျက်အမှတ် 356 ဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ကြောင့် ၎င်း၏အမည်ကို ပေးဆောင်ကြောင်း သင်သိပါသလား။ တစ်နည်းဆိုရသော် Porsche 356 မတိုင်မီတွင်၊ 355 ပရောဂျက်များသည် မော်တော်ကားများမလိုအပ်ဘဲ တီထွင်ထားပြီးဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့ 90 များကိုပြန်သွားပါက Porsche သည် ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် အရေးမပါသလောက်နည်းပါးသွားသည် (Razão Automóvel တွင် ဤနေရာတွင် “ tim-tim-tim-tim-tim” ကိုပြောပြရကျိုးနပ်သောပုံပြင်တစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။ 1990 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းအထိ၊ Porsche သည် အရောင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး လုံးဝလှည့်စားခြင်း၏ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်း နစ်မြုပ်နေခဲ့သည်။ 70 နှင့် 80 နှောင်းပိုင်းများတွင် Porsche 911 ကိုပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် အောင်မြင်မှု၊ ဆန်းပြားမှုနှင့် ကောင်းမွန်သောအရသာတို့၏ လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ယွမ်အားလုံး တစ်လုံးစီ ရှိသည်။
ထိပ်တန်းအင်ဂျင်နီယာ
ဒါပေမယ့် အရက်နာကျတာမျိုးလိုပဲ ဒီရက်နာတာက နာကျင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ Porsche က ဒေဝါလီခံလုနီးနီးပါပဲ။ Porsche ၏ 'Gurosans' သည် ၎င်း၏ အထင်ကြီးလောက်စရာ အသိပညာများကို ဆက်လက်ပေးဆောင်နေသည့် ၎င်း၏ အင်ဂျင်နီယာဌာနမှ ဆင်းသက်လာကာ မော်တော်ကားအားကစားနှင့် ပတ်သက်၍ အဆက်မပြတ် ကတိကဝတ်ပြုကာ အရည်အချင်းအရှိဆုံး အင်ဂျင်နီယာများကို ငှားရမ်းခြင်းမှ အစပြုပါသည်။သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် အမှတ်တံဆိပ်များစွာသည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်ရန် Porsche သို့ လှည့်လာခဲ့ကြသည်။ Volkswagen သည် အဆိုပါ သမိုင်းဝင် ဖောက်သည်များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း နောက်ထပ် ရှိသေးသည် ။ SEAT (Volkswagen အကြို) နှင့် Mercedes-Benz (E500) ကိုပင် ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။
ဤဖောက်သည်များကြားတွင်၊ နှစ်များအတွင်း သတိမပြုမိဘဲ လွတ်သွားသော တစ်ခုရှိသည် - အင်တာနက်ပေါ်တွင်ပင် သတင်းအချက်အလက်ရှားပါးသည်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ဟာ ဇာတ်လမ်းတွေကို စူးစမ်းလေ့လာတဲ့ ပညာရှင်တစ်ယောက်အနေနဲ့… သင်မှန်းဆထားသလိုပဲ၊ ကျွန်တော်တို့ Opel အကြောင်း ပြောနေတာပါ။
Porsche DNA ပါရှိသည့် မီနီဗန်ကား
1995 တွင် မီနီဗန်းထုတ်ရေး အတွက် Porsche နှင့် Opel တို့အကြား ဆွေးနွေးမှုများ စတင်ခဲ့သည်။ မီနီဗန် အပိုင်းရဲ့ အမြင့်မှာ နေခဲ့တာ။ လူတိုင်းလိုချင်တာတစ်ခု - Autoeuropa စက်ရုံက Audi လိုဂိုပါတဲ့ Volkswagen Sharan ဗားရှင်းကိုတောင် ထုတ်လုပ်တော့မယ်ဆိုတဲ့ ကောလဟာလတွေတောင် ထွက်ပေါ်ခဲ့တယ် (ဒီကောလဟာလတွေရဲ့ ပုံတွေကို ငါရှာဖူးပေမယ့် အင်တာနက်က ကလေးလိုပါပဲ)။
Opel သည် ထိုင်ခုံ ခုနစ်လုံးပါရှိသော ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် MPV လိုအပ်ပြီး ထုတ်လုပ်ရန် အလွန်စျေးမကြီးဘဲ - အင်ဂျင်နှင့် အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုလုံးကို အခြားမော်ဒယ်များမှ ပြန်လည်အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။ နားလည်ရန် ရိုးရှင်းသော်လည်း ဖြည့်ဆည်းရန် (အလွန်) ခက်ခဲသော သတ်မှတ်ချက်တစ်ခု။ ထိုအချိန်တွင် Opel သည် Porsche Engineering ၏ တံခါးကို လာခေါက်သည်။ “ချစ်တို့၊ လမ်းပေါ်မှာ ဂုဏ်သိက္ခာရှိစွာ ပြုမူနိုင်တဲ့ ကျစ်လစ်တဲ့၊ ဈေးသက်သာပြီး လက်တွေ့ကျတဲ့၊ သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ MPV တစ်ခု လိုအပ်နေပါတယ်။ ဒါကို မင်းလုပ်နိုင်ပါ့မလား။"
Porsche သည်ဤအရာအားလုံးကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ရုံသာမက၊ ခရီးသည်ခန်းအောက်ရှိတတိယတန်းထိုင်ခုံများကိုလည်း“ ဖုံးကွယ်” နိုင်သည် - မှတ်ဉာဏ်စွမ်းဆောင်မည်ဆိုပါက၊ Opel Zafira သည်ဤဖြေရှင်းချက်ကိုအသုံးပြုရန်ပထမဆုံးကျစ်လစ်သော MPV ဖြစ်သည်။ Zafira ၏ ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှစ်ခုစလုံးကို Porsche မှ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဤအရာများသည် လက်တွေ့အားဖြင့် Opel Astra မှဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုကို 1998 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။
Opel Zafira တွင် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ပြိုင်ကားဗားရှင်းကို စတင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည့်အတွက် ကောင်းမွန်သော အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခု ရှိသည် - ဟုတ်သည်၊ သင်ရယ်မောနိုင်သည်။ Opel Zafira OPC ဟုခေါ်တွင်ပြီး 2.0 လီတာတာဘိုအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 192 ကောင်အားရှိသည်။ ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် အမြန်ဆုံး MPV ဖြစ်ပြီး 220 km/h ကိုရောက်ရှိပြီး 0-100 km/h မှ 8.2 စက္ကန့်သာ ကြာပါသည်။ လေးစားပါတယ်!
Zafira ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်မှုသည် စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်သောအခါတွင် ယှဉ်ပြိုင်မှုအားလုံးကို "သင်္ဘောများမြင်ခြင်း" မှ ထွက်ခွာသွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဤမျိုးဆက် Zafira ၏ ခေတ်ပြိုင်ဖြစ်သော Renault Scénic သည် ဂျာမန်မော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖယ်ရီနှင့်တူသည်။ Renault သည် MPV အပိုင်းကို တည်ထောင်သူဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်၊ ထို့ကြောင့် ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဂိမ်းတွင် Porsche မှ အနိုင်ယူခဲ့သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။
ထိုအချိန်တွင် Opel သည် Porsche ၏အကူအညီမပါဘဲ အခြားသော MPV ကိုလည်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Opel Sintra လို့အမည်ရပြီး လှပတဲ့ပေါ်တူဂီမြို့အမည်ကို စွဲဆောင်ထားတာကြောင့် ရိုးရိုးသားသားပဲ မှတ်မိပါတယ်။ "အရာ" ၏ရုပ်ပုံတစ်ပုံကိုကြည့်လိုပါက ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ- ကျွန်ုပ်သည် ဤနေရာတွင် တိုက်ရိုက်မတင်ထားဘဲ မည်သူ့ကိုမျှ ကြိုတင်ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ထိုဆင်းရဲဒုက္ခကို မလက်အောက်ခံလိုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ #clickbait ?